Szolnok Megyei Néplap, 1956. június (8. évfolyam, 128-154. szám)

1956-06-07 / 133. szám

SZOLNOKI NAPLÓ 37 perccel előbb... Hétfőn este csengett a telefon a gurítódomb melletti vasutas- őrszobán. Csendes Pál forgalmi szolgálattevő bejelentette, hogy a Nyíregyháza, Békéscsaba és Szentes felől érkező gyarsteher vona­tokból érkezés után azonnal szedjék ki az élelmiszereket szállító vagonokat és állítsanak össze egy szerelvényt a budapesti Nagy- vásártelepre. Még röviden ennyit mondott: a szerelvénynek nulla óra 20 perckor kell indulnia. Kádár Béla, a tola­tásvezető nyomban ösz- szehívta brigádját és megbeszélték a felada­tot. Tímár György tola­tásvezető vette át az ér­kező vonatokat és kiadta a rendelkezést az új szerelvény összeállítá­sára. A gyors összeállí­táson múlik, miikor in­dulhat Pestre. A gurító­dombról félpercenként A brtad megbeszélést tart. a<5 & rom5ó „autó vagonok. Éjfél előtt készen állt a szerelvény. A fűtőházban ezidő alatt Ondók Sándor mozdonyvezető és két fűtője: Fógel János, meg Válé Dezső serénykedtek. Mindhárman kiváló munkások. Leolajozták, rendbe tették a jól ismert 424-es gépet s féltizenkettő előtt indultak a szerelvény elé. Alapos fékpróbát kellett tartani, mert ezen múlik a biztonságos közlekedés. Az igyekezetnek az lett az eredménye, hogy 20 perccel a kitűzött határidő előtt nulla órakor indulásra készen állt a szerelvény. Kérdések a nagykereskedelmi vállalatokhoz A vásárlóközönség nevében a következő kérdéseket tesszük fel az illetékes nagykereskedelmi vál­lalatoknak: Miért nem lehet a városban női pongyolát, perion-zoknit, férfi tro­pikál- és vászonöltönyt, valamint külön nadrágot kapni? Miért hiányzik az üzletekből a 37—38—39-es női szandál, miért nem lehet női plasztik szandált kapni? Miért nem lehet sem a háztar­tási boltban, sem a vaskereskedés­ben függöny tartót kapni? MEGJELENIK... Állítólag egy héten belül, egy hónapos késéssel megjelenik Szol­nokon a régóta várt uj telefon­könyv. Minden telefonelőfizető hi­vatalból kap egy példányt, akinek többre van szüksége, az 3 forin­tos áron a postahivatalban besze­rezheti. (Az információt a postahivataltól kaptuk és érte a szerkesztőség fe­lelősséget nem vállal.) Éles fütty hasított a csendes éjszakába, többször egymás után. Ondók Sándor biztos kézzel vezette mozdo­nyát, amely közel 90 ki­lométeres sebességgel szá­guldott a kattogó sínen. De csak rövid ideig, mert észrevették, hogy teher­vonat halad előttük. Las­sítani kellett. A teher­vonat visszatartotta őket. Pedig ilyenkor minden Ondók Sándor mozdonyvezető másodperc számít. Ver- és fűtője: Fógel János. senyben vannak a fűtők; ki tud több szenet megtakarítani. Végre Cegléd bércéi—Cserő állomáson félre-állították a tehervonatot s a gyorsteher Ismét szabadon folytathatta útját. Hűvös volt a hajnal, a két fű tő mégis izzadt. Be kéllett hozni a késést. Szerencsére most már „zöld út” volt végig. Jóleső ér­zéssel pillantották meg a tejszínű hajnali félhomályban a József­városi teherpályaudvar hunyorgó lámpáit. Behozták a késést, 37 perccel hamarabb érkeztek meg. Korán reggel a Nagyvásártelepen volt az általuk továbbított élelem, a pesti háziasszonyok friss zöldségféléket, tejet és húst vásá­rolhattak. Azért, mert a vasutasok jó munkát végeztek.:: Csíkos. Egy észrevétel A második ötéves