Szamos, 1910. február (42. évfolyam, 25-47. szám)
1910-02-26 / 46. szám
46. »in, 11. évfetia. Sntnir, 1110. febnár U 26., szombat. Előfizetési dij: Szerkesztőség és kiadóhivatal: Hsfyben: 1 évre 12 K, */» évre 6 K. */« évre 3 K, 1 hóra 1 K Vidékre:.. .. 16 „ „ „ 8 „ „ 4 „ „ .. 150 Egy ■iám ára 4 fillér. Rákóczi-utcza 9 szám GD Telefonszám: 107. Mindennemű dijak Szatmáron, a lap kiadóhivatalában fizetendők. Készpénzfizetés mellett, a legjutányosabb árban közd- tetnek. — Az apróhirdetések között minden szó 4 fillér. Nyilttér sora 20 fitfér. A Khuen-párt programmja. Ma délután hat órakor tartja első ülését a Khuen-párt ötven tagú szervezőbizottságának kiküldött kilenc tagú albi zottsága, amely a párt vógrehajtóbizott- sága is. Ma fog ez az albizottság megalakulni 8 nyomban megkezdi a párt prog- rammjának megszerkesztését. Osssehordoz- nak ebben mindent, ami jó és drága, de minden pontnak lesz egy „azonban* „lehetőség szerint“, vagy ehez hasonló befejezése. Csak azok a pontok lesznek a határozottak, ameiyek a bécsi parancsok feltétlen teljesítéséről szólnak. Itt ninosen sem „de“, sem „azouban,“ itt csak „unbedingte Unterwerfung van. Egyetlen pont van esak, amely körül „némi“ ellentétek vannak és ez a választói jog reformja. Igaz, agyán, hogy ezt a kérdést általában a helyzet súlypontjának tartják, igaz az is, hogy ma már el sem képzelhető olyan alakulás, amely nem elsősorban a választói reformot akarja megvalósitani, de hát Khuenék még sem tudnak megegyezni. Tisza kézzel-lábbal tiltakozik az általános választói jog ellen, Khuen pedig csak arra fekteti a súlyt, hogy a látszatot megóvja. Ezért a programúiban lesz valami az általános szavazati jogról, de a meg- valósitást és a részleteket majd az uj népszámlálás adatainak földolgozása ntán fogják csak megvitatni. Ezzel a kérdéssel igen behatóan foglalkozott a mai minisztertanács, amelyben Lukács ismét a legélesebben követelte, hogy a párt programmjában az általános választói jog érdeme szerint tárgyaltassók. Khuen, akinek legnagyobb érdeke most az, hogy a kormány kebelében helyre állítsa az egyensúlyt, sietett is megígérni, hogy a kilences bizottság ülésén ő is ezt az álláspontot fogja képviselni és reméli, bogy Tisza sem fog ellene állást foglalni. Ez azonban még nem egészen bizo nyos és nem lehetetlen, bogy a kilences bizottság mai ülése után Tisza egészen visszavonul. TÁVIRATOK. — Saját tudósítónktól. — Egy férj rémtette. Szeged, febr. 25. Juhász Emil tönkrement vásárhelyi vendéglős, aki utóbb Szegeden főpincér volt 8 állás nélkül maradt, ma reggel előbb feleségét négy lövéssel lelőtte és azntán önmagát is agyonlőtte. A mint hátrahagyott leveléből kiderül, a nagy nyomor és felesége iránti féltékenység adta kezébe a fegyvert. A négy lövés közül, melyet Juhász a feleségére tett, az egyik asszony szájába fúródott, a másik a gyomrába, a harmadik a szivébe, a negyedik pedig szoknyájában akadt fenn. Két leánygyermekük maradt árván. Tudomásul veszik a kormányt. Bpest, febr. 86. Csongrád, Ung és Torda vármegyék mai napon tartott közgyűlésein a kormány kinevezését tudomásul vették. Elítélt uj ságiró. Bpest, febr. 85. A marosvásárhelyi törvényszék pénz- büntetéssel sújtotta Szebetyei Ernő ottani újságírót, kit Gaál Sándor képviselőházi elnök jelentett fel