Szatmárvármegye, 1907 (3. évfolyam, 1-106. szám)

1907-07-07 / 54. szám

6-ik oldal. SZATMÁRVÁRMEGYE. 54. szám. ^2? Versenytárgyalási hirdetmény. A Szilágy, Szatmár és Bihar vármegyék területén átvonuló s 32.724 km. hosszú tasnád—tasnádszántó —érendréd—piskolt—reszegei törvényhatósági közút 551.542 korona 98 fillérrel előirányzott kiépítésének vállalati utón leendő biztosítása czéljából folyó évi julius hó 24-én déli 12 Órakor, a vezetésem alatt álló minisztériumban, zárt Írásbeli ajánlatok utján nyilvános versenytárgyalás fog tartatni. Felhívom ennélfogva vállalkozni kívánókat, hogy ajánlataikat segédhivatalaim főigazgatójánál (II. kér. Lánczhid-utcza l.szám. I. emelet) legkésőbb a kitűzött tárgyalási nap délelőtti 10 órájáig nyújtsák be. A később érkező ajánlatokat, valamint a bármikor beérkezett táviratokat és utóajánlatokat figyelembe venni nem fogom. Az ajánlat öt pecséttel zárt boritékán a czimzés felett világosan kiirandó a törvényha­tósági közút neve. A benyújtott ajánlatok vissza nem vonhatók és mindegyik ajánlattevő ajánlatának beadásától számí­tott nyolcz hétig kötelezettségben marad. Az ajánlatokhoz az ajánlati összeg 5%-ának megfelelő bánatpénznek készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban történt befizetését igazoló állampénztári, (adóhivatali) nyugta eredetiben csatolandó. Készpénz, vagy értékpapír az ajánlathoz nem mellékelhető. Ezen versenytárgyalás alapjául szolgáló műszaki műveletek, szerződési minta, valamint az általános és részletes feltételek és az ajánlati minta a vezetésem alatt álló minisztérium I. C/l ügyosztályában (II. Albrecht-ut 1 szám) a rendes hivatalos órák alatt naponta megtekinthetők. Budapest, 1907. junius 21-én. 132-2-1. Kereskedelemügyi m. kir. minister. rr> dst (í£W, Közvetlen vonatösszeköttetés Közvetlen gyorsvonati összeköttetés Budapest és Wien Paris Ostende Wien Budapest—Belgrad—Sófia és Kontantinápoly (illetve Orsóvá Bukarest yajarant a magyar királyi államvasutak és az azon túl fekvő csatlakozó vasutak alatt megne­Constanza es Konstantinápoly) kozott. yezett főál]omásai közötti Marcheggen át. 1*1016 x “ 0 1 8 05 r 9 05 ( 7­naponta - 4 46 I 610 l 649 « ind. Paris érk. „ Ostende „ ‘ „ WienWb „ „ „ Stb. „ ( 733 naponta \ 9 52 1 800 75 (710 gll 35 1 735 f 7 ÖÖ 1000 1 40 \ I naponta ind. Marchegg érk. érk. Bpest ny. p u ind. 1 nap°nta j 613 « 35Ő c c 0 kedd, csüt., vas. 11 20 " , (5 40-0 szerd., pent., hétfő 3 43 S csüt., szomb., kedd 1017 = ind Bpestnyp u érk. érk. Belgrád ind. „ Sófia „ Konstantin. „ kedd, csütörtök, 1 — 1 g 15 0 hétfő, szerd., pént. 314 C O « 225 12 56 = 1140 Jü szerda, szombat 11 30 *> I 85“* csüt., vasárnap 5 49 (10 55 1 péntek, hétfő 11 30 ind. Bpest nypu érk. érk. Orsóvá ind. _ „ Bukarest „ ’ „ Constanza „ „ Konstn. gőzh. „ ■3 csütörtök, hétfő 1250 * J 3 15 szerda, vasárnap 8 15 1 225 kedd, szombat 10 00 CL « l15 258 c 5 5"5 Közvetlen vonatösszeköttetés Paris—Rasel—Zürich-—Insbruck—Wien—Budapest. Berlin—Budapest, Budapest—Belgrád (Saloniki)—Sófia és Konstantinápoly között. Bruck—Királyhidán, illetve Ruttkán át. 1016 ind. Paris — — — — érk. 11 35 8 50 , Basel — — — — érk. 4- 412 1115 , Zürich — — — érk. 2 10 6 35 „ Innsbruck — — — érk. 7 ID CC 8 05 , Wien Wb. — — — érk. 7 35 850 , Wien Stb. — — — érk. 6 45 1 45 érk. Budapest k. p. u. — ind. 2 10 439 ind. Berlin — ­- érk. 11 22 O 1005 „ Breslau — ­- érk. ^ P 5 56 O a 1 14 „ Oderberg — ­- érk. 240 C. cd 5 59 „ Ruttka — ­- érk. 1030 cd 12 4Ö érk. Budapest k. p. u. ind. 3 3(1 3 20 ind. Budapest k. p. u. — ér c. 1 00 1038 érk. Belgrád — — — ind. 5 41 9 50 „ Saloniki — — — ind. 6 12 1158 t „ Sófia — — — — ind. 548 747 „ Konstantinápoly — ind. 7 53 930 209 2 10 ind. Budapest k. p. u. — érk. 1 1 45 J. (Bruck—Királyhidán át) 645 T érk. Wien Stb. — — — ind. I 850 7 10 215 730 356 150 1 ind. Budapest k. p. u. — érk. 1 210 10 ]0 érk. Graz Sb. — — — ind. | 5 41 955 1 12 700 1140 320 215 7 32 10 0 11 oo ind. Budapest k. p. u. — érk. 6 50 1 50 4 15 érk. Kassa — — — ind. 1 10 8 50 7 40 „ Csorba — — — „ 100558 1020 5 16 2 27 740 253 1050 215 11 12 7^3 1100 ind. Budapest k. p. u. — érk. 150 "úl 129 érk. Munkács — — — ind. 401 •II1050 n Lemberg — — — „ 6 25 955 2 2Í 730 725 1204 2 16 437 235 648 9Ő7 915 ind. Budapest k. p. u. — érk. 1 35 218 érk. Debreczen — — — ind. 8 57 5 39 „ Szatmár-Németi— — „ 6 30 9 50 n Máramarossziget — „ 440 „ Stanislau — — — „ 9 35 442 2 21 1158 5 55 725 1212 427 J 200 ind. Budapest k. p. u. — érk. 3 1 1° I 6 54 érk. Arad — — — — ind. - 818 7 11 IS „ Gyulafehérvár — — „ f 3 57 £ *1137. n Bukarest — — — „ r *5 00 935 4 T3 1136 725 515 235 1030 915 ind. Budapest k. p. u. — érk. 750 5 53 érk. Kolozsvár — — — ind. 11 10 90 „ Bukarest — — — „ 8 ® 1 50 523 935 12 55 700 1220 3 20- ind. Budapest k. p. u. — érk. 1 00 8 37 érk. Újvidék — — — ind. 756 10 38 n Belgrád — — — „ 5 41 1005 423 750 2 17 7 45 300 11 45 6 55 ind. Budapest k. p. u. — érk. 905 1 43 érk. Zágráb m. á. v. — ind. 1 59 710 „ Fiume — — — „ 810 1 30 435 915 2 15 815 750 1248 3 00 ind. Budapest k. p. u. — érk. 130 7 33 érk. Pécs — — — — ind. 8 27 915 344 800 300 1206 700 1 06 754 515 ind. Budapest ny. p. u. — érk. 1 40 7 00 915 „ Wien Stb.) érk. 905 300 “ érk. Wien Nb. j (Marche®en át) ind. 8 00 2 25 905 503 7 20 1 33 1035 526 6 55 ind. Budapest ny. p. u. — érk. 925 12 24 érk. Zsolna — — — ind. 346 5 0 „ Breslau — — — „ 10® 1 1 22 „ Berlin (Friedlichst!-.) — „ 4 39 945 3H 610 11 31 9 40 235 630 2 2! 8 0< 11 5( 1010 ind. Budapest ny. p. u. — érk. 1 15 1 5 0 érk. Temesvár—Józsefv. — ind. 7 50 ? 5 0 „ Bukarest — — — „ 5 55 630 1 52 1025

Next

/
Thumbnails
Contents