terv idősza­kában az irányelvek szerint 23 százalékai kell emelkednie a sör­termelésnek és ugyanennyivel az égetett italoknak. Ez az arány nem jó. Jelenleg az a helyzet, hogy a sörfogyasz­tás iránti igényt csalt 70—75 szá­zalékban tudjuk kielégíteni, vi­szont égetett szeszből talán több is van, mint amennyi kellene ..; A sörtermelést ’ tehát nagyobb mértékben kellene emelni az égetett szeszé nem baj, ha a má­sodik ötéves tervben kevesebb lesz. Június 24$ ifjúsági találkozó A szolnoki sport repülőklub fia­taljai lelkesen készülnek a június 24-i ifjúsági találkozóra, amelyen egész napos repülőbemutató lesz. Szigligeti Színház: csütörtök—péntek: ;,Mágnás Miska“, nagyoperett 3 felvo­násban , „ „ Vöröscsillag és Kertmozi: Vörös és * Tisza filmszínház: Idegen tollak, né­met fümvigjáték. Járműjavító kulturottbona: csütörtök: Hűség próbája, péntek: Vihar Itália felett. Megnyúlik Rövidesen tejcsárda nyílik a Beloiannisz út 10 sz. alatt, a TEFU iroda helyén. Az uj tej csárdában a helyszínen fogyasztható lesz a tej, tejtermék és a tejes készítmények. Mint értesültünk a nevezett tej­csárda két hét múlva nyílik meg. Miután már a megnyitási határidőt többször kitűzték és „túl is teljesí­tették” úgy ezért az újabb határ­időért a szerkesztőség felelősséget nem vállal. Csoportos, majd egyéni ejtőernyős ugrás, majd vitorlázó és motoros műrepülés, ballonvadászatra kerül sor. Mint érdekességet) bejelentjük (Olvasóinknak, hogy tombolát is bo- csájtanak ki, amelynek nyeremé­nye a szokástól eltérően három mo­toros és három vitorlázó sétarepü­lés lesz Szolnok felett. A vitorlázó műrepülést a legújabb gyártmányú „Ifjúság” nevű gépen mutatják be. Hány karja van egy istennek ? Van egy hindu isten, Shivának hívják, nyolc karja van. Nos, a mi­nap, amikor Molnár Vilmossal, a Szolnoki Vasipari Vállalat igazga­tójával beszéltem, ez a sokkarú is­ten jutott az eszembe. Elképzeltem, amint ott trónol az Igazgatói szék mögött, átnyúl a feje fölött, rendel­kezik, intézkedik és szegény Mol­nár eílvtársnak nem hagy semmi hatáskört. Ezt az istenséget nálunk nem Shivának, hanem Bürokráciának hívják. Hány karja is van? nr? kar, a városi tanács ipari 1—I osztálya. Ez egy nagyon sat­nya kar, éppen, csakhogy van, ha nem lenne, észre sem vennék. Ha­tásköre nincsen semmi, csak ellen­őrizhet és felterjeszthet a ...:. r~\ karhoz, a megyei tanács I—.1 iparügyi osztályához. Ennek a karnak már több joga van: ki­adja a terveket és jóváhagyja, dönt az anyaggazdálkodási ügyekben, meghatározza a prémiumfeladato­kat, stb. (a Vasipari Vállalat egyéb­ként — papíron — a városi taná­csé). Elég gyakran előfordul, hogy a 2. sz. kar úgy rendelkezik, hogy az 1. nem is tud róla, pl. az MNOSZ szabványok betartásának ügyében. Ezen viszont nem lehet csodálkoz­ni, annyi kar között könnyen elő­fordulhat, hogy az egyik kar nem tudja, mit csinál a másik, ryrj kar a Város- és Község- 1—■ gazdálkodási Minisztérium, mint felügyeleti hatóság, de nem- csali felügyel, hanem intézkedik is az 1. és a 2. számú kar tudta nél­kül. (Lásd: az egyik kar nem tud­ja, mit csinál a másik). Pl. minden megkérdezés nélkül leküldött egy ponthegesztőt, amelyre Szolnokon semmi szükség nem volt. rjj kar: a Kohó- és Gépipari !