Századok – 2003
TANULMÁNYOK - Vonyó Tamás: A megkésett fejlődés porosz útja. A császári Németország gazdasági fejlődésének sajátos forrásai 1275
1300 VONYÓ TAMÁS gakban érdekelt nagybankokat a külkereskedelem liberalizációjához. Míg a Deutsche Bank legígéretesebb befektetése a Berlin-Bagdad vasútvonal lett, és a Siemens-féle erőműépítésekben és villamosvezetékek lefektetésében is jelentős szerepet vállalt, a Darmstädter Bank az általa finanszírozott külhoni vegyipari érdekeltségek jövőjét féltette egy esetleges európai konfliktustól. Bár a konzervatív politikai elit hatalma töretlen maradt, 1912-ben a szociáldemokraták az előnytelen választási rendszer ellenére a legnagyobb pártfrakciót alakíthatták meg a Birodalmi Gyűlésben.113 A nemzeti egység megteremtését követő német gazdasági fejlődés igazi sajátossága az volt, hogy rendelkezett a megkésett iparosítás sikeres végrehajtásához szükséges minden alapvető forrással. Nagy mennyiségben álltak rendelkezésre a nehézipar számára a legfontosabb nyersanyagok, a kiválóan képzett munkaerő, kezdetben a külföldi, később már az erősen koncentrált hazai működő tőke. Nem feledhető továbbá az ideális társadalmi mentalitás és a rendkívül kedvező földrajzi fekvés. E sajátos fejlődés jelentősége pedig elsősorban annak az igen egyszerű ténynek tulajdonítható, hogy az 1913-ra már 67 milliós Németország jóval nagyobb szellemi, gazdasági és legfőképp katonai potenciállal bírt, mint bármely más európai ország, mely a gazdasági felzárkózás rögös útjára lépett. Ennek következtében természetesen a német állam külpolitikai ambíciói is veszélyesebbek, realitásuk sokkal nagyobb volt a rivális aspirációknál.11 4 A. J. P Taylor klasszikus sorait idézve, ,Németországgal az a baj, hogy túl sok van belőle. Túl sok a német, túl erős Németország, túlságosan jól szervezett, gazdasági ereje pedig túlságosan nagy",115 113 Kennedy 1994. 114 Evans 1997, 18. Katonai költségvetésekre vonatkozó adatok: Lásd függelék, 4. ábra. 115 Taylor, A. J. P-. Európa tündöklése és bukása. Scolar Kiadó. Budapest, 1999. 87.
