Szatmárvármegye, 1907 (3. évfolyam, 1-106. szám)
1907-04-28 / 34. szám
6-ik oldal. SZATMÁRVÁRMEGYE. 34. szám. I A legkitűnőbb és • • legolcsóbb élclap • Szerkeszti: HELTÁI JENŐ. Fó'munkatársak : Ambrus Zoltán, Molnár Ferenc, :: Herczeg Ferenc, Ignotus, Szomori Dezső. ::: Képei javát: Linek Lajos, Vesztróczy Manó, Paulini Béla, Feiks, Vadász, Erdey, Oláh, Sülé, Csukássy, Kober és Kondor rajzolja. Péntek délben már kézhez kapják a vidéki előfizetők a FIDIBUSZ-t Előfizetési ára páratlanul olcsó: Egész évre 6 Kor. Félévre 3 Kor. Negyedévre 1K 50 í. Egy hóra 50 fillér. Egy szám ára 5 kr, (10 fül.) u Friss, vidám, pajkos, eredeti, eleven, érdekes, bátor, díszesen illusztrált heti élclap. Mutatványszámot kívánatra ingyen küld a FIDIBUSZ kiadóhivatala Budapest, Rökk Szilárd-utcza 9. szám Aki Aki eddig eredménytelenül játszott az osztálysorsjátékon .'. . ■. még egyáltalán nem kísérelte meg abbraszerencséjét . tényleg főnyereményhez akar jutni .■. .■. .■. .■. pontos és előzékeny kiszolgálásban akar részesülni, az forduljon bizaiomteljesen a legnagyobb szerencse- gyűjtődéhez . ■. . ■. . ■. . ■. . ■. . ■. . ■. G A E D S C K E bankházához. w Az I. osztály húzása már május Sió 23-án és 25-én. "w Egész 12—, Fél 6—, Negyed 3.—, Nyolczadsorsjegyet 1.50koronáért. A pénz beküldéséhez szükséges postai befizetési lapok ingyen és bérmentve, GAEDICKE bankház. Budapest, IV-, Kossuth-Lajos-utcza 11. sz. AM 86-4-1 b M. kir. államvasutak Érvényes 1906. évi október hó 1-től. Közvetlen vonatösszeköttetés Paris—Ostende—Wien—Budapest—Belgrad—Sófia és Kontantinápoly (illetve Orsóvá-—Bukarest—- Constanza és Konstantinápoly) között. Marcheggen át. I *835 C | 8;05 s 905 l 7 30 naponta \ 4 46 ) 6 ip 1 6 49 g ind. Paris érk. „ Ostende „ " „ WienWb „ n » Stb. „ l 743 naponta < 9 52 ) 800 « ' 710 c g 11 25 0 1 715 1 700 1000 1 40 3 naponta Jjg | Ind. Marehegg érk. érk.Bpestny.puind. > 1 , (6 00 g- naP°nta 1 100 6 13- 3 00 p •o o kedd, csüt., vas. 11 20 Z 1 5 40 ■§ szerd., pent., hétfő 4 ős | 1^ te csüt., szomb., kedd 1043 ° ind Bpestnypu érk, érk. Belgrád ind. „ Sófia „ Konstantin. „ " kedd, csütörtök, |1 ^ 1 szombat | g 15 “hétfő, szerd., pént. 3 16- A c 03 2 25 ~1256 w 11 40 0 szerda, szombat 11 30 « I 85“ csüt., vasárnap 6 11 11055 péntek, hétfő 11 30 ind. Bpestnypuérk. érk. Orsóvá ind. v „ Bukarest „ ” „ Constanza „ „ Konstn. gőzh. „ £ csütörtök, hétfő 12 50 1 3 "5 • szerda, vasárnap 7 25 1 2 25 kedd, szombat 10 00 0. 