Ciubotă, Viorel et al. (szerk.): Episcopia greco-catalică de Mukacevo documente 3. (Satu Mare, 2015)
1919 - Decembrie
zilei de azi, a plecat ultimul eşalon din Reg. 82 infanterie, cu destinaţia Târgu Mureş, b. Restul unităţilor care aparţin Corpului 6 armată, situaţia neschimbată. 3. Zona de supraveghere a teritoriului Corpului 7 armată: a. Divizia 18 urmează cu transportul unităţilor din sectorul de acoperire pe Tisa, în garnizoanele de pace. în cursul zilei de azi, au plecat două eşaloane din Regimentul 35 cu destinaţia Sibiu. b. La celelalte unităţi de sub ordinele Corpului 7 armată: situaţia neschimbată. 4. Rezerva Comandamentului: a. Ultimele unităţi ale Diviziei 2 v-tori, au ajuns pe zona de concentrare, executând ultimele etape de marş. Astfel, cartierul Brig. 4 vânători, cu Reg. 10 vânători au ajuns la Marghita, iar Reg. 3 vânători la Szekelyhyd, unde s-au instalat în cantonamentul de iarnă. b. Celelalte unităţi ale rezervei Comandamentului: situaţia neschimbată. 5. Unităţi ce urmează a pleca învechirii Regat: situaţia neschimbată. 6. Din cauza dificultăţilor de transport, s-a schimbat planul de transport al impedimentelor, suprimându-se orice transport până în ziua de 10 decembrie, de la care dată va pleca câte un tren la trei zile, pentru fiecare dintre aceste divizii 7. Gruparea forţelor în seara acestei zile, este cea arătată la Anexa nr. 3, Schiţa nr. 8. Accidente: în această noapte la ora 22, între staţiile Salonta Mare şi Csefifa (nord de Salonta Mare), trenul de persoane nr 5007, care venea din direcţia Salonta Mare, s-a ciocnit cu garnitura goală nr. 5074. care venea din direcţia Oradea Mare spre Békéscsaba, pentru a încărca cărbuni. Sunt următoarele victime: Morţi: a. 1 sergent şi 2 soldaţi, cărora nu li s-a putut stabili încă identitatea, b. 12 civili. Răniţi: a. 1 sergent din Regimenul 21 artilerie, 1 caporal din Reg. 87 infanterie, 1 caporal din Reg. 2 cavalerie şi 4 soldaţi din Reg. 97 inf., 6 Roşiori, 99 inf. şi Reg. 2 călăraşi. b. 15 civili. Totalul victimelor: a. Morţi: 3 grade inferioare şi 12 civili. b. Răniţi: 7 grade inferioare şi 15 civili. Răniţii au fost transportaţi cu trenul la Oradea Mare. 61 mai uşor răniţi, au fost transportaţi la Salonta Mare şi Békéscsaba. Răspunderea cade: 1. Asupra mecanicului trenului de persoane care a intrat în staţie, deşi semnalul îi indica să oprească trenul afară din staţie. 2. Asupra impegatului de mişcare, care a dat liber, în acelaşi timp ambelor trenuri, fără ca să aibă loc în staţie pentru a le primi pe amândouă. A socotit că va putea să manevreze trenul de marfa şi să termine manevra înaintea sosirii trenului de persoane ce venea din Nagy-Salonta. Nu a putut însă termina manevra cu trenul de marfa şi trenul de persoane care deja plecase, a intrat în staţie ciocnindu-se astfel cu trenul de marfă - care încă manevra. 3. Tot în această noapte, trenul de evacuare nr. 434 încărcat cu muniţii, s-a aprins între staţia Maros Csiesir şi Görök Nemecs (20 km est Arad) şi a explodat. 9. Ordine primite: Comandamentul primeşte ordinul nr. 5499 al M.C.G (vezi Anexa nr. 1, pag. ), prin care se face cunoscut, că statul major al Reg. 2 artil. munte şi bateria 3 art. munte se îmbarcă în ziua de 10 decembrie în staţia Bg. Okna, cu destinaţia Bistriţa. Marele cartier general ordonă a se lua dispoziţiuni ca la debarcare, regimentul să primească ordine cu privire la cantonament, hrană şi misiune. 1919 decembrie 5 Infomra ţiuni: 27