Szamos, 1916. július (48. évfolyam, 175-200. szám)
1916-07-28 / 198. szám
1918 julius 28. (198. szám) SZAMOS 3 oldal lyek Horvát-Silavonországok területén feladásra kerülő áruk kivitelének engedélyezésére vonatkoznak, nem szarkesztendők a szóban levő hivatalos nyomtatványokon, hanem úgymint eddig, egywtrü kérvény alakjában. A fentjelzött nyomtatványok darabon- kínt 5 fillér árban minden m. kir. fővámhi- vatalná), a m. kir. kereskedelmi múzeumnál (Budapest V. Ak*dómia-u. 5.) és a m. kir. államnyomdánál (Budapeet I. Nándor-tér 1.) kaphatók. A legközelebbi napokban e nyomtatványok a jelzett helyeken kívül még valamennyi magyarországi kereskedelmi és iparkamaránál ia beszerezhetők lesznek. HÍREK A Priszlop. 1159 méter magas hegység Máramaros vármegye határán a Borsa község felől Bukovina felé vezető utón. A világháború második esztendejének végén nagy hirü és gyakran emlegetett pozícióvá nőtte ki magát, mint az összes hegyek uralkodója : a Csimborasszó. A Priszlop lenne ugyanis az a fontos pozíció, amelyen keresztül a közhit és a kávéházi bölcsek szerint az oroszok bejöhetnének Magyarországba. De különösképpen az orosz hivatalos jelentések sietnek legalább akkora jelentőséget tulajdonítani neki, mint a bibliai Nóbó hegyének, ahonnan az Ur megmutatta Mózesnek az Ígéret földjét. Nem vitatjuk ezt a nevezetességet, de hogy a Priszlop mennyire jelentéktelen hadászati szempontból és hogy menynyire nem alkalmas arra, hogy Bruszilov tábornok be is juttassa, bekancsukázza kozák népét a máramarosi Nébón át az ígéret földjére, annak bizonyításául utalunk a szatmári lószállitások ügyében az elmúlt hetekben a kassai hadosztálybiróság előtt lefolytatott tárgyalás egy epizódjára. Két fötörzs- állatorvós volt beidézve szakértőként a honvédelmi minisztériumból a tárgyalásra. Mindketten végighallgatták a tanuk vallomását, akik elmondták, hogy milyen utón, milyen keserves nehézségek között jutottak el a trén- szekerek 5 Mm. megterheléssel Borsán át a Priszlopra. Járhatatlan utak, meredekek teszik nehézzé itt a közlekedést és viselik meg a ló szervezetét. A tanuk vallomásából a szakértők megállapították, hogy oz az ut, amelyet 5 Mm. teherrel tettek meg a lovak, 50 százalékkal csökkentette a lovak értékét, vagyis az ezen ut megtételével járó megerőltetés 50 százalékkal gyengítette a lovak szervezetét. Ezért nem veszélyes a Priszlop. Az oroszok, ha jönni akarnak, bizonyára nem 5 mázsás terheket hoznak, hanem sokkal nehezebb ágyukat. Arra pedig a Priszlop utjai nem nagyon alkalmasak. Nyugodtan nézhetjük, ha egy-egy különítmény be is jut a Priszlopnál, hát csak hadd jöjjön. Ami ott fel tud vonulni, az nem is megy vissza a magyar földről. Esetleg a magyar föld alól. ft német professzorok kitartást hirdetnek. Berlinből jelentik : Az itteni egyetem néhány tanára felhívásban felszólítja a német népet, hogy tartsanak ki a háború végéig. A felhívásban a többi között a következőket írják: A Vossische Zeitung szerint a közeli béke reménysége széles köröket izgat. Mi is a becsületes békéért küzdünk. Miután azonban kardunkat ki kellett vonnunk, nem szabad addig visszatennünk, amig olyan békét nem biztosítunk, amely az ellenséget arra kényszeríti, hogy azt betartsa. Ezt pedig hatalmunk megnövekedése és birodalmi