—' Minisztérium, amelyik a vállalat öntödéje felett rendelke­zik, ezen kívül a kazán részleg vas- szerkezeti és javítási munkáját el­lenőrzi és megszabja az árait. j-H"j kar: a Közlekedés és Pos- -—! taügyi Minisztérium, amely a vállalat autójavító részlege felett gyakorol® árellenőrzést (lásd: mi­nisztériumi imperializmus). Tg7 kar: az Építésügyi Minisz- i—i térium, amelynek a kazán­részleg falazás) munkáinál van ellenőrzési és ármegállapítási jo­ga.. j-y. kar: az orvosi műszerjavító I—! részleg feletti ellenőrzést & ármegállapítást az Egészségügyi Minisztérium ragadta magához — (pont ő maradjon ki ebből az el­lenőrzésből?) Havonként rendsze­resen küldik az ellenőrző brigá­dot. iyi kar: a Magyar Nemzeti Bank; rSTj 'kar: a Beruházási Bank, !—! amelynek minden negyedév­ben be kell nyújtani a felújítási részletterveket, de csak a nagy ég tudja, hogy miért, mert azokat a bank minden ellenőrzés és minden észrevétel nélkül havonta rendsze­resen aláírja; . íYqí -kar: A Szolnoki Járási Ta- '—! nács forgalmi adó csoport­ja, amely a forgalmiadót ellenőrzi, amely jelen pillanatban — a leg­szerényebb számításom szerint is — mintegy 30 fajta. Ennyi kar között mondani sem kell, elvész a gyerek, azaz, a terv- szerűség. A vállalat az egész or­szágban szaladgál a munkáért, egy csomó ráfizetéses cikket kényte­len gyártani, nem megfelelő mű­szaki feltételek mellett, ugyanak­kor gépi kapacitásának csupán 30 százaléka van kihasználva. Profilírozni kellene a vállalatot, a sok kéz közül levágni párat. így akkor jutna arra is pénz, hogy a vállalat vastömegcikk részlegé­nél a dolgozók számára egy rendes fürdőt építsenek. Tóth Kornél. Közös megbeszélés Tegnapelőtt este a Tisza Antal Termelőszövetkezet és a Szol­noki Gépállomás vezetői a tanyaudvaron, a ház előtt üldögélve be­szélték meg, hogyan akarják a második ötéves tervet megvalósí­tani. A megbeszélésein igen hasznos tanácsokat adtak a gépállomás vezetői a szövetkezetnek. Emesz Ferenc gépállomási főagronómus javasolta, hogy a második ötéves terv készítésénél elsősorban ve­gyék figyelembe, hogy mennyivel akar ják^ növelni a tagság számát. Ennek megfelelően szabják meg a feladatokat. A jövedelem növe­lése szempontjából a lucematermesztésre hívta fel a figyelmet. El­mondta, hegy a lucerna kettős haszonnal jár. Az egyik haszna: hogy egy igen értékes, zöld és abraktakarmányhoz juttatja a szövetkezet növekvő állatállományát, a másik haszna pedig, a magja, a legkere­settebb exportcikkünk közé tartozik. A szövetkezetnek jelenleg a 800 hold földjéből mindössze 30 holdon terem lucerna. így bőven van lehetőség a lucernaterület növelésére. Még ebben az évben bekapcsolják a tanyaközpontot a villa­mos hálózatba. A villamosítással nagy lehetőség nyílik a gépesí­tésre, különösen az állattenyésztés terén. Villanymotorokat tudnak alkalmazni a vizszívattyúzásnál, da rálásnál, takarmányszállításnál és a fejőgépeknél. A gépesítésre egyébként is nagy gondot kell fordí­tani. Király Ernő, a gépállomás munkairányítója, a piac és az adottság kihasználásáról beszélt. A következőket mondotta: Szolnok inkább ipari jellegű város. Ha a vezetőség figyelembe veszi a piac igényeit és olyan termelvényeket állítanak elő, ami keresett cikk, pl. a gyümölcs, jelentős jövedelemhez jut a tagság. Jelenleg is elő­nyösebb lenne, ha a tejet, helyben dolgoznák fel és a kész tejtermé­ket vinnék piacra. Ehhez csupán