Szatmár és Vidéke, 1907 (24. évfolyam, 1-52. szám)

1907-03-12 / 11. szám

Huszonnegyedik évfolyam. 11-ik szám. Szatmár, 1907. március 12. í^v ,N V «KE. TÁRSADALMI, ISMERETTERJESZTŐ ÉS SZÉPIRODALMI HETILAP. A Duna—Tisza csatorna és érdekeink. (E. I.) A Duna—Tisza közt terve­zett hajózható csatorna szolnoki torko­lata ügyében Jász-Nagy-Iíun-Szolnok vármegye törvényhatósága által egy „Emlékirat“ készíttetett és nyujtatott át a ministerelnök s kereskedelmi és föidmivelésügyi ministereknek s miután az pártolás végett hozzánk is elkülde­tett, nem tartjuk feleslegesnek, ha ezen nagy fontosságú ügyhöz mi is hozzá szólunk és ismertetni kívánjuk azt kö­zönségünk előtt, mivel nem emléke­zünk reá, hogy helyi lapjainkban e kérdésben nyilatkozat tétetett volna. A kereskedelemügyi m. kir. mi- nisterium tervező irodája az elmúlt év folyamán „Adatok a Duna—Tisza csa­torna kérdéséhez“ címen terjedelmes emlékiratot terjesztett elő, melyben a csatorna tiszai torkolatául legalkalma­sabb pont gyanánt a. csongrádi torko­latot jelölte meg s a bemutatott ter­vek elbírálása tárgyában Kossuth Fe­renc kereskedelmi minister elnöklésé­vel múlt évi junius hóban megtartott szaktanácskozmányon hazánk legkivá­lóbb szakférfiai nyilatkoztak, a melyek­ből röviden a következőket említjük fel, K v a s s a y Jenő min. taná­csos s a m. kir. orsz. ’vízépítési igaz­gatóság főnöke felszólalásában azt bi­zonyította, hogy a Budapest—Csong- rád vagy Budapest—Szolnoki csatorna irány között sem műszaki, sem pénz­ügyi szempontból oly határozott kü­lönbség nincs, a mely miatt feltétlenül elsősége volna egyiknek a másik felett s a vizen lebonyolítható forgalom te­kintetében sincsen a két torkolat kö­zött oly különbség, mely Csongrádnak feltétlen elsőséget adhatna Szolnok fe­lett, és a maga részéről a szolnoki tor­kolatnak adja az elsőséget, mert Gsong- rád nem képez vasúti középpontot, mig ellenben Szolnokon a vizi és va­súti középpont találkoznék; már pedig a dolog természetéből, de külföldi pél­dákból is önként következik, hogy az a csatorna számíthat a legnagyobb for­galomra, mely fekvésénél fogva úgy megfelelő vizi, mint vasúti hátvidékre támaszkodik. Véleménye szerint a szol­noki csatorna belforgalma is határo­zottan nagyobb lesz, mint a kevésbbé népes és kevésbbé kultivált vidéken keresztül húzódó csongrádi csatornának. Hieronymi Károly sze­rint a Duna—Tisza csatornának tor­kolati kérdése alsórendünek nem mi- nősithető, de e tekintetben netn érthet egyet Kvassayval s azt bizonyította, hogy nagy hiba volna a. szolnoki vo­nalat választani. Nem arra helyezi a súlyt, hogy ez a csatorna épül-e vagy a másik, a fő az, hogy csatornát épí­teni kell és kijelenti, hogy ha arról volna szó,, hogy Szolnokon csatorna építtessék, vagy pedig ne építtessék, a mellett volna, hogy építtessék, azonban az a meggyőződése, hogy minden in­dok a csongrádi torkolat mellett szól. Miklós Ödön a csatorna­irány kérdését azon szempontból tartja elbirálandónak, hogy forgalmi politi­kánkat mily irányba akarjuk terelni, és csupán azt javasolja, hogy azon irányt válasszuk, a melynek a legna­gyobb közgazdasági háttere van és a mely a legnagyobb forgalmi területet tudja hozzáférhetővé tenni. Ludvigh Gyula máv. el­nök igazgató véleménye szerint egy csatornának épitése csak egészen kivé­teles esetekben lehet megokolt és elő­nyös s a Duna—Tisza