3 115 2 58 c 5 55 Közvetlen vonatösszeköttetés Parts—Raset—Zürich—Insbruck—Wien—Budapest. Berlin—Budapest, Budapest—Belgrad (Saloniki)—Sófia és Konstantinápoly között. Bruck—Királyhidán, illetve Ruttkán át. 835 ind. Paris — — — — érk. 11 35 850 , Basel — — — _ érk. 1- 4 "2 11 15 , Zürich — — — érk. 2 10 640 , Innsbruck — — — érk. 7 10 3 805 , Wien Wb. — — — érk. 7 35 850 , Wien Stb. — — — érk. 645 1 45 érk. Budapest k. p. u. — érk. 210 “ 439 ind. Berlin — — érk. 11 22 c 0 1005 „ Breslau — — érk.' 5 56 0 & 1 12 „ Oderberg — — érk. 2 57 a 3 559 „ Ruttka — — érk. 1030 * 1240 érk. Budapest k. p. u. ind. 3 30 320 ind. Budapest k. p. u. — érk. 1 00 1038 érk. Belgrád — — — ind. 5 41 938 , Saloniki — — — ind. 6ÖŐ 11 18 1 , Sófia — — — — ind. 5 52 7 19 „ Konstantinápoly — ind. 800 Közvetlen gyorsvonati összeköttetés Budapest és Wien, valamnt a magyar királyi államvasutak és az azon túl fekvő csatlakozó vasutak alatt megnevezett főállomásai között. 8 50 1 50 2 10 ind. Budapest k. p. u. — érk. , 1 45 J, (Bruck—Királyhidán át) 6 45 t érk. Wien Stb. — — — ind. 1 850 7 10 2 10 735 356 150 | ind. Budapest k. p. u. — érk. i 210 10]2 t érk. Graz Sb. — — — ind. 7 5 40 950 1 10 7 40 1225 3 28 2 15 ind. Budepest k. p. u. — érk. 1 30 7 26 érk. Kassa — — — ind. 1 40 „ Csorba — — —- „ 1010 5 05 2 19 7 40 2 53 10 50 2 15 ind. Budapest k. p. u. — érk. 1 30 1112 érk. Munkács — — — ind. 408 7 29 „ Lemberg — — — „ 6 25 1010 255 7 19 7 25 12 04 2 12 431 2 25 648 849 915 ind. Budapest k. p. u. — érk. 150 2 24 érk. Debreczen —- — — ind. 857 5 45 n Szatmár-Németi — — „ 6 42 9 50 n Máramarossziget — „ 4 40 n Stanislau — — — „ 935 4 30 2 16 11 58 7 25 12 12 4 27 1 * 2 00 ind. Budapest k. p. u. — érk. Mbb 1 10 ' ” 6 54 érk. Arad — — — — ind. 818 Ü"! 11 13 „ Gyulafehérvár — — „ |> 357 “l'MlSö „ Bukarest — — — „ ?§ *5ÖÖ 935 4Í6 11 36 715 5 25 2 35 1030 915 ind. Budapest k. p. u. — érk. 750 1 50 5 53 érk. Kolozsvár — — — ind. 1 1 10 5 23 920 n Bukarest — — — „ 805 935 1259 700 12 20 3 20 ind. Budapest k. p. u. — érk. 100 8 37 érk. Újvidék — — — ind. 7 56 10 38 „ Belgrád — — — „ 5 41 1000 429 800 2 17 855 650 ind. Budapest k. p. u. — érk. 850 136 érk. Zágráb m. á. v. — ind. 150 7 TŐ „ Fiume — — — „ 8 ÖÖ 9 05 2 18 810 8ŐŐ 1248 3 00 ind. Budapest k. p. u. — érk. 130 7 32 érk. Pécs — — — — ind. 8 22 9 05 344 800 300 1206 700 1 06 755 515 ind. Budapest ny. p. u. — érk. 140 7 00 915 „ Wien Stb.) érk. 905 30Ö “ érk. Wien Nb. j»^enét.) jnd 8 00 2 25 ■ 905 5 ÖÖ 720 1 33 1035 626 6 55 ind. Budapest ny. p. u. — érk. 925 12 24 érk. Zsolna — — — ind. 446 5 56 „ Breslau — — — „ 1005 1 1 22 „ Berlin (Friedrichstr.) ---- „ 4 39 94 5 3” 610 1131 940 2 35 6 30 22; 80C 114 1010 ind. Budapest ny. p. u. — érk. 1 15 5 20 érk. Temesvár—Józsefv. — ind. 750 ) 5 40 n Bukarest — — — „ 5 55 630 1 22 1025