határunk kiterjesztése nélkül nem . érhetjük el. Miután az ellenség nem akar a békéről beszélni, nekünk sem szabad ezt megtenni. Éppen ezért mepingathatla- nul kitartunk. Győzni fogunk, mert győznünk kell. Uj jegyző, Csanálos községben az elmozdítás folytán megüresedett jegyzői állásra Brandt Dezsőt választották meg. Zeppelin és repülőgépjárat Budapest—Msziget között. Nagyváradról írják nekünk: Mintha a jövö század regényének egy fejezetét akarná valóra váltani az a beadvány, amelyet egy hatalmas pénzcsoport nevében terjesztett tegnap G r a e t z Pál mérnök Nagyvárad' város tanácsa elé. Nem ugyan szeptemberben, amikor Graetz lejön Nagyváradra, hogy a repülő-kikötő bérletére nézve tárgyaljon a várossal, de talán már a legközelebbi jövőben megindul a levél, csomag és személyszállító légi forgalom Magyar- országon. Még Budapestről nyolc irányban ágaznak el a tervezet szerint a légijáratok útvonalai, Temesvár és Losonc kivételével kizárólag Nagyváradnak lesz négy rendes légi közlekedési vonala. Graetz Pál mérnök beadványa szerint egy tekintélyes osztrák és magyar érdekcsoport tanulmányi-bizottságot alakított, mely feladatául tűzte ki egy levél- és csomagpostai, nemkülömben szemólyszál- liíásra is berendezett légi-forgalmi társaság alapítását. A magyar érdekcsoportot a Magyar Bank és kereskedelmi r.-t., az orsztrák érdekcsoportot az Oasterreichische Lloyd Dampf- shiífahrts Geselschalt képviseli. A magyar lógjáratok vonalainak, az eddigi terv szerint Budapest njellett Nagyvárad volna a legjelentősebb gócpontja, amennyiben Nagyváradról Budapest, Debrecen, Msziget, Arad és Kolozsvár irányában ágazva el a légjáratok vonalai, a déli ős keleti forgalom itt torlódnék ÖSSZ& A magyar és osztrák kereskedelmi kormányok már kilátásba is helyezték a legteljesebb támogatást. Graetz Pál, a két érdekcsoport képviselője beadványt intézett Nagyvárad város tanácsához és repülőtérnek alkalmas hely kijelölését kéri. Az érdekcsoport megbízottja augusztus vagy szeptember havában Nagyváradra érkezik, hogy személyesen tárgyaljon a repülőtérnek 40—50 évre való bérbevétele iránt. A Fogyasztási Kör eddigi tagjai címére a rendelőlapok postára adattak s így azokat ma délelőtt bizonyára mindenki megkapja. A rendelőlapra felírja a tag szükségletét, minden héten pénteken beadhatja azt a Kereskedelmi R. T. irodájába (Károlyi-köz), hol a becsomagolt és számlázott árut szombaton délután, vagy vasárnap d. e. 10 óráig készpénzfizetés mellett átveszi. Újabban jelentkezett fíxfizetésü tisztviselők számára a jövő hét végén fog a rendelőlap kézbesit- tetni. Mindazon jó barátom és ismerősömtől, akiktől áthelyeztetésem folytán az idő rövidsége miatt személyesen nem vehettem búcsút, ezúton köszönök el. Szatmár, 1916. julius 27. Dr. Ács József. A Péter Pál napi gyűjtés eredményét, 3490 K 04 fillért, beküldvén a helybeli Vörös Kereszt Egylet a központi igazgatóságságnak, a gyüjtőbizottság — a pénz átvételének elismerése mellett — levélben fejezte ki köszönetét a gyűjtésben résztvevő hölgyeknek, a városunkban elért szép eredményért. Elvágta a nyakát. Király Gyuláné szül. Lukács Mária 52 éves napszámosasszony Mátyás király-u. 12. sz. lakásán be- retvával elvágta a nyakát. A házbeliek szerencsére észrevették az esetet és azonnal