csatornának építését állami érdek nem kívánja. Türr István tábornok a csatorna vonalára vonatkozólag azon kijelentést tette, hogy annak az ország forgalmi gócp'ontjait kell lehetőleg di­rekte összekötni. Kovács Sebestyén Ala­dár azon nézetben van, hogy a köz­forgalmi érdek a csongrádi torkolat mellett szól s Csongrádnak erőssége központi helyzetében rejlik. Rupcic György a Duna— Tisza csatornát rendkívüli és elsőrangú szükségnek tartja és azon vonalat tartja a legszerencsésebbnek, mely Budapest­nél kezdődik és Csongrádnál végződik. Csatáry Frigyes máv. h. igazgató a csatornának valami nagy előnyét a meglevő természetes vizi- utakkal szemben nem találja fel s azt tartja, hogy annak épitése nem olyan nagy szüksége az országnak, mint a közutak kiépítése, a természetes vizi- utak szabályozása és a vasúti vonalak hordképességének fejlesztése. Klein Gyula tőzsdetanácsos előbbrevalónak tartja a mellékfolyók szabályozását, mint a Duna—Tisza csatorna építését s véleménye szerint sorrendben előbb a mellékfolyók len­nének szabályozandók és csak másod­sorban tartja kiépítendőnek az össze­kötő csatornát. Nagy Dezső műegyetemi ta­nár szerint az felel meg legjobban ér­dekeinknek, ha a csatornát megépítjük. Hoszpóczky Alajos min. tanácsos előadó válaszolva az egyes felszólalóknak, védi az „Adatok“-ban foglalt álláspontot a csatorna torkola­tára nézve s azon véleményének ad kifejezést, hogy ha a csatorna meg­épül, a forgalom nem a szolnoki tor­kolaton keresztül halad célszerűbben Budapestre, hanem egy lejebb fekvő torkolaton át. K h e r n d l Antal hasznos be­fektetésnek tartja a csatorna kiépitteté- sét s reméli, hogy az nemcsak forgal­mat teremt, hanem megváltoztatja a termelési viszonyokat is. Legelőnyö­sebbnek a csongrádi torkolatot tartja, mert szerinte olyan helyre kell hozni a csatornát — ha csak fontos érdek nem szól ez ellen — a mely uj term letet nyit meg a forgalomnak. 1 T A E C Z A.-•»-«OwqOOng» Félhomályban. Ujfalussy Amadil. »Esteledik, alkonyodik...« Népdal. A télutó kora alkonyata bontogatja szürke leplét. S úgy igyekszik, mintha egy csapásra akarná uralma a(á fogni az egész mindenséget. Szinte rosszul esik látni, milyen ha­marosan meglopja a természetet élénksé­gétől, mennyire gyengülnek a napfényes szinek, intésére miként üti föl sátorát a sunyi egyhangúság, hogy aztán utóbb alázatosan tért engedjen a settenkedő éjnek. Nagyobb ur az nálánál. Uralma nem futó pillanatok dicsőségé. Órákat ver bi­lincsbe és fejedelemként kegyet oszt. A legfőbb jót, a pihenést adja. Az a kis nyugalom, amely éjente osztályrészül jut, az örök nyugalomnak mintegy előlege, amit egy láthatatlan kéz kiadogat nekünk, hogy erőt gyüjtsünk az istenadta, nyűgös élet fáradalmaira. S milyen pompás az alvás, amikor elvesztjük a lét fogalmát, sem gond, sem bú nem nyomja fejünket és mégis — mennyire rettegünk a haláltól ! Pedig az, számos megpróbáltatás, herce-hurca után, épenséggel az állandó, a meg nem zavar­ható pihenést jelenti. A félhomályban, munha nélkül ül­dögélve, önkénytelenül elfogja az embert a töprengés. A, bölcselkedö tűnődés az éle­ten, amely az ifjúságnak rózsaködös, hosszú jövő, az öregnek ellenben rövid, röpke múlt. Pedig mennyi mindenen, hány vég­nélkülinek tetsző,nehéz órán mentát akár­hány ! Mennyit bukdácsolt, botorkált a tö­vises, giz-gazos utakon 1 Meg el is tévedt a labirintos