Szamos, 1911. július (43. évfolyam, 147-172. szám)
1911-07-09 / 154. szám
2. oldal SZAMOS 1911. julius 9. 154 szám.) Báró Alajos-féle poltári keramikai és agyagáruk (porcellán, agyagcserép és bányatermékek agyagcsövek) kizárólagos képviselete iep : Teleky-utea 40. Telefon 242 Gál és Klein ™^őgyár, tetőfedési és vasbeton vállalat Iroda: AttiLa-utea IjB. sz. alatt Debreczen 3EI2S látványossága klPálV6 ^ICÍÓkÍ3k Mye "ll|§ taráknftn?tár nal fáiáhan . * * - — Elsőrendű konyha GS italok. az Elsöfaksrákpánztár pal tájában étterme és söresarnoka. tiSaiBÉi3 legfőképpen a vakáció után való sóvárgásban merültek ki : mi csuda van abban, ha a közvélemény nem veszi komolyan, ha az ellenzék akármilyen teli tüdővel lujja is a harci riadót ? Meg vagyunk győződve róla, hogy mire a véderőjavaslatok tárgyalására kerül a sor » napokban, ismét ki fog derülni az igazsága annak a német közmondásnak, hogy a levest sohasem eszik olyan forrón, mint ahogy fújják és hogy hogy a nagy háború, melyet az ellenzék hirdet, apró csatározásokká fog összezsugorodni. És ez úgy lesz jó, mert az országnak igazán semmi szüksége újabb felfordulásra és mert hiszen minden jóhiszemű ember kénytelen bevallani, hogy a katonai javaslatok nagyon sok üdvös és nagy- értékű intézkedést hoznak az országra nézve. „Khuen szerencséje nagy!-1 — mondta egyik ellenzéki lap, amiért a miniszterelnök olyan hamarosan jutott keresztül az appropriáción. Nos hát, hiszen bizonyos, hogy a politikában épp úgy van szükség a kis szerencsére, mint ahogy szükség van rá az élet minden helyzetében. De helyesebb lett volna azt írni, hogy : „Az ország szerencséje nagy.“ Mert hogy az appropriáció olyan kedvező módon intéződött el és hogy a véderő-reformja vasiatok tekintetében olyan kedvező auspiciumok vannak meg, az elsősorban nem Khuen-Hédervári, hanem az o;szág szereneséje. És az országra ráfér egy kis szerencse. Őszi baraozk Mertznél. Tennis - cipők: Vájárnál. Közigazgatási bizottsági gyűlés. Szatmárvármegye közigazgatási bi zottsága f. hó 7 ón tartotta rendes havi ülését, melyen Csaba Adorján főispán gyengélkedése miatt Ilosvay Aladár alispán elnökölt. Elnök üdvözölvén a bizottság tagjait, felkérte az előadókat jelentéseik megtételére. Alispfini jelentés. Személy- és vagyonbiztonságot különös intézkedést igénylő esetek nem zavarták. Jelentést tesz egy aljegyzői állás rendszeresítéséről és az egy milliós közúti kölcsönre vonatkozó határozat jóváhagyásáról. Junius hó folyamán útlevelet kórt 91, nyert 77, visszatért 76 egyén. Tanügy. Bodnár György tanfelügyelő iskolavizsgálatról jelent s az állami felügyeletet 19 község, 23 iskolában és 3 óvodában teljesítette. Közegészségügy. Dr. Czukor Lajos tb. főorvos jelenjelentése szerint az általános közegészségügy elég kedvező, de a heveny fertőzőkórók már ismét kezdik fejüket felütni. Porcsalmán, Dióshalmon, Kapnikbányán, Derzsen és Nábrádon a vörheny, Mezőteremen, Nagysomkuton és Jederen a köhhurut lépett fel járványszerüen. A kolera elleni védekezés iránti intézkedések meg lettek téve, sőt egy egészségügyi főfelügyelő szintén tart ellenőrzési szemlét a tett intézkedések tárgyában. Közgazdaság. Mándy Zoltán előadó az őszi vetések alig figyelembe vehető hozamáról jelent, amely különösen a nagybányai, nagysom- kuti, szinórváraljai és avasi járásokban észlelhető. A tavaszi kalászosok között is sok rósz van, helyenkint azonban elóg szépek és közép termésre nyújtana k reményt. A tengeri a hány vidék, arm yiféle. A takarmány és a legelők gyengék. A lóherében az aranka ol van terjedve, miért is kéri az alispánt az irtásra vonatkozólag rendelet kiadása iránt. Államépitészet Kacsó Károly műszaki tanácsos az utak jó karban létéről jelent s egyben bejelenti, hogy a szamosborhidi és misztót- falusi iskolák építésére a versenytárgyaCsók Károly, a derék aviatikus, nevelő