Szekszárdi Vasárnap, 2008 (18. évfolyam, 1-45. szám)
2008-09-21 / 32. szám
2008. szeptember 21. SZEKSZÁRDI Lelkében a parasztház Szarvasnál zöldell a lámpa, de az sem baj Élő motívumok fényképeken: a Sárköz színvilága Szeptember 15-én, hétfőn Szarvas József színművész volt a Léleképítő előadás-sorozat vendége a Babits Mihály Művelődési Ház színháztermében. Életéről, hitvallásáról az est és egyben a rendezvényszéria házigazdája, dr. Tóth Csaba Attila beszélgetett a színésszel. Kosztolányi Péter Verssel kezdte, dallal fejezte be az estet Szarvas József. Klasszikusokat szavalt, és az Elindultam szép hazámból-t énekelte. Előadásában szeptember végén a lámpa zökfellt az ablak előtt, a vers két felvonásból állt, Wales bárdjainak balladájában több szó és jelzős szerkezet átalakult, A vén cigányból pedig kimaradt két sor és az utolsó előtti versszak. Rögtön hozzá kell tennünk, Szarvas mindannyiszor jól reagálta le hibáit; és a lényeg nem ez volt - nem ez lett. Mintegy száz érdeklődő hallhatta, amint a színész falun és tanyán töltött gyermekkoráról és hentessé válása tréfás viszontagságairól beszél mesél színészi pályafutása, e szavai szerint .férfiasán vállalható karrier” nem kevésbé vicces Szarvas József 1958-BAN Debrecenben született. A Színház- és Filmművészeti Főiskolán 1987-ben végzett. Egy évtizedig'a Vígszínház, 2001-ig a Csiky Gergely, 2002-től a Nemzeti Színház tagja. Jászai Mari- és Kaszás Attila-díjas. nehézségeiről kigúnyolva saját magát is, ha kell Hogy mindez megérte-e, azt még nem tudjuk, ám abból hogy valaki milyen színész - hangsúlyozta -, kiderül az is, hogy az illető milyen ember. Szarvas József úgy vélekedett, hogy az előadóhoz a költészet áll a legközelebb, ahhoz pedig a barátság, a szeretet. A szerinte mindannyiunkban jelen lévő közlési vágy, hogy elmondjuk: jók vagyunk, a művészetben az igazságra való törekvéssel kell hogy párosuljon. Ehhez a tisztaságba, a gyermekkorba kell kapaszkodnunk, húzta alá, és elmondta: mindez úgy él benne, mint a lelkében az Őrségben vásárolt, mára belakott parasztháza. Hauck Leventének a Sárköz színeit bemutató fotóiból nyílt kiállítása egy hónapig tekinthető meg a könyvtárban. Kedden négykor, a borongós idővel erős kontrasztot alkotva a Sárköz színeit megörökítő fotókiállítást nyitottak meg az Illyés Gyula Megyei Könyvtár porta- és folyosógalériáján. Hauck Levente fényképeit a - Neiner Pince támogatásával lebonyolított - megnyitón dr. Balázs Kovács Sándor néprajzkutató ajánlotta a megjelentek figyelmébe; Garay János szavainak tolmácsolásával közreműködött Csötönyi László. Hauck Levente 44 éves, uszodaüzemeltetőként tevékenykedik a főiskolán. Mindig fényképész szeretett volna lenni, de ténylegesen 2000-től foglalkozik a sárközi viseletek fotózásával. Mostani kiállításán, amely október közepéig látogatható, jórészt táncegyüttesek ruhái láthatók, ám a lencse kedvéért egy-egy, a ládafiában féltve őrzött eredeti, régi viselet is előkerült. KoP Koleos: terepre termett Korábban is volt ugyan a Renault-nak négykerék-hajtású modellje, de a Scénic RX4 nem terepre készült. Mégis a Koleos elődjének tekinthető, mert a Renault úgy akarta megépíteni első terepjáróját, hogy az egyterűek variálhatóságát vegyítse a szedánok közúti viselkedésével, és terepen se valljon szégyent. A Koleos igazából a Samsung QM5, amihez a hajtást az ugyancsak a Renault érdekeltségébe tartozó Nissan adta. Érdekesség a kagylószerű- en kétfelé nyíló hátsó ajtó, ami szabad utat enged az- alaphelyzetben 450 literes csomagtartónak. Amennyiben a hátsó traktus nem volna elég, akkor további 70 liternyi rekeszekbe szórhatjuk szét dolgainkat. Ezekből jutott az ülés alá, a könyöklőbe és az ajtók oldalába is. Az utasoknak ezzel együtt elöl tágas, hátul elég hely jut. A francia gyárnál megszokott módon belül sok-sok innovatív kényelmi megoldással találkozunk. A kulcsnélküli indítás, az elektronikus kézifék, a parkoló-radar, a hangvezérelt navigációs rendszer vagy a Bluetooth- kapcsolat már nem újdonság, a Bőse hifi viszont először tűnik fel a francia gyár modelljében. A Koleos hajtása a Nissan X-Trailtől érkezett. Alaphelyzetben csak az első kerekeknek jut a motor erejéből, ha azok kipörögnének, akkor beszállnak a hátsók is. A 4x4-es hajtás nemcsak terepre jó, de az aktív biztonságáért is dolgozik. Ha a Koleos orra, vagy fara kitörne, az elektronika módosítja a nyomatékelosztást, még mielőtt az ESP lépne akcióba. Háromféle motorral készül a Koleos. A 2,0 literes turbó dízel 150, illetve 175 lóerős, de létezik egy 2,5-es benzines (170 LE) is. A gyengébb dízel és a benzines csak elsőkerék hajtással is rendelhető. A 150 lóerős motorhoz hatfokozatú automata is társítható. A Koleos a tizedik Renault modell, amely maximális 5-csillagos értékelést kapott felnőtt utas-védelem szempontjából Fedezze fel az új Renault Koleost a Nyitrai Autóháznál (Szekszárd, Pásztor u. 8., teL: 74/528880)! (x) www.r8nauttnyitrsi.hu NYITRAI Szekszárd, Pásztor u. 8. Telefon: 74/528-880 RENAULT A részletekről és feltételekről érdeklődjön márkakereskedésünkben! Fogyasztás 7.2-9,9 iiter/100 km, COs-kibocsátás g/km: 194-237.