rágalmazás miatt. Justh Gyula Szatnáron. Szatmár, febr. 25. Ma érkezett távirat szerint Justh Gyula, a jövő hét végén a függetlenségi párt vezetőségével Szatmárra érkezik. A fogadás részleteinek megbeszélésére szombaton, f. hó 2C-áu a helybeli függetlenségi párt értekezletet tart a párthelyisógben. A párt tagjai erről ezúton is érte- sittetnek. Szatmárról Justh a Luby Bála kerületébe utazik. A tanácsból. Társaskocsi vállalat. Életrevaló vállalkozásra kért a tanácstól engedélyt Berecz János helybeli polgár. Társaskocsi közlekedést akar létesíteni a németi gőzmalomtól a vasúti állomásig, továbbá a vágóhidtól ugyancsak a vasúti állomásig, az udvari sorompótól a Deáktérig és a kültelki állami iskolától a Hórmán Mihály utcáig. A tanács a vállalkozáshoz engedélyét megadta, azonban azt a I. fokú iparhatóságnál kiesz- közleudő iparigazolványhoz kötötte. A kanyaró. Február 17-ikétől 25-ikéig 115 kanyaró megbetegülést jelentettek be. Ezek közül 72 meggyógyult, 2 meghalt, a többi kezelés alatt maradt. Katonai lakbérosztályozás. A katonai helyőrségekkel biró városokat tia évenkint szokták osztályozni a lakbérek szempontjából. 1911. január 1 - töl uj bórszabás lép életbe, amelynek megállapítása céljából május és junius hónapokban meg kell ejteni a lakbérpuhatolási eljárást. Ezt egy vegyes bizottság végzi, amelynek elnöke a polgármester, tagjai az állomás parancsnokok, egy-egy csapat tiszt, egy hadbiztos, a kir. pénzügyigazgatóság kiküldöttje és a városi hatóság két megbízottja A tanács a bizottságba Dr. Antal Sándor liszti főügyészt és Bartha Kálmán tanácsnokot küldte ki s megkereste az illetékes hatóságokat képviselőik kiküldése iránt. Digestor. Az állati bulla feldolgozó telep felépítményeinek vállalatbaadása és a gépberendezés megrendelése előtt kiküldte Erdélyi István főmérnököt és Bartha Kálmán tanácsnokot a mezőhegyesi és bábolnai digestor tanulmányozására. A Teleki-utca rendezése. A Teleki-utcai lakosok kérelmére a tanáes felhívta a mérnöki hivatalt, hogy a kocsiút burkolat kiszélesítését vegye föl a belkövezési programmba. A faipari szakiskola előtt kért gyalogátjáró készítését elrendelte. Az első msgyar repülőgépgyár Szatmáron. Az egész világ lázas munkálkodással készül meghódítani a levegőt. Francia- ország jár e téren elöl egy Blériot, egy Henry és Maurice Farman, egy Latham, egy Sommer, Paulhan, Voisin testvérek viszik szét a világba a francia aviatika diadalát. Farmanék Parisban, Latham Pauban, Blériot Neuilly S|s-ben, Voisin Courbeyoisbau tartanak iskolát és építettek gyárat. Gépeik dicsőségét hirdeti ma minden nyomtatott papiros, Magyarországon idén kezdődik csak nagyobb élet. Budapesten júniusban lesz az első verseny, 500.000 korona díjjal, ameiyen az eddigi auspiciumok szerint 9 neves aviatikus vesz részt külföldről. Magyar aviatikus eddig 5 jelentkezett : Adorján, Jókei Károly, dr. Kutasai, Szva- csunai és Zsélyi. De az első aviatikus iskola megalapításának és az első gépgyár létesítésének dicsősége Szatmár nevéhez fűződik. Míg azonban hangos reklámmal készült eddig valamennyi többé-kevósbbó sikerült gép, addig Jékei Károly csendben, minden zaj, lárma és reklám nélkül elkészítette az első magyar aeroplánt (igaz ugyan, bogy a francia szabadalma az első) és az első iskola és gyár előmunkálatait.
