Szekszárdi Vasárnap 1994 (4. évfolyam, 1-51. szám)

1994-09-25 / 38. szám

582 , SZEKSZÁRDI VASARNAP 1994. SZEPTEMBER 18. Plusz Autó - Közlekedés - Utazás megjelenik minden hó utolsó vasárnapján Hungária Biztosító Nevelni a kulturált közlekedésre Sajnálatosan sok negatív tapasz­talatról értesültünk a gépkocsive­zetéssel kapcsolatban a Hungária Biztosító Rt. Tolna Megyei Igazga­tóságának sajtótájékoztatóján, de a helyzet javítása érdekében min­dent megtesz a biztosító, mert anyagi-erkölcsi érdeke, hogy keve­sebb legyen a közúti baleset. Rochi László, az igazgatóság ve­zetője elmondta, hogy az április­ban kezdődött országos KRJESZ­vetélkedősorozathoz a Hungária Biztosító Rt. másfél millió gépjár­mű-tulajdonosnak küldött tesztla­pokat és a kitöltés meglepően sok hibát mutat. Magáról a vetélkedő­ről csak annyit említünk, hogy az országos döntő szeptember 24-én lesz, s azon Tolna megyéből há­rom szekszárdi férfi is részt vehet: Erdélyi Zoltán, Kun Miklós, Rei­ning János. A győztes jutalma Ford lakókocsi lesz, a második he­lyezett Suzuki személykocsit kap, és így tovább. Érdemes volt tehát indulni ezen a KRESZ-vetélke­dőn, de hogy sokan nem ismerik a szabályokat, s úgy ülnek a volán mögé nap mint.nap...! A tények: az egész országban ki­töltött tesztlapoknak mindössze 21,5 százaléka volt hibátlan, pedig otthon végezhették el a dolgot, vagyis belenézhettek a tankönyv­be. A vetélkedő elindítói elsősor­ban azt szerették volna elérni, hogy mindenki fölfrissítse a KRESZ-beli tudását. Aki annyi fá­radságot sem vesz, hogy belela­pozzon a szabályzatba, attól elvár­ható-e, hogy az országúton jól, mindig az előírásoknak megfele­lően vezet, még akkor is, ha egyéb­ként nem agresszív, tehát emberi­leg alkalmas a vezetésre. A lapokat kitöltők 25 százaléka nem ismeri a fékút és a féktávolság fogalmát. Rochi László kiemelte: a Hun­gária Biztosító célja kulturált köz­lekedésre nevelni mindazokat, akik nem a szükséges módon ve­zetnek, viselkednek. Másrészt a még nem vezető fiatalokat, diáko­kat is ennek szellemében próbálják felkészíteni. Most készül egy film középiskolások számára, amelyik a diszkóbalesetek megelőzését cé­lozza. Négyrészes filmsorozat - ez már kész - az ittas vezetés veszé­lyeire hívja fel a figyelmet. A legki­sebb tanulóknak, az elsősöknek üzenőfüzetet ad a Hungária, eb­ben rajzos ábrákkal szemléltetik az utcai közlekedési helyzeteket, tud­nivalókat. A sajtótájékoztatón Bátorfi György, a Tolna Megyei Baleset­megelőzési Bizottság elnöke egye­bek között arról szólt, milyen ve­szélyekkel jár a nagy teljesítmé­nyű, nyugati gyártmányú gépko­csik vezetése, ha nem figyelnek eléggé - például diszkó után - arra, hogy ez más, még óvatosabb ma­gatartást követel a kocsivezetőtől, mint a már megszokott járművek. (gem) A száguldó miniszter A német bulvárlap, a Bild egyik riportere komoly botrányt robban­tott ki. Az újságíró követte a ba­den-württembergi