Szekszárdi Vasárnap 1993 (3. évfolyam, 1-51. szám)

1993-12-26 / 51. szám

26 , szekszárdi VASARNAP 1993. DECEMBER 24. Autó - Közlekedés - Utazás megjelenik minden hó utolsó vasárnapján Lézersugaras sebességmérő A napokban hallottuk, hogy a Siófoki Rendőrkapitányság üzembe állította az ország első lézeres sebességmérőjét. - Mennyivel jobb ez a készülék, mint a hagyományos traffipax? érdeklődtem Illés László őrnagytól, a Tolna Megyei Rendőrkapitányság közlekedési osztályának vezetőjétől. - Az ilyen készülék csak nálunk új, az USA-ban, Nyugat-Európában már elterjedt. Autós turistáink Ausztriában is gyakran találkozhatnak vele. A berendezés három részből áll: a lézersugárt kibocsátó egység, a videokamera és egy printer. A traffipaxhoz hasonlóan Doppler-elven működik, csak ez esetben radar helyett lézersugárral célozzák be a közeledő járművet. Kb. 600-800 méterről már érzékelni és mérni tudja a sebességet. Több járműből célkereszttel választja ki és jelöli a bemért gépkocsit, és szükség esetén azonnal rendelkezésre áll a felvétel. „Szépséghibája", hogy bár messziről érzékelni lehet a sebességtúllépést, rögzítésre csak akkor van mód, ha a jármű már beért a kamera látószögébe. Tehát az érzékelés és a bizonyíthatóság között némi fáziseltolódás van. - A traffipaxot állítólag jelezni tudja egy, a gépkocsiba beépíthető radarfelderítő eszköz. A lézeres műszert is „megszimatolhatja" valaki idő előtt? - A radarfelderítő eszköz közbiztonságra veszélyes eszköznek minősül, s szabálysértési eljárást von maga után, ha a rendőr felfedezi a gépjárműben. Persze, a lézeres mérő is felderíthető, de nehezebben, mert itt nincs folyamatos üzemmód. - Tolna megye közlekedésbiztonságát is segíti majd ilyen lézerkészülék? - Egy ilyen berendezés ára kb. 2 millió forint. Túrós András, az ORFK közbiztonsági főigazgatója elmondta, hogy jövőre 80 készüléket vásárolnak. Reméljük, ebből jut egy hozzánk is, hiszen radarkészülékünk már húszéves. Bár az is lehet, hogy a legkritikusabb, legfrekventáltabb megyékbe, városokba telepítik ezeket, s szerencsére a statisztikák szerint Tolna megye nem ilyen hely. Az elmúlt év hasonló időszakához képest közel 30%-kal, 718-ról 468-ra csökkent a személyi sérüléssel járó balesetek száma. Igaz, az idén viszont relatíve több volt az ittas vezetés okozta baleset. Összességében lassan javul a helyzet, ennek oka lehet a KRESZmódosítás, a fokozott rendőri ellenőrzés és nem utolsósorban a közlekedő emberek komolysága. Reméljük, egy lézeres sebességmérő is a közlekedési morál javulását, javítását, s közvetve mindannyiónk biztonságát szolgálja majd. UDUD TEREZ Gáz van A gépjárművek gázüzeműre való átalakítása napjainkban sokat vitatott téma. A félreértésekre elsősorban az ad okot, hogy az átalakítást a jogszabály általánosságban nem tiltja, a gyakorlati megvalósítást viszont igen szigorú feltételekhez köti. Amennyiben ezeket a feltételeket nem teljesítik, a rendőrség bármikor visszavonhatja a forgalmi engedélyt, a gépjármű engedély nélküli átalakítására hivatkozva. Saját kárán tanulhatta meg ezt annak az Opelnek a tulajdonosa, aki autójába engedély nélkül gáztartályt szerelt be és - balszerencséjére - egy közúti ellenőrzés során erre fény is derült. A rendőrség a gépjármű hatósági engedélyét bevonta, a gépkocsi tulajdonosa azonban fellebbezett, arra hivatkozva, hogy a gázüzemű üzemeltetést a jogszabályok már lehetővé teszik. A másodfokú hatóság elutasította a fellebbezést, és a következőket szögezte le: a járművekbe csak olyan autógáztartály szerelhető be, amely behozatali és gyártási engedéllyel rendelkezik. További feltétel, hogy az energiafelügyelet egyedileg is megvizsgálja, mennyiben biztonságos a tartály, és mennyiben felel meg a szerkezet a jogszabályokban meghatározott biztonsági előírásoknak. A régebbi, 1990-es szabályozás szerint a rendőrség köteles volt visszavonni a forgalmi engedélyt és a rendszámtáblát, ha a gépjárműben tüzelőanyagként propán-bután gázt használtak, vagy ilyen tüzelőanyag-ellátó berendezést működtettek. Az Opel tulajdonosának abban igaza volt, hogy az újabb szabályozás szerint ez az általános tilalom megszűnt, viszont elfelejtette: bármiféle átalakítás csak külön jogszabályban meghatározott engedéllyel együtt lehetséges. Összegzésképpen: jelenleg hazánkban a gépjárművek gázüzemű működtetése lehetséges, csak szigorú jogszabályi feltételek megvalósulása esetén. Gurulhatunk tehát propán-bután gázzal, de csupán az előírások maradéktalan betartásával. (Magyar Hírlap nyomán) KERESSEN FEL BENNÜNKET MŰSZAKI ÁLLOMÁSUNKON! - vizsgára felkészítés, -műszaki vizsgáztatás, - zöldkártyakiadás, - külföldi üdültetés, - BP-olaj (270 Ft/l). MINDEN MUNKADÍJBÓL 10* KEDVEZMÉNYT ADUNK A KLUBTAGOKNAK! AUTÓKLUB, Szekszárd, Tolnai L. u. 2/A VW-AUDI ALKATRÉSZSZAKÜZLET Szekszárd, Béri Balogh Á. u. 67.( Telefon: 313-762 AUTOJET KFT. KARACSONYI Autósbolt Ajánlatunk: Dacia, Trabant 1.1, Wartburg 1.3, Lada minden típusához alkatrészek, karosszériaelemek. Skoda Favorit és nyugati autóalkatrészek rövid határidővel megrendelhetők. KERESSEN FEL BENNÜNKET! 7100 Szekszárd, Béri Balogh Á. u. 119. Tel.: 74/315-255 Nyitva: hétfőtől péntekig 8.00-17.00 óráig; ebédidő 12.00-13.00 óráig; szombaton 8.00-12.00 óráig. Nyertesek és vesztesek '94-ben Modell Pont 1. Ford Mondeo 290 2. Citroen Xantia 264 3. Mercedes-Benz C 192 4. Opel Corsa 185 5. Renault Twingo 174 6. Peugeot 306 108 7. Saab 900 87 8. Seat Ibiza 64 9. Rover 600 33 10. Honda Accord 28 11. Lancia Delta 11 12. Mitsubishi Galant 11 13. Subaru Impreza 2 14. Daihatsu Charade 1 15. Nissan Serena 0 (A Stern nyomán)