értesítették a mentőket, kik az életunt asz- szonyt e kórházba szállították. Állapota súlyos, de nem életveszélyes. Tettét azért követte el, mivel már három hónapja ágyban fekvő súlyos beteg. Panasz a bérkocsisok ellen. A kővetkező panaszos levelet kaptuk : .Tekintetes Szerkesztőség ! Kérem jelen soraimnak a közérdekből b. lapjában helyet adni. Már szinte szokássá vált a helybeíi bérkocsi tulajdonosoknál az, hogy az utazó közönséggel szemben nem az iparuknak betudott kötelességüknek felelnek meg, mert ha az utazó nem a város központján van, vagy a vasúthoz közel lakik, egyszerűen azzal utasítják el: „Le vagyok foglalva!* — „Rendelésem van !* stb. Minthogy ez nem a bérkocsi iparnak megfelelő eljárás, kívánatos volna a bérkocsi tulajdonosokat a szabályzat betartására utasítani, hogy minden utasnak rendelkezésére álljanak. Nem tudom, hogy kinek a hatáskörébe tartozik a bérkocsisoknak a meg- rendszabályozása, miért is tisztelettel kérem a Szerkesztő urat, mint a közvélemény szószólóját, hogy az illetékes hatóságoknak közérdekű panaszomat jelen soraimmal tudomására hozni szíveskedjék. Tisztelettel: Egy adófizető. ft szatmárnémeti állami polgári fiúiskolához egy napibéres iskolaszolga szükséges. Évi bér 730 korona, lakás és fűtés, Egyéb föltételek nálam megtudhatók. Kellner Füiöp igazgató. A „Szamosához beérkezett adomány. A vak katonák részére Ombod község elöljárósága 34 K 54 fillért gyűjtött és küldött be hozzánk. Továbbítjuk. Kitűnő házi koszt kihordásra is kapható. Egy ebéd 4 tál étel 2 korona. Megkeresést a kiadóhivatal továbbit. HIRDETMÉNY. A JSzatmari Le* wámitoló Bank r.-t. hadifoglyok ré- 9*ére péneküldeményeket kOmvetit. Szerkesztő: Dr. Stern Mór. Szaímár-Németisz. kir. város hivatalos közleményei. 6180-1916. fksz. HIRDETMÉNY. Közhírré teszem, hogy a m. kir. minis- terium a nyers marhabőrök ős lóbőrök forgalomba hozatala tárgyában hozott 2042—1916. M. k. sz. rendeletével a következőket rendelte : 1. §. A 2375—1915. M. E. számú rendelet módosítása és kiegészítése tárgyában 1915. évi szeptember hó 23. napján 3470/915. M. E. szám alatt kiadatott rendelet 2. § a 1., 2. és 4. pontjának rendelkezései, (1. a „Budapesti Közlöny“ 1915. évi szeptember hó 25. napján megjelent 222. számában) amelyek a nyers marha és ló bőrök készleteinek a „Magyar szent korona országai bőripari központja, mint részvénytársaság* oég részére elrendelt felajánlása alól kivételeket állapítottak meg, a jelen rendelet életbelépésével hatályukal vesztik és helyükbe az alábbi rendelkezések lépnek. v, 1., Nyers marha és ióbőröket a jelen rendelet életbelépésétől kezdve bőrgyárosok (timárok) részére csak a Bőripari Központ szállíthat. Ennek megfelelően ily bőröket bőrgyárosok (timárok) csak a Bőripari Központtól szerezhetnek be. 2. Nyers marha és. lóbőröket bérben való cserzés végett bőrgyárvsok, timárok részére átadni, ezeknek pedig ily bőröket bérben való cserzés végett átvenni csak a kereskedelemügyi minister engedélyével szabad. Az erre vonatkozó engedélyeket a Bőripari Központ utján kell kérni. 3., Mészárosok, állatvágó vállalatok és egyéb nyersbőrtermelők nyers marha és lóbőr készleteiket nemcsak a 3.470—1915. M. E. számú rendelet 2. § -ának 3. pontja alapján a kereskedelemügyi minister által vásárlásra,
