Szekszárdi Vasárnap, 2016 (26. évfolyam, 1-46. szám)
2016-08-14 / 28. szám
SZEKSZÁRDI YASARIAP 2016. augusztus 14. Jelentősen nőtt a megrendelés - komoly fejlesztés a szekszárdi Jürgenhake-nél Új technológia - hamarosan félszáz új dolgozóra lesz szükség! A tavalyi őszi, nagyon hangulatos csapatépítő, úgynevezett Grill-partin a Jürgenhake Magyarország Kft. németországi ügyvezető igazgatója, Andre Russ arról beszélt a cégcsoport egyetlen magyarországi és egyben kelet-közép-európai üzemében, a szekszárdiban, hogy a nemzetközi piaci bizonytalanságok, az autóipart jellemző fellendülések, stagnálások, kisebb-nagyobb visszaesések ellenére számítanak a szekszárdi, különböző, általában kisméretű kábeleket összeszerelő üzemük további működésére. Kétszáznegyven dolgozó kapott ekkor első kézből információt, miután úgy érezhették: nincs veszélyben a munkájuk, ezáltal a megélhetésük. Hogy nem csupán általános, hivatalos, amolyan diplomatikus megnyilatkozás volt ez Russ direktortól, azt az elmúlt félév történései fényesen alátámasztják. A Jürgenhake Magyarország Kft. a mostani igen pozitív jelek alapján tényleg fejlődésre van ítélve, nem is akármilyenre! A németországi menedzsment eredményes piackutató háttérmunkája, no és a szekszárdi gyárnak a kényes nemzetközi minőségi igényeknek hosszabb távon történő megfelelése, a Jürgenhake Magyarország Kft. nemzetközi versenyképessége jóvoltából jelentősen nőtt a termelési igény az autógyárak részéről. E kedvező piaci információra azonnal reagált a német tulajdonos - tudtuk meg a napokban ez ügyben is Szekszárdon járt Andre Russ németországi ügyvezető igazgatótól, aki már a megvalósult és a küszöbön álló komoly fejlesztéseket sorolta a szekszárdi leányvállalatnál, ami - tegyük hozzá gyorsan - mostanság nem éppen jellemző a német autóipar kiszolgálására berendezkedett magyarországi kábelipari beszállítóknál.- Már megtörtént a szekszárdi üzemben a szoftver csere, bevezettük a vállalat-irányításban az úgynevezett SAP-rendszert. Ez utóbbinak az alkalmazásában merültek fel kezdetben nehézségek, de alapvetően sikerült úgy úrrá lenni rajta, hogy a termelést már nem befolyásolja negatívan az átállás, de van még hová fejlődni ezen a téren - avatott be a részletekbe az ügyvezető igazgató, aki egyébként felettébb pozitív hírekkel érkezett Szekszárdra. „A Volkswagennel, a Daimlerrel, az Audival újabb megbízásokat kötöttünk le már 2017-re, és nagy valószínűséggel a Skodával is a napokban megállapodunk. Elkezdtük már Volkswagen Tiguan hátsó lámpáihoz szükséges, nagyon komoly precíziós munkát igénylő kis kábelek gyártását, illetve összeszerelését - újságolta Russ Úr. „Hamarosan mintegy ötven új dolgozóra, azok felkészítésére lesz szükség” - közölte a szekszárdi, de a környékbeli munkaerőpiacra is minden bizonnyal pozitív hatást kiváltó hírt a cég ügyvezető igazgatója, Andre Russ. A közeljövő nagy fejlesztési tervének nagyon is kézzel fogható jele, megérkeztek már az új, korszerű, egyedi igényekre gyártott gépek, folyamatosan zajlik az új technológiák bevezetése, ez új kihívás, és ami felettébb örömteli hír: sok új munkaerőre is szükség lesz. Mivel szinte valamennyi világmárkán belül is a közép-és felső kategória és a luxusautók (például Porsche) kiszolgálására rendezkedett be a Jürgenhake, az itteni még kényesebb minőségi igényeknek való megfelelés folyamatosan figyelmes, koncentrált munkát igényel az egyes munkafázisokat elsajátított dolgozóktól. A bő fél évvel ezelőtt kinevezett új szekszárdi cégvezető, Korsós Szilvia, akit főkönyvelőként az a megtiszteltetés ért, hogy a helyi elsőszámú vezetői teendőkkel is megbízta a központi cégvezetés, ezzel kapcsolatosan megjegyezte: „Nem kell megijedni, továbbra is alapvetően betanított, vagyis