Szekszárdi Vasárnap, 2015 (25. évfolyam, 1-44. szám)

2015-04-05 / 12. szám

2015. április 5.

SZEKSZÁRDI

VASARMAP

Turisztikában egymást is erősíti a szekszárdi és a bajai térség

Még látványosabb lesz ezután egy keselyűsi kirándulás

Merre tovább turizmus címmel szakmai tanácskozást szervezett a Szekszárd és Térsége Turisztikai Egyesület, amelyen eme szakterület munkaszervezetei (TDM), az ágazatban résztvevő vállalkozások, szolgáltatások képviselői vettek részt - elsősorban Baja és Szekszárd vonzáskörzetéből. Merthogy a helyszín a Gemenc Zrt. Pörböly mellett található, az elmúlt években komoly fejlesztéseken átesett, országosan is meghatározó ökoturisztikai központja volt.

Mint azt Csontos Pétertől, a Gemenc Zrt. osztályvezetőjétől megtudtuk, a híres gemenci erdő turisztikai célú fejlesztése ezzel nem fejeződött be, már is zajlanak beruházások, átalakítások a Szekszárdhoz közeleső, látnivalóban gazdag, Keselyűshöz közeleső erdőrészekben. Nem csak a fogadóépület készült el, hanem a Sió holtágon, a Sáraija elnevezésű helyen, egy meglehetősen nyugodt holtágon a madármegfigyelő is, ahol nagy a madárforgalom. Ide valóban érdemes kisétálni a látnivaló miatt, mindössze néhány száz méterre van a fogadóépülettől.

Innét keleti irányba elindulva, egy nemrégiben átadott tanösvény fogadja a turistát. „ Ez egy új sétaút a Holt-Sió másik partjára. A vonatra várást, vagy annak visszaérkezéséig rendelkezésre álló időt, ha valaki szeretne még többet az erdőben maradni, egy kis kirándulással jól el lehet majd ütni - jegyezte meg Csontos Péter.

Ha Keselyűsből kisvasúttal elindulunk a Duna-partra, mindjárt a legszebb megállóval, a Ge- menc-Dunapart elnevezésűvel találkozunk. A Gemenc Zrt. úgy alakította ki a környezetet, hogy ott legalább egy másfél órát érdemes legyen eltölteni. Az itt kialakított tanösvény a Forgó-tóhoz vezet, ami ezt megelőzően a látogatóktól elzárt, nehezen megközelithető tó volt, ám ma már az út egészen a nádas széléig bevezet, ahonnét egy újabb madárlesről a táj, a teljes vízfelület látható. Ahogy elkészült,

a 2013-as árvíz fogságába került a terület, s ebből való kiszabadulásra, a vele járó át-, illetve visszarendeződésre ráment a tavalyi év, ám a hamarosan induló idei főszezonban újra minden a helyére került.

A látnivalók koncentrálásával az eddigiekhez képest nagyobb vonatforgalmat tervez a Gemenc Zrt. Keselyűsből. Azt szeretnék ezzel elérni, hogy sokféle kirándulási lehetőséget biztosítsanak a gemenci erdő, illetve vadrezervátum megismerésére. Van aki autóval, van aki társasgépkocsival érkezik, de egyre többen vannak a kerékpárosok, akikkel egyre gyakrabban lehet találkozni a töltéseken. „A Kék-Túra útvonal átrendeződésével azt is elérjük, hogy Lassi állomásnál lejöjjenek a kerékpárosok a töltésről és Nagyrezéti erdőn át ide, a pörbölyi ökoturisztikai központba érkezhessenek. Az a tervünk, hogy innét mihamarabb tovább folytathassák az útjukat Baja felé. így teljesülhet a szekszárdi és a bajai kerékpáros turisták azon régi álma, hogy biztonságos körülmények között a Duna egyik oldalán fölfelé, a másikon meg lefelé teljesíthető legyen a Szekszárd-Baja távolság - és az M9-es hídján lehet majd visszaérkezni Szekszárdra. Nem kell már sokat várni erre, az idén ugyanis megvalósul ez a már régebben felvetődött fejlesztés - újságolta Csontos Péter, aki a témával kapcsolatosan arról is szót ejtett, hogy a bajai hídnál, annak a környezetbe simuló lábánál kialakítanak egy olyan kerékpáros vándorpontot, ami a nemzetközi követelményeknek is meg tud felelni.