egy fölözőgépre van szükség. A jövedelem jelentős részét biztosítani lehetne, ha áttérnének a kor­szerű sonkasüldő tenyésztésre. Szabados Ferenc, a gépállom és igazgatója javasolta: a szövet­kezet ne arra törekedjék, hogy saját erőgépeket vásároljon, hanem fokozottabb mértékben vegye igénybe a gépállomást. Ezzel lehetővé válik a kevesebb számú lótartás, amely a jövedelemnek jelentős ré­szét felemészti. Igen hasznos javaslatok hangzottak el ezen a közös megbeszé­lésen, de csak akkor lesz értékük, ha a második ötéves terv ideje alatt ezeket meg is valósítják. A KÖNYVHÉT SIKERE Szolnokon nagy sikere van a könyvhétnek. Az utcai elárusító- helyeken eddig mintefv 1000—1200 könyvet adtak el, de az intézmé­nyeknél és a vállalatoknál folyó könyvárusításon ennél lényegesen több könyv fogyott eL or/Búuli 'Bán e. ó fiera elaadiíiájmL anaiják Id­ei izaLn&ki izalxadtíri izíngadői Két éven át húzódott már a szolnoki szabad­téri színpad építésének ügye, amikor az év feb­ruárjában a város ke­zébe vette a kezdemé­nyezést. A tömegszer­vezetek, elsősorban a DISZ segítségével a szép célt tekintve si­került az egész várost megmozgatni a jó ügy érdekében. Úttörők, gimnazisták, ipari ta­nulók, katonák, mun­kások, hivatalnokok dolgoztak a színpad építkezésénél és az elő­zetes becslések szerint körülbelül 300.000 fo­rint az elvégzett tár­sadalmi munkák össz­értéke. A város lakó­inak odaadó munkáját látva a Népművelési Minisztérium 100.000 forintot utalt ki a szük­séges anyagok biztosí­tására. A szabadtéri színpad elkészült s egyike az ország legszebb, leg­nagyobb szabadtéri színpadainak. Nézőté­rén 2000 személy szá­mára vám, hely, színpa­da 25 méteres. Ebből 16x12 méter a táncpar­kett. Az uj szabadtéri színpad tehát operák, balettek előadására is kiválóan alkalmas. — Nyári programjába ed­dig három operát, két nagy operett és két nagy zenekari hang­versenyt iktattak be. A társadalmi munká­ban épített szabadtéri színpad felavatása jú­nius 14-én, a város ünnepe lesz. A Bánk Bánt adják elő az Ál­lami Operaház művé­szei és a MÁV Szim fő- nikusok. Miért változtatták meg az autóbusz megállóhelyet ? A Vöröshadíereg útján a 4. sz. Népboltnál és a papírgyári bejá­róhoz vezető utca sarkon volt ed­dig az autóbusz megálló. Az utób­bi napokban, az ezen a környé­ken lakó dolgozók megkérdezése nélkül, ezt a két autóbusz meg­állót a MÁVAUT megszüntette és a fent leírt terület között egy megállót létesített, ahol egyik ol­dalon a Papírgyár, másik oldalon a fűrésztelep kerítése van. Meg kell mondani, hogy ez az intézkedés egy újabb bizonyítéka annak, hogy nem vagyunk min­dig .figyelmesek a dolgozók iránt. Ugyanis a 4. számú Népbolttal szemben van a napközi otthon és a bölcsödé, tehát az anyák szá­mára igen előnyös volt ez a meg­állóhely. A papírgyári munkások is jogosan kérdezik, hogy miért kell nekik pár száz métert gyalo- golnidk Itt nem lehet az kifogás, hogy ezzel gyorsítani akarják a közlekedést. A MÁVAUT vezetői ennek a célnak az érdekében ne használjanak helytelen eszközö­ket; Helyes dolog Az Állami Áruház vezetői elha­tározták, hogy még ebben a hó­napban felállítják az üzlet szabó­műhelyét. A szabóműhelyben test­hez igazítják a vásárolt konfekció- ruhákat, ezen kívül a vásárolt ru­hákat a vevő kívánságára kivasal­ják;

Next

/
Thumbnails
Contents