elsajátítható munkáról van szó, aminek ellátáshoz kitartásra, szorgalomra, no és ehhez a munkához elengedhetetlenül átlagos vagy némely esetben afölötti kézügyességre van, illetve lesz szükség a jövőben is a nálunk munkát vállalóknak. Várjuk a közeli napokban megjelenő hirdetéseinkre azokat a jelentkezőket, akik ezen feltételek teljesítésére alkalmasnak érzik magukat, vagy éppen azokat, akár az iparágon belülről vagy azon kívülről, akik szívesen váltanának.” Mint azt kérdésünkre a cégvezető hölgy megjegyezte, az iparági összehasonlításban versenyképes alapjövedelmet, és rendszeres túlórás munka lehetőségével egészíthetik ki keresetüket az itt dolgozók - hasonlóan, mint a térség más autóipari beszállítóinál. Mint azt Russ úrtól megtudtuk, tavaly év végén a nyugdíjba vonult Füredi István igazgató-cégvezető helyére új embert kellett találni, és sok minden szólt amellett, hogy Korsós Szilvia lépjen elő főkönyvelőből cégvezetővé. „Eddigi munkájával, probléma érzékenységével, azok kezelésével bizonyította alkalmasságát. A középvezetőkkel, és úgy általában a dolgozókkal jó viszonyban levő hölgyről van szó, aki az itt eltöltött hat évnek köszönhetően a mi üzemünk működésével is kellőképpen tisztában van, ezért abszolút rászolgált a cégvezetés részéről a maximális bizalomra” - mondta a németországi főnök. Ahogy tapasztalom, csak Magyarországon vetődik fel „csodabogárként”, ha egy nőt kineveznek egy ilyen vezető posztra, Németországban egyáltalán nem. Nekünk meggyőződésünk, hogy a megfelelően képzett hölgyek egy adott munkát ugyanúgy el tudnak látni magas színvonalon, mint a férfiak”- tette hozzá az új vezető kinevezésével kapcsolatosan a német igazgató. Az új cégvezető nő, Korsós Szilvia ezzel együtt is úgy érzi: eddigi pályafutása legnagyobb feladatára vállalkozott, amikor tavaly év végén igent mondott a felkérésre. „Mindenképpen kihívásnak érzem ezt a felkérést eddigi pályafutásom során. Egészen más ez, mint a főkönyvelőség, a számokkal való napi foglalkozás, a beszámolók készítése. Persze úgy alakult az itteni munkám, hogy akarva-akaratlanul is beavattak a korábbi vezetők a cégvezetés dolgaiba, a napi operatív döntésekbe, így nem érzem magam annyira mélyvízben- mondta elöljáróban Korsós Szilvia.- Azért is mertem belevágni ebbe a feladatba, mert a közelmúltban nagy szakértelmű, elhivatott, tenni akaró kollegák érkeztek a céghez, és támaszkodhatok a munkámban a régi, szintén nagy tapasztalaid, a Jürgenhake-hez kötődő dolgozókra is! Persze eddigi pályafutásomban, ezzel a háttérrel együtt is, mindenképpen nagy kihívás cégvezetőnek lenni! Itt, ebben az üzemben szinte minden nap van olyan történés, ami azonnali reagálást, vagyis megoldást kíván a vezetéstől, gyakran érkezik gyors végrehajtást igénylő kérés, mi több, utasítás Németországból, amit úgy kell tudnunk megoldani, hogy az ne hasson mind a munka mennyiségére és minőségére negatívan. Ettől nehéz, vagy fogalmazzunk inkább úgy: nem könnyű egy ilyen nemzetközi piacra dolgozó beszállító üzemnél elsőszámú vezető(nek) lenni, de számomra éppen ettől is érdekes és szép feladat is egyben” - mondta lapunk érdeklődésére az új cégvezető. A Jürgenhake Magyarország Kftnek jövőre már éppen két évtizedes múltja lesz Szekszárdon. Az üzem, mint emlékezetes, akkor is talpon maradt, amikor komoly válságba került világszerte az autóipar az elmúlt évtizedben - magával rántva ezzel a beszállítókat. Most pedig csupa jóról: jelentős termelés-növekedésről, ezáltal nagy ívű fejlesztésekről szól a fáma. Jóllehet, talán már minimum újabb húsz évre tervez a német tulajdonos, és az általa megbízott menedzsment Szekszárdon, mint egyetlen külföldi leányvállalatuknál...? (x) _______________________________________________(01611)