Lesz itt kerékpáros szerviz, lesznek öltözők, pihenők tisztálkodási lehetőséggel. Az épület első emeletéről nagyszerű panorámában lesz része az ideérkezőknek, akiknek természetesen internetes hozzáférési lehetőséget is biztosítanak. Ettől a vándorponttól azt is várják a Gemenc Zrt.-nél, hogy idővel egyre több előre meghirdetett hajókirándulást tudnak majd megszervezni.

A szakmai konferencián Nasz- vadi Balázs, a megyei önkormányzat illetékes osztályvezetője beszámolt a papíron már létező,- Tolnában nagy érdeklődéssel várt Sió-projektről. Arról, hogy a mostani európai uniós ciklusban, a megye területfejlesztési koncepciójában, a turizmus területén kiemelt elképzelésként szerepel a folyó meglehetősen hosszú Tolna megyei szakaszán a kishajó forgalom beindítása, az ehhez szükséges mederkotrások elvégzése, s a vízi turistákat kiszolgáló célállomások, szálláshelyek, úgy általában az alapinfrastruktúra létrehozása. Ez a fejlesztés természetesen Szekszár- dot is mindenképpen érinti majd.

Semsei Sándort, a TDM Szövetség országos elnökét, az egyik észak-balatoni munkaszervezet vezetőjét, mint elmondta, a kíváncsiság hozta el erre a tanácskozásra. Meg akarta tudni, hogy a gemenci erdő közelében ténykedő turisztikai szervezetek, hol tartanak az általa sokat emlegetett brand kitalálásában, ennek felépítésében. A szakember Dél-Tirol építkezéséből hozott olyan példákat, aminek átvétele nem elsősorban pénzkérdés, hanem szervezettségnek, önmagunk kitalálásának, az összefogásnak a magas iskolája. „Az első lépés, meghatározni, hogy mi az az egy dolog, esetleg kettő, ami miatt tényleg ide akar jönni a turista, és e köré szervezve el tud itt tölteni akár 3-4 napot is! Nagyon fontos, hogy a térségben fellelhető szolgáltatások össze legyenek kötve valamüyen mobüitással. ami nálunk sok térségben nincs megoldva. Ez lehet sima bicikli, elektromos kerékpár, csónak,kenu, fogat és bármi más. Továbbá nagyon lényeges, hogy tolakodás nélkül, ott legyünk a turista közelében, kísérjük el oda, amit látni, érzékelni, megragadni, egyszóval: fogyasztani akar. Ennek segítésében, kordinálásában látom a TDM-szervezetek egyik legfontosabb feladatát”- mondta a szövetség elnök

Mint arról annak idején beszámoltunk, Szekszárd és Baja önkormányzatai együttműködési megállapodást írtak alá 2012-ben, hogy a turisztikai szervezeteik összefognak azért, hogy ide, a gemenci térségbe még több turista érkezzen, mint eddig - és lehetőleg több napra. Ennek lényege, hogy a két térség egymás „termékeit”, lehetőségeit, programjait is kiajánlja.

A Szekszárd és Térsége Turisztikai Egyesület mostanra építette fel magát a komplex infrastruktúra területén, és napjainktól datálódik az az érdemi turisztikai együttműködés Baja és Szekszárd között, amikor mindkét fél beépíti csomagjaiba a másik térség nála nem megtalálható kuriózumait. Szekszárdon egyértelműen fellendülés várnak ettől az elkövetkezendő években.

Baja a halászléfesztivál, a Pe- tőfi-sziget, a Sugovica kínálta lehetőségekre építve próbálja több napon a városban tartani a turistát. Szekszárd és környéke a bor, a gasztronómia és néprajz, az ökoturisztika által kínált régi és új lehetőségek kihasználásával lehet képes - a nagy sikerű Szekszárdi Szüreti Napokon innen és túl is - vonzó programokkal idecsalogatni és itt is tartani a reménybeli turistákat. (x)

(00322}