Szabad Újság, 1993. június (3. évfolyam, 125-150. szám)
1993-06-28 / 148. szám
4 Szabad <J JSÁG 1993. június 28. Tükör Vak/árma avagy mert ugyan heves kitörésű vulkán volt, de nem volt nagy. Természetesen a kis vulkánokból, így a Ragácsból is kerültek nagyobb kőzetek a felszínre, ám ezek általában a kürtő közelében hullottak a földre. A tűzhányók körül így keletkeztek a törmelékkúpok, a tulajdonképpen a Ragács-hegység is egy ilyen nagy törmelékkúp. A vulkántól elfolyt lávafolyam fő ága - amely nagyjából másfél kilométer lehet - dél, tehát Almány felé foly el. Az északi lávafolyam ennél jóval rövidebb, ez két, maximum háromszáz méter hosszú lehet. • Milyen álláspontot képvisel ön személyes tapasztalatai és ismeretei alapján a vulkánkitöréssel kapcsolatosan?- Amióta a Medvesalján elterjedt a vulkánkitörés híre, személyesen is jártam a helyszínen. Én a lakosok által állítólag észlelt jeleket nem tudom megerősíteni. OPjártamkor nem hallottam a föld mélyéből „morgó“ hangokat, nem éreztem kénes gázt... Miután hírét vettem az állítólagos vulkánkitörésnek, felhívtam Szlovákia szinte valamennyi illetékes intézményét. Beszéltem a Szlovák Tudományos Akadémia Szeizmikai Osztályának a vezetőjével, az akadémia höáramméréseket végző dolgozójával, mindketten kizártnak tartották, hogy a Ragács vulkánja rövid időn belül ismét működésbe lépjen. A pozsonyi Geokomplex szintén foglalkozik geofizikális mérésekkel, velük is beszéltem: szerintük sem mutat semmi jel vulkánkitörésre. Bár hozzáfűzték, ezen a vidéken nem végeztek méréseket, kissé távolabb, a járás északi részén* kutattak. Ám a D. Stúr Földtani Intézet egyik munkatársa nemrégiben huzamosabb ideig tartózkodott a térségben. Kérésemre elmondta, elképzelhetetlennek tartja a konszolidált Ragácsvulkánnak a napokban újrakitörését. Folytathatnám az intézmények, kutatók véleményének felsorolását, de az eredmény ugyanaz: Szlovákia egyetlen intézménye sem észlelt a mai napig semilyen vulkánkitörése utaló jelet a Ragács-térségben. Úgy tűnik az ajnácskői vulkánkitörés csupán vaklárma. FARKAS OTTÓ (A szerző és Gaál József felvételei) Kénes gázok Ajnácskő felett Dr. Gaál Lajos kezében a Ragácsban talált vulkáni bomba A Rimaszombati járás déli részén, pontosabban a Ragács-hegység lábánál fekvő falvak lakói tegnap még csak suttogták, ma azonban már nyíltan beszélik, a nagy hegy vulkánja kitörni készül. Az ajnácskóiek azt mondják, hogy a mélyből időnként tisztán hallható hangok hallatszanak, és amikor a Gortva völgyében megszorul a levegő, érezhető a kénes gőz. