Szamos, 1908. október (40. évfolyam, 79-87. szám)

1908-10-25 / 86. szám

XL Mólján. S’atmár, 1908, október M 25 (vasárnap) 86. szám, FÜGGETLEN POLITIKAI, SZÉPIRODALMI ÉS GAZDASÁGI LAP. A „Szatmármegyei Községi- és Körjegyzők Egyesületéinek hivatalos lapja. Megjelenik hetenkint kétszer: vasárnap és csütörtökön. Előfizetési ár: Igtoi érre 8 kor. — Félévre 4 kor. — Negyedévre 2 k»r. Egyes szia ára 10 fillér. SZERKESZTŐSÉG és KIADÓHIVATAL: Rékóc2i-utcza 9. sz. Telefon: 107. J&indecnemä díjak Szakmaron, a lap kiad óhiv&udA tan ftaetoDdofe HIRDETÉSEK: Készpénzfizetés inellett a legjutányosahb árban közöltéinek Nyilttór sora 20 fillér. Az apró hirdetések között minden szó 4 fillér. Erdő-üzletek az ÁY&sban. Irta: Gál Jenő mérnök. Az Avas erdőségei (elett meg- kondult a halálharang. Sárköztől Bikszádig döntik a hatalmas bükk-törzseket, amelyek ölekbe rakva, készülnek a nyugati lapályokra, valóra váltani a ben­nük szunnyadó tőkét. A még öt év előtt holdanként 40—80 koronáért kínált erdők most 200—280 koronáért kelnek, a vasúttól való távoluk és fekvé­sük szerint. Ez utóbbi magasabb árat és holdanként 70 öl faanyagot véve alápul, a vágatáét és kezelést is számítva, egy öl fa uz erdőben kirakva circa 6-50 koronába jön. Ugyanezen erdei öl fa Siatmá- ron, kocsiba rakva legalább is 32 koronát ér. Ebből látszik, mennyire latba jön itt a szállítás. A kitermelési idő szerződésileg korlátozva van; a kitermelő cég nagy költséggel — forgalmi esz­közöket is számítva — kilométe- renkint legalább 20,000 koronával megépíti erdei vasutját, az ehhez csatlakozó görpályákat és csusz- tatókat; fix szállítási határidőkkel eladja jó előre a műlát és ölfát, úgy hogy ő tulajdonképpen átala­kul fuvarozó vállalkozóvá. Ez annál inkább állítható, mert sokszor még az erdő-manipulációt is vállalatba adják, úgy, hogy a Gyorgye-t meglopták. Minkár Györgye, vagy ahogy ál­talában nevezték, a hosszú Györgye, írnok volt a városnál harmincöt fo­rint havi fizetéssel. Az apja mikor még élt, valahol a szebeni havasok­ban a pásztorsipot fújta, de Györgye tanult, szorgalmas fiú volt s Írnok lett a városnál. Nem is kötötte semmi a havasokhoz. A szülei rég ott por­ladtak a kis havasi temető földjében, a rokonság pedig már kisgyerek korában se törődött vele. Még a hó- boritotta hegyek emléke is rég elmo­sódott kisded agyvelejében. Csak két dolgot hozod el onnan a városba': a vallásosságot, meg a legteljesebb igénynélküli valóságot Különösen ez utóbbit. Mert igényei csakugyan nem voltak a hosszú Gyorgyenak. Magas alakja attól is száradt ki agy mint a kóró, a szemei is azért ültek oly mélyen a kiaszott arcában, hogy a lányok keresztet vetettek, ha utjukba akadt­manipuláns bizonyos fix árért ké­szíti és az erdő-vasut rakodójához viszi a faanyagot. A* erdővásárló nagy bajjal be­hozza a maga 2—3000 öl Iáját Bikszád—Felsőíalu, vagy a kon- veniáló állomásra. Onnan aztán — az eddigi ta­pasztalatok szerint - nehezen jut tovább. Egy helybeli cég rönkői két éven át feküdtek Sárköz állomá­son kocsihiány miatt, — végül is szekérrel