tartományi kör­nyezetvédelmi miniszter, Harald B. Schaffer szolgálati kocsiját az autópályán. Az államférfi azzal vált ismertté szűkebb hazájában, hogy intenzíven sürgette az általá­nos sebességkorlátozás bevezeté­sét (pártja még 400 km/órás légi se­bességkorlátozást is szükségesnek tartott), így igen nehéz helyzetbe került, amikor a Bild közölte, hogy 130 km/órás sebességkorlátozás mellett folyamatosan 190-nel szá­guldott, míg az útépítések mellett, ahol 90 km/óra volt a megengedett legnagyobb sebesség, a tempót csak 125 km/órára mérsékelte. Schaffer nem cáfolta a megjelent híradást, hanem ígéretet tett, hogy soha többet nem megy 130-nál gyorsabban. A közvélemény-kuta­tások azonban azt mutatják, hogy a környezetvédelmi miniszter igen súlyos hibát vétett: a németek többsége szerint elvesztette a hite­lét, ezért jobban tenné, ha vissza­vonulna. Pony helyett Accent Az új Hyundai Accent, amely a Ponyt váltja fel. Az Accent az első olyan koreai autó, amely teljesen saját fejlesztés - még a motort is beleértve. Dízelmotort nem lehet a kocsihoz rendelni, viszont nem­csak lépcsős, hanem ferde hátú ki­vitel is kapható lesz. Még egy görög betű K mint Kappa a Lancia Themát felváltó új modell neve. Az olasz luxuskocsi 4,69 méter hosszú és 1,83 méter széles. Ezek az értékek az elődnél 10, illetve 8 centimé­terrel nagyobb autót takarnak. Maradt a fronthajtás, a lépcsős hátú kialakítás és a konzervatív vonalvezetés, a motorházba azon­ban vadonatúj generáció költö­zött be. Kezdetben három különböző öthengeressel kínálják a Kappát, a három közül a leggyengébb a 2,4 literes'124 lóerős, turbódízel lesz, a kétliteres húszszelepes 145, a 2,4 literes pedig 175 lóerőt ad majd le. Vásároljon a KARÁCSONYI AUTÓSBOLTBAN! - Lada minden típusához gyári alkatrészek kedvező áron. - Négyütemű Trabant- (1,1), Wartburg- (1,3) és Dacia-alkatrészek is kaphatók. - Skoda Favorit-alkatrészek megrendelésre. Szekszárd, Béri Balogh Á. u. 119. Tel.: 74/315-255 Nyitva: hétfőtől péntekig 8.00-17.00 óráig, ebédidő 12.00-13.00 óráig. KERESSEN FEL BENNÜNKET MŰSZAKI ÁLLOMÁSUNKON! - vizsgára felkészítés, - műszaki vizsgáztatás, - zöldkártyakiadás, - külföldi üdültetés, - BP-olaj (322 Ft/l). MINDEN MUNKADÍJBÓL 10% KEDVEZMÉNYT ADUNK A KLUBTAGOKNAK! AUTÓKLUB, Szekszárd, Tolnai L. u. 2/A Telefon: 74/315-630 FEKBERENDEZESEK ELSŐ FÉKBETÉTEK HÁTSÓ FÉKBETÉTEK KUPLUNGOK VÍZPUMPÁK TERMOSZTÁTOK MOTORJAVÍTÓ KÉSZLETEK CSAPÁGYAK SZELEPEK TÖMÍTÉSEK Szekszárd, Rákóczi u. 58. Nyitva: hétfőtől péntekig 8-18 óráig, szombaton 9-12 óráig. & BU-BO BT. AUTOSISKOLA Járművezetői tanfolyam: 1994. szeptember 29-én, 17 óra . 1994. október 13-án, 17 óra TIR, szolgáltatói tanfolyam 1994. október 3-án, 17 óra Jelentkezni: BU-BO BT. Autósiskola Szekszárd, Jókai u. 16. vagy Babits Mihály Művelődési Ház Tolna, Festetics u. 64. vagy Tolna, selvemayár, porta Tel.: 74/315-337,

Next

/
Thumbnails
Contents