Domahidy Viktor kisebbik fia, Ferike — aviatikái néven Ferkentyü — mellett. Aradmegyei fiú, jogszigorló és régen foglalkozik aviatikával. Eddigi kísérleteinek nagy akadálya volt az, hogy a jogszigor- lással nehéz pénzt keresni. Már pedig e nélkül repülni nem lehet, mert ezreket tesz ki a költség, amit a gép előállítása igényel. Mióta Domahidy Viktor családja körébe került, ezek az akadályok el vannak hárítva. Nemcsak igazi, meleg szeretettel fogadták őt és repülőgépét a családba, — hanem úri, gavallérmódon segítik is az előrehaladásban. Hálából első gépének Domahidynó gróf Teleky Blanka Öméltóságát hivta meg keresztanyádul, a Victoire nevet adta az újszülöttnek és büszkén, szinte babonás szeretettel őrzi nyakában a grófnő ajándékát : egy ritka példányú amulettet, az aviatikusok védszentjének dombormű másával. A magasban járó, haladásában életve- szedeiemmel küzdő ember fanatizmusa nyilatkozik meg abban a bizalomban, amelylyel a minden veszély ellen védelmező amulette iránt viseltetik, a terve, eszméje iránti páratlan ragaszkodás abban a meleg szereiben, amelylyel a repülőgép megvalósítását segítő családról minden szavában megemlékezik. * Egyszer már járt is a levegőben a Victoire. Gurulópróbaközben hirtelen emelkedett fel úgy, hogy maga a gépen ülő aviatikus is csak akkor vette észbe, hogy fenntjárt, mikor elzárta a motort és a leereszkedésnél nagyot zökkent. Mostani látogatásunk alkalmával sem guruló, sem repülőpróbát nem lehetett tartani. A gépnek egy villája, amelybe a guruló-kerék van beillesztve, elhajlott és egy magyar gyárnál újat kellett rendelni helyébe. Külföldi gyár már régen expediálta volna a villát, de Csók Károly elég köny- nyelmü volt magyar gyárnál megrendelni. És nem is lenne tősgyökeres magyar a gyár, ha nem huzná-halasztaná hónapokon át a dolgot . . . így aztán a repülés elmaradt. Csak állóhelyben, megkötözött géppel hozott közelebb bennünket többszöri begyújtással Csók Károly ahhoz, hogy milyen érzés lehet az, mikor a repülőgép elkezd kattogva működni, a legelő tehenek közelében, az angyalosi tanya közepében ber- zegve beszólni a haladásról, repülésről, dicsőségről . . . * Mióta Csók Károly repülőgépét — ha csak mozdulatlanok is — működni láttam, mióta a légcsavar lapátolása nyomán kavargó levegő szelét éreztem, mióta a hatal- 'masan erős motor kattogását hallottam, mióta a rezgő, reszkető repülőgép ideges fészkelődósót szemléltem, tapintottam — egészen megváltoztak nézeteim a bátor Ságról. Nem az a virtus: oktalan fegyver elé oknélkül kiállani, tyukszempárbajokat vivni, nem az a bátorság: haragos előtt ütésre emelt kézzel hadonászni, lovagias játékokat nyilttórileg végigjátszani, — bátorság, a virtus, az imponáló merészség az : felülni egy önszerkesztette masinára, rábizni a szeszélyes gépre a saját életét és egy ideges, vad masinán belelovagolni a levegőbe, a szélbe és büszkén, hidegvérrel játszani a halállal a haladás érdekében . . . Ez a virtus! * Mikor mindent alaposan megnéztünk, megbámultunk, ismét kocsira ültünk, és robogtunk a csengeri állomásra. Zlödelő rétek, sárguló mezők mentén képzeletben ott láttuk már lebegni a Victoire karcsú alakját nyergében Csók Ká- rolylyal pár száz méterre Csenger színe fölött . . . Alkalmi nyakkendő vásár ^ Legújabb diabolo csokor és magánkötő . . darabja SO fii• a Kardos-féle ^ 1000 db. nehéz selyem magánkötő alkalmi vétel „ 1.— „ divatudvarban r"^ » occassio magánkötő, ezelőtt S.—, most „ 3.— • Kaziriczy-ütca 4. Csak. e hó végéig! Csak e hó végéig! II10e szakniába vágó épület- és ÉPÜLET- ÉS BÚTORASZTALOS kormunkat a mai kor igényeinek teljesen SZATMÁR, BÁNYAI-UT SZ. megfelelően. Tervvel es költség hetessel szolgai Mii.. .......................................................... ... H ..... ■■■■.. ..II - ... , «I . . HM .LM.............................«I V 1 I ■
