Szekszárdi Vasárnap 1994 (4. évfolyam, 1-51. szám)

1994-11-27 / 47. szám

726 , SZEKSZÁRDI VAMRNAP 1994. NOVEMBER 13. A jogosítványról Elterjedt a hír, Tolna megyében jelentős mértékben romlott a közlekedési morál, s emiatt emelkedett a balesetek száma. Viszont hallani ellenkező híreket is. Mi az igazság? A megkérdezett Illés László alezredes, a Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályának vezetője. Szerencsére így a rossz hír nem igaz, de sajnos az ellenkezője sem. Ugyanis a baleseti statisztika az elmúlt évihez hasonlóan alakult. Tavaly az első tíz hónapban 37 halálos baleset történt, s ugyanennyi az idén is. Ugyanakkor 186 súlyos sérülést okozó baleset történt '93ban novemberig, ebben az esztendőben valamennyivel kevesebb, 175. Nőtt viszont a könnyű sérüléses balesetek száma, 197-ről 220ra. - A baleseteket a nagyon ritka műszaki hibákat kivéve a vezetők okozzák. Akiknek van papíijuk arról, hogy vezethetnek, vagyis rendelkeznek jogosítvánnyal. Hogyan BU-BO BT. AUTÓSISKOLA Akció! Akció! A hirdetési szelvény bemutatója az elméleti tanfolyam dijából 50% kedvezményben részesül. Gyorsított járművezetői tanfolyam indul novemberben: HETENTE. Jelentkezni: BU-BO BT. AUTÓSISKOLA Szekszárd, Jókai u. 16. vagy Babits Mihály Művelődési Ház Tel.: 74/315-337, 06-60/363-073, 06-30/464-429 lehet manapság ilyenhez hosszájutni? - Viszonylag könnyű annak, aki rászánja magát, hiszen rengeteg autósiskola működik a megyében is, és egymással rivalizálva, kedvezőbbnél kedvezőbb ajánlatokat téve keresik a tanulókat. - A rivalizálás csak az árakban tapasztalható, vagy abban is, hogy jobban megtanítják a járművezetés fortélyait? - Tapasztalatunk az, hogy egyelőre csak az árban versengenek, a minőség ugyanakkor több szempontból is romlott, mert nem mindegyik autósiskola tudja azokat a tárgyi feltételeket biztosítani, ami szükséges a magas színvonalú oktatáshoz. Ehhez oktatótermek kellenének, technikai eszközök, videók, televíziók, nem beszélve a nagyon jól képzett okfatógárdáról. - Mi a tapasztalata, az új vezetők hogy vezetnek? - Ez régóta úgy van, hogy az első időszak a jogosítvány megszerzése AUTÓJA SAMARA? - Keleti (Lada-család) és nyugati autóalkatrészek, - szélvédők, - karosszériaelemek, - fényszórók, - vészhárítók, - lengéscsillapítók, - futóműalkatrészek. A megrendelt alkatrészeket rövid határidővel beszerezzük. Színes overákok, bélelet változatban is. GÓMAN AUTÓSBOLT Szekszárd, Csokonai.u. 5. Tel.: 74/319-914 után viszonylag csendes, az első egy, másfél évben nem okoznak balesetet. Ezután viszont jelentkeznek azok a vezetéstechnikai hibák, amik az oktatás hiányosságaira vezethetők vissza. Másrészt ilyenkor érzik úgy a volán mögött ülők, hogy már nagyon tudnak; és főleg a fiatalok, nem a megfelelő sebességgel vezetve elvesztik uralmukat a kocsi felett. Csak hiszik, már úgy tudnak, mint a tévéfilmek kaszkadőrei. - És mi van azokkal, akik vették a jogosítványt. Hallottam olyanokról, akik nem végezték el a nyolc általánost, ez pedig alapkövetelmény, mégis van vezetői engedélyük. - Előfordult, hogy ittas vezetőnek utánképzésre kellett mennie, s ott derült ki, még a nevét sem tudja leírni. - Nyilván valamelyik jogosítvány-gyárban vette a papírt. - Baranyában volt ilyen, Tolnában nincs ilyesmiről tudomásunk. A közlekedési felügyeletek nagyon szigorúan ellenőrzik a szükséges bizonyítványok meglétét. - Mostanában többször hallunk az úgynevezett nemzetközi jogosítványról. Vásároljon a KARÁCSONYI AUTÓSBOLTBAN! - Lada minden típusához gyári alkatrészek kedvező áron. - Négyütemű Trabant- (1,1), Wartburg-(1,3) és Dacia-alkatrészek is kaphatók. - Skoda Favorit-alkatrészek megrendelésre. * Szekszárd, Béri Bal<«h Á. u. 119. Tel.: 74/315-255 Nvitva: hétfőiül péntekig 8.00-17.00 úraiK, ebédidő 12.00-13.00 óráit!. - Ez nem újfajta jogosítvány, hanem csak kiegészítő okmány, amit néhol, külföldön kérnek. - Hol és hogyan lehet ilyenhez hozzájutni? - A hely szerint illetékes közlekedési rendőrhatóság állítja ki. Kell hozzá egy 500 forintos illetékbélyeg és az érvényes vezetői engedély. Ezt főleg az olasz és német rendőrök kérik a magyar vezetőktől. Magánvéleményem, hogy teljesen szükségtelen lenne különben, mert a magyar is nemzetközi vezetői engedély, s ez a kiegészítés is csak azokat az adatokat tartalmazza, amit az eredeti. Három évre kérik külföldön. Egyébként csakntt atet t^m, érvényes, Magyarországon és ott is csak az alap vezetői engedéllyel együtt. - sz 1 Gépkocsi-vezetői vizsgák A kitartó próbálkozás rekordját Mrs. Git Kaur Randhawa (szül. 1937. febr. 7.; Hayes, Middlesex) tartja, aki 48. próbálkozásra, több mint 330 gyakorlati óra után 1987. június 19-én diadalmaskodott a gyakorlati vizsgán. • • A világ legkönnyebb autóvezetői gyakorlati vizsgája Egyiptomban van, 6 m előre- és ugyanennyi hátramenet megtételével már gendőnek ítélik ahhoz, hogy kiSF ják ajogosítványt. 1979-ben jelentették, hogy a vizsga új elemmel keveredett. Ettől fogva hátramenetben két gumiból készült terelőkúp között is át kell haladni. A „gumikúpok nagyfokú elhasználódása" hamarosan azt eredményezte, hogy fehér vonalakkal helyettesítik őket. • • A legrosszabb gépkocsivezető Jelentették, hogy McKinneyben (Texas) egy 75 éves férfi gépkocsivezető mindössze 20 percen belül tíz büntetőcédulát kapott. Négyszer az út bal oldalán hajtott, négyszer ment neki más járműveknek, mindannyiszor angolosan távozva, és hat balesetet okozott 1966. október 15-én. (Forrás: Guiness Rekordok könyve)