szállították, — ami pél­dául Felsőíalu állomásról lehetetlen dolog. Mai kocsiparkjával a bikszádi vasút szállító képessége nem ha­ladja meg a 10 000 kocsit. Lássuk ezzel szemben, hogy a legközelebbi szállítási saisonban mennyi la hozandó le az Avasból ? A Neuschloss-cég 3000 kocsit hoz Sárközre; újvárosi kisebb ke­reskedők 2500 kocsit hoznak össze; a kiskőrösiek erdő-vasutja 3000 kocsit hoz Vámíalu állomáshoz ; a Dél-magyaroszágiak erdő-vasutja 3000 kocsit szállít Felsőfaluba; az avasujfalui lavállalat erdő-vasut- ján 3000 kocsit szállítanak Bik- szádra, íelsőfalui, vámfalui és bik­szádi kisebb termelők is összehoz­nak 3500 kocsit; — eddig együtt 18,000 kocsi-anyag. Nem indult még meg, de leg- közelebbre várható a kitermelés a nagy Tálna-völgyben és a Károlyi László gróf erdejében. Legalább a kollégái úgy mondták. Hát nem bánta, nem is érdekelte. Negyven éves elmúlt s nem ismerte, a fűtött szobát, a meleg ételt is csak vasárnap, meg husvótkor. Igaz, hogy harmincöt forintból nem is igen tel leit. Már pedig abból ki kellett jönni, mert a hosszú Györgye csak egy el­vet ismert: addig nyújtózkodni, amed­dig a takaró ér. A takaró pedig nagyon rövid volt. Hajdanában, mikor még fiatal, kezdő írnok volt, a kollégái egyszer meg kérdezték tőle : — No Györgye mit vacsorálsz ma ? — Három krajcárért kenyeret és öt krajcárért liptói túrót. S amikor másnap megint megin­terpellálták a vacsora iránt, ennyit felelt : — Ma Öt krajcárért kenyeret s három krajcárért túrót. Szeretem a változatosságot, tette hozzá kénysze­redett, mosolygásszerü arcfintoritással. Attól fogva nem is kérdezték többé. Amúgy se érdekelt© a fiukat, mert A fán kivül egyéb szállítandó anyag is jön lefelé; igy kő és ka­vics, bikszádi viz, gyümölcs, darab­áru stb. Ezekre is számítható 3000 kocsi. így csaknem 30,000 kocsi-rako­mánynak kell évente az Avasból Szatmárra jönni. A szállítási saisont 200 napban véve fel, számítva a fel- és lera­kodás idejét, a forgalmi zavarokat és a kocsik sérüléséből eredő vesz­tességet, azon körülményt, hogy bizonyos mennyiségű kocsit a bik­szádi vasút a termelőknek saját vasutjokra kölcsön ad: a szatmár- bikszádi vasútnak 500 kocsival kell rendelkeznie, hogy a reá váró roppant feladattal megbirkózhassék. Az erdővásárló cégekre végze­tes következményekkel járna a tartós kocsihiány. A bükkla romlik, ha sokáig áll; a kitermelésre szabott idő alatt ki kell hozni az erdő összes faanya­gát, a fizetési részleteket az eladó­nak fizetni kell, végül a befekte­tett tőkének amortizálnia kell magát Szatmár részben csak átmeneti piaca lesz a tűzifának; s felvevő képességet fokozza a szálkái vasút. Vámfalun és Szatmáron gőzfü- rész épül, amelyek rönköket talp­fának, dongának és különböző célra szolgáló müfának dolgozzák fel. Ha a bikszádi vasutat Komor- zánig kiépítik, az Avas 30,000 mogorva volt, mint a medve és so­hase mulatott velük. Megmaradt a magaszabta életrend mellett, Délben két szafaládé, este kenyér és taró fölváltva hol az egyikből, hol a má­sikból több. Már negyven éves elmúlt a hosszú Györgye, mikor