Szamos, 1902. augusztus (34. évfolyam, 62-70. szám)
Gazdák Lapja, 1902-08-21 / 34. szám
Melléklet a „Szamos“ 67-ik számához. I. évfolyam. Szatmár, 1902. augusztus 21. GAZDAK LAPJA. 34-ik számú.— " A SZATMÁRMEGYEI GAZDASÁGI EGYESÜLET-, A SZATMÁRMEGYEI LÓVERSENY EGYLET BIS AZ ÉSZAKKELETI VÁRMEGYEI SZÖVETKEZETEK SZÖVETSÉGÉNEK HIVATALOS KÖZLÖNYE. Megjelenik minden csütörtökön. A Szatmármegyei Gazdasági Egyesület tagjai a „Szamos“ , csütörtöki számával együtt ingyen kapják. Cserepéldányok és kéziratok a szerkesztő czímére küldendők. Szerkeszti: Poszvék Nándor várm. gazd. egyl. titkár. Titkári hivatal Szatmár, Bercsónyi-utcza 1. szám, hova a reklamácziók is íntézendők. Meghívó. A Szatmármegyei Lóverseny-Egylet Szafc- máron, a városháza tanácstermében f. hó 27-én, d. e. 11 órakor választmányi ülést tart, metyre az igazgatóság tagjait tisztelettel meghívom. Szatmár, 1902. aug. 18. bér. Kovács Jenő, elnök. Tárgysorozat: 1. A múlt ülés jegyzőkönyvének hitelesítése. 2. A f. évi versenyek körüli teendőkre vonatkozó intézkedés. 3. A pálya (akadályok) megállapítása. 4. Egy versenybál rendezése fölötti határozat. 5. Uj tagok felvétele. 6. Esetleges indítványok. „Mátészalka—Szatmár—Bikszád“. Ozikkem semmiiéle zsákban tartogatott magánérdeket szolgálni nem kíván, sem egyesekét, sem csoportokét. Ha úgy volna, nem lépnék vele a nyilvánosság Ítélő széke elé, nem választanám gondolataim közlésére eszközül a sajtót. Minthogy épen vármegyénk és városunk közérdeke mellett foglalandok állást, czélom a tárgyalandó kérdést a nyilvánosság éles világításába helyezni, hogy mindenki fontolóra vehesse és bírálhassa. Amint a czim már sejtetni engedi, az eszme, melyet fölvetni szándékozom, röviden a következő: „Építtessék ki az eddig keskenyvágányunak tervezett szatmár-bikszádi vasút szabályos nyom- távolsággal és akkor a dolgok természetes rendjéből önkényt fog következni, hogy az a Szatmár-Mátészalkai-, és e kettő ismét esetleg a Nyíregyháza-Mátészalkai vasúttársasággal fuzionálni fog, amiből ismét mint végeredmény következik, hogy az állam nem fog idegenkedni egy olyan vonalnak, mint a Nyiregy- háza-Mátészalka-Szatmár-Bikszádi átvételétől. Közönségünk azonban viczinális kérdésekben az utóbbi években fáradt és hitetlen. Azt mondja: hallottunk mi már ilyen szép muzsikát máskor is! Azért ne tárgyaljuk a végeredményeket, hanem csak a közel fekvő dolgokat. .Nem akarunk senkinek bókot mondani, de tagadhatatlan, hogy Szatmár városa a legutóbbi képviselőválasztás óta úgy látszik, a közgazdasági emelkedés nem csekély magaslatára vaskézzel vezéreltetik. — ügy látszik, élesen látják a városházán, hogy valamint Budapest hihetetlen gyors emelkedését annak köszönheti, hogy az országos jelentőségű vasúti vonalak góczpontját képezi, — azonképen egy vidéki központ is csak úgy fejlődhetik virágzó várossá, ha a megye viczinális vasutainak központjává tesszük. — Azt hiszem tehát, hogy az általam tárgyalt eszme megvalósítására sohasem alakul szerencsésebb csillagzat a mainál. Néhány év előtt, igaz hogy szerencsétlen időben, közvetlenül a Miklós affair után, megpróbálkoztam a Szatmár-Bikszádi vasutat csekély erőmhöz képest a megvalósuláshoz segíteni. Amint ma az ajelszavam : „Mátészalka- Szatmár-Bikszád,“ akkor az volt a jelszavam: