Szekszárdi Vasárnap 2001 (11. évfolyam, 4-43. szám)

2001-04-08 / 13. szám

$ 2001. ÁPRILIS 8. , SZEKSZÁRDI USARN4P KILÉPETT A FIDESZBŐL A PÁRT SZEKSZÁRDI ALELNÖKE Borbás: Pá, pá Fidesz „Hallgass a szívedre..." A rendszerváltozás óta íródó demokrácia történetében minden bizonnyal egyedi bejelentés történt csütörtökön a szekszárdi belpolitikai életben. A lapunkban az utóbbi hetekben nem ok nélkül szereplő és nyilatkozó Fidesz városi alelnök és közgyűlésben frakcióvezető, Borbás Tamás úgy gondolja: olyan dolgok történtek és még történnek is Fidesz-zászló alatt a helyi közéletben, amihez már nem adhatja a nevét. Ezerszer át-, illetve végiggondolva az elmúlt két év történéseit, nem tudott más elhatározásra jutni, mint arra: visszaadja párttagságát: távozik a Fideszből. Az elvek és a merőben eltérő gyakorlat után lemond a városi alelnöki tj^pégéről. Ezzel megnyitja a nrot már nemcsak képzeletbeli független széksort a szekszárdi közgyűlésben - merthogy a túloldalon sem kíván helyet foglalni az elkövetkezendő időszakban. - Április S-én bejelentettem kilépésemet a Fidesz Magyar Polgári Pártból - kezdte nyilatkozatát Borbás Tamás. - A helyi szervezeten, csoporton belül olyan diktatórikus, számomra eddig csak a történelemkönyvekből ismert, alapszabály-ellenes és etikátlan lépések történtek, amelyekkel azonosulni nem tudok. Néhány példát említve hadd utaljak a szabálytalanul összehívott csoportgyűlésekre, tagfelvételekre, szabálytalan elnökségi és választmányi delegálásokra és viszszahlvásokra. A sajtóban megjelent és a homály, valamint a bizonytalanság növelését célzó nyilatkozatokkal szemben az utolsó csepp a Szekszárdi Televízió ügyében történt események voltak. Ezek a polgári kormányzáshoz és a polgári hitvalláshoz méltatlan, a saját lelkiismeretemmel összeférhetetlen történések voltak. - Ezzel a lépésemmel szeretném felhívni a figyelmet a háttérben működő ún. mozgatórugóként funkcionáló személyeket. Szeretném megóvni a Fideszben még magukat tagnak valló számomra ismeretlen és ismert, eddig barátomként tisztelt személyeket attól, hogy olyan döntésekre kényszerüljenek, melyek meghozatala után nehezen tudnának tükörbe nézni. E mellett szeretném megóvni családomat is attól, hogy akár eszközként akár célként használják fel az ellenem egyre terebélyesedő lejárató kampányban. - Nem a hitemben csalódtam, hanem az ezt megtestesítő személyekben, szervezetben. A polgári értékrendet és a becsületes munkát továbbra is vállalom. Barátaimat is erre buzdítom. A közgyűlés munkájában a város és körzetem érdekét szem előtt tartva fogok tovább dolgozni.. B.Gy. nos. Ez azonban nem vonatkozik az utánfutókra, speciális haszonjárművekre és ehhez hasonlókra. - Úgy gondolja, ezekkel a módosításokkal hosszabb távra megoldódott a helyzet vagy a népakarat miatt már esetleg a májusi közgyűlésen újra felvetődik a kérdés. - Ha tartjuk magunkat az eredeti célkitűzéshez, miszerint szüntessük meg az elmúlt években kaotikussá, már-már elviselhetetlenné váló gondokat, akkor ezen a rendeleten már nem szabad generálisan változtatni. Ahogy a városkép is változik, ahogy ennek hatására felszabadulhatnak területek, nos nekünk ezekre a változásokra, rezdülésekre figyelnünk kell. Figyelnünk kell a most kialakított fizető parkolókban szerzett tapasztalatokra. Mert ha esetleg megszűnik a zsúfoltság, akkor újabb fizető parkolónak az ingyenessé változtatására nyílik lehetőség. - Ez jól hangzik, de a gyakorlatban meg is lépik? - Utaltam már rá, hogy alapvetően nem a gazdasági szempontok játszanak szerepet, s a jövőben sem azok fognak. Viszont a zsúfoltság felszámolása, a kulturált környezet kialakítása, a parkolás forgási sebességének növelése naphosszat ne álljanak az autók egy-egy parkolóban - a legfontosabb. Ennek, úgy érzem tavaly ősz óta sikerült eleget tennünk, ami találkozik a városlakók többségének igényével. Ezúton is szeretnék köszönet mondani a szekszárdi polgároknak türelmük és megértésük miatt. CSÖKKENŐ ÓRADÍJ + INGYENES SZOMBAT Enyhülnek a fizetési gondok Változtatott a parkolási rendeleten a közgyűlés Az eredeti célját elérte a tavaly ősszel bevezetett új parkolási rend - fizető parkolók létesültek a szűkebben illetve tágabban vett belvárosi részben, ezáltal megszűnt az elviselhetetlen zsúfoltság, a káosz, de az autótulajdonosok vékony pénztárcájú rétegének nehezen elviselhető terhet jelentett a százforintos óradíj vagy a bérlet kágitása. Éppen ezért a kecske is jéBrcjon és a káposzta is megmaradjon elve alapján április S-től az önkormányzat legutóbbi döntésének megfelelően csökkennek a fizetési terhek. Emellett lesz ingyenes zóna és fizetésmentes nap is. - Az egyik ellenzéki párt szerint nem ez lenne a megoldás, hanem újabb nem fizető parkolók építése, létesítése? - indítottuk a beszélgetést Kiss Gyulával, a Vagyonkezelő Kft. ügyvezető igazgatójával. - Ezt kimondani könnyű, de az ezt hangoztatók mutassanak nekem egy olyan helyet, területet a belvárosban, ahol ezt az előírások betartásával meg lehetne tenni. Építészetileg is egy rendkívül zsúfolt belvárosról van szó, a szakemberek szerint nincs lehetőségünk a gondokat enyhítendő nagy parkoló kialakítására. De ez másutt is így van. Nemrégiben vettem részt egy olyan országos összejövetelen, amelyen a parkolás volt a téma. Az olyan mutatók, mint a zsúfoltság, a forgási sebesség és a díjak tekintetében nagyon sok városnál kedvezőbb a helyzet Szekszárdon, amit nem árt tudni. - Az időnkénti belvárosi zsúfoltságot tovább csökkentené, ha működne az a parkolóháznak is nevezhető mélygarázs, amely váratlanul lehúzta a sorompót. Van egy viszonylag nagy parkolónk a központ szívében, de gyakorlatilag mégsincs... - Nem a vagyonkezelő hatáskörébe tartozik ez a mélygarázs. Annyit azonban tudok róla, az ilyen létesítményeknél szükséges szigorú tűzvédelmi előírásoknak nem felel meg az épület. Tizenöt millióba kerülne a rendszer kiépítése. Minden bizonnyal emiatt, ennek az összegnek a hiánya okán nem működik parkolóként. De itt a parkolással nem összefüggő dolgok is vannak, lehetnek a háttérben. Mindenesetre jó lenne, ha a beruházók, a tulajdonosok egyezségre jutnának: ez esetben még hetven autót el lehetne helyezni a belvárosban. - Most pedig vegyük számba a rendeletmódosítás utáni kedvezményeket! - Ezek élére kívánkozik, hogy a száz gépkocsi elhelyezésére alkalmas Gemenc Szálló és a művelődési ház közötti szakasz április 5től újból ingyenes lesz. Ezt a kedvezményt kiterjesztjük a szombati napra. A piactér, a Garay tér, a Korzó Áruház és a kiskorzó területét leszámítva ezen a napon ingyenes lesz a parkolóhasználat a város egész területén. - Tarifacsökkenésről is szól a rendeletmódosítás. - Igen. A Csokonai utcai és a 160 lakásos mögötti területen az eddigi százforintos óradíj nyolcvanra mérséklődik. Itt azért még hadd mondjam el, aki ezentúl az egyes díjövezetben vált jegyet, az ugyanarra az időtartamra a város más parkolóiban ingyenesen tartózkodhat. - Mi a helyzet a városközpontban irodát fenntartó, üzletet működtető vállalkozókkal? - Amennyiben az üzletükhöz közel eső úgynevezett kettes díjzónában óhajtanak parkolni, két gépkocsira ötven százalékos kedvezményt biztosítunk, de ennél többre nem. Ez mindenképpen motiváló tényező és úgy gondolom, hogy jól felfogott üzleti érdekből sem akarnak a saját cégük előtt parkolni, ügyfeleik, vevőik partnereik parkolását nehezítenék, ha ők foglalnák el a helyeket. - Eléggé neuralgikus pontnak számított a nagyobb épülettömbök előtt kialakult helyzet. A lakás, vagy háztulajdonos ingyen parkolhatott, de a bérlő már nem. - Feloldottuk ezt az ellentmondást, orvosoltuk a jogos felvetést. Ha bérlő lakhatási engedéllyel rendelkezik és igazolja azt, akkor két gépkocsival ugyanúgy ingyenesen parkolhat, mint a tulajdo-