megtudta, hogy azou a bizonyos takarón kívül egyéb is van a világon, ami az embert érde­kelheti, A Filár Maris muskátlis ab­laka alatt tudta meg, amely ott disz lett abban a házban, ahol a hosszú Györgye hónapos szobát bérelt. Se szép, se pénzes nem volt a leány, még se kellett neki a kiszáradt Györgye, holott Írnok volt harminoöt forint fizetéssel a városnál. A szemébe kacagott: — Ugyan Györgye, hát nem szó gyenli magát, hogy házasodni akar ? A hosszú Györgye csakugyan el- 8zégyelte magát s azontúl nem dob­bant meg a szive a muskátlis ablak alatt. Hanem annál szorgalmasabban járt el a templomba. Mert vallásos holdnyi erdejéből 10 millió köbmé­ter faanyag jöhet le. Szatmáron a nagy kínálat miati esni fog a fa ára ; fokozódni fog az áresés, ha a szénkutatáB ered­ménynyel jár. Mozaik. (Kultur egyesület ele keletkezése.) Az emberi civilizáció egy vélet­lennek az eredménye; véletlen az, hogy nem ugrálunk a fákon, (azaz, hogy kizáróig ugorkafákon ugrálunk) nem odvakban lakunk és bizonyos változatos rafinériával bonyolítjuk le a szerelmeinket, mint ahogy nemcsak kenyérből és Isten igéjé­ből élünk, hanem előételből, angol húsból, francia deszertből és a hazai szakácstudomány bevehető termékeiből. Ez a véletlen abban van, hogy az egyesitett, a kollektiv munka eredményesebb, mint az elszige­telt ember és család munkája. Ezt a véletlent már Rodbcr.us fedezte fel és ő fejtette ki, hogy ebből fakadt az emberek nyelve, irodalma, művészete, erkölcse, politikája. Ezért keressük egymást, társulunk egy­mással és ebből a társulatból fa­kad az embet szeretet, a hazafiság és sok más érzés, amikről azt szokták beszélni, hogy maguktól vannak és öröktől fogva. Ez a társulás azonban csak a termelő munkára, a jószágterme­lésre ilyen jó hatású. A szellemi volt s az imában keresett vigaszta­lást. Az embereknek nem kellett, azok se neki, hanem azt akarta, hogy a halála után majd észrevegyék, meg is irigyeljék. Egyetlen vágya maradt meg, hogy szép temetése legyen. Olyan mint a főszolgabíróé. Hatlovas, a papot pedig három minisztráns gyerek kísérje. S ének is legyen, még pedig szép, megható, hogy az' egész város kint legyen s a lányok könnyet hullajtsanak mind. Ha nem is őt siratják meg vele. S azontúl, hogy ez a vágya be­fészkelte magát, még zárkózottabb lett a hosszú Györgye. Csak ennek az egy gondolatnak élt. Garast ga­rasra rakott s igaz gyönyörűséggel csúsztatta az íróasztal fiókjába. Dél­ben elmaradt az egyik szafaládé, este a változatosság; most már mindig három krajcárért kenyér s ugyan­annyiért túró járta. Az arca még beesettébb lett, az alakja, ha lehet, még kiaszoltabb, de szaporodtak a kilátások a hatlovas gyászkocsira ég ^aRÓth Simon nagyválasztéku cipóraktárát ™ ajánljuk a t. vevő-közönségnek, mint legolcsóbb bevásárlási forrást. Közvetlen a ,Pannónia' szálloda mellett. — Szatmár és vidéke legnagyobb czipMüra. az ősai és téli idényre megrendelt valódi finom schevraux és box bőrből készült legújabb divatu fekete és barna szinü úri-, női- és gyermek-cipők t

Next

/
Thumbnails
Contents