utakon a nélkül, hogy meg­találta volna a kivezető Ariadne fonalat a gyötrelmek, a gátak tömkelegéből, üe meg ha rá is akadt a biztos irányra és loholt á kitűzött cél felé, nem-e csalódot­tan tért vissza, belátván, hogy üres fan­tomot kergetett? Mig igy kóvályognak gondolataim, mindjobban kezd terjeszkedni a vénülő alkonyat. Egyre több feketét vegyit a szürkeségbe. Szociálista módra egyerilösit. Mert hát nagy demokrata, Ugyanazt a köntöst adja mindenre. Vajha az emberek válnának valahogy összhangzóbbá, egyöntetűbbé. Ne szidnák- marnák egymást s béke lenne velünk. Ha már mindannyian itt hemzsegünk a föld­tekén, csak azért, hogy épen éljünk és elpusztuljunk, mennyivel kívánatosabb lenne, egymást jó lélekkel támogatván, barátságban végig küzdenünk akadályok­kal megterhelt, göröngyös pályafutásunkat. A félhomály percről-percre titokza­tosabbá szövődik körülettem. A bútorok körvonalai rendre elhomályosulnak. Nem­különben a festmények, arcképek. A zon­gora alaktalan tömegként lapul a falhoz. Billentyűi ellenben kihivóan fehérlenek felém, mint egy csúf, ijesztő szörnyeteg gúnyolódó fogai. És a kályha tüze még ingerkedni mer velük. Pajkos manóként illeg-billeg rajtuk. De a falon is meg-megvillan a mozgó fénysáv. Sőt a szőnyegen is. Majd táncoló, apró, világos foltok teremnek, melyek mintegy idegesen reszketnek, mint szin- pompás meleg napon az elfeküdni készülő kóbor napkorong haldokló sugarai. S amint megpihen rajtuk tekintetem, magam sem tudom milyen összefüggés kapcsán, elmúlt szép napok libbennek hí­vatlanul elém. Köszöntenek. Mosolyognak. Ragyo­gásban vesztegelnek előttem. És rég nem hallott hangok csendül­nek meg fülemben. Rég nem látott arcok bukkannak föl. A légalakok aztán mintegy testet is öjtenek. Úgy vélem valóságban állanak előttem. Szólnak is hozzám. Én felelek. A szivem meg olyan könnyű, mintha megszűnt volna létérzékem. De a pillanatok kusza röptével elsodródnak a felejthetetlen arcok is, mire keservekre szökell át borongós emlékeze­tem, a nélkül, hogy akarnám. Rabszolga vagyok. Agyam az ur. Ö vezet. Megy utána a lelkem és hol ör­vend, hol sir. Sötét utakon, sárban át, majd verőfény közepeit siklik tova. Különböző képek kisértenek. Hevesen tűz a nap. Vérpiros pipa­csok bólogatnak felém. Ezer meg ezer pihegő virág átható, forró illata terjengj levegőben, amely mélységesen kék. És szól a pacsirta... én meg szakadozott lé- lekzettel, boldogságterhelten futok a moh­lepte, puha ösvényen. Aztán követi a sötét kép. Mozgó felhő válik, ki a búzavirág- szinü égből. S jön a párja is. Egyik siet a másik után. Hamarosan betagargatják a tenger kékséget. Komor, nyomasztó az idő... és én csukló térddel, ónsulyu szívvel vonszolom tova magamat. Fény és ború úgy váltakoznak em­lékemben, mint a hogy valóságban akkor — amikor cserélgették egymást. S olyan híven látom viszont mind azt, ami volt, mintha megint átélném. De mégis sikerül Végre egészen el­terelni gondolataimat a ,fuit“-tól. Valaki elhalad jégvirágos ablakom alatt. Érthetetlen érdeklődéssel figyelem lépteit. S ha lehet a járásból a gondol­kodásmódra következtetni, ennek az era- hernek kellő hidegvérrel kellett a viszon­tagságos élet nehézségeivel megküzdenie, osztván Schopenhauernek ama véleményét, hogy az élet nem egyéb egy feladatnál, amit ledolgoznunk kell. Aztán valaki más megy végig a

Next

/
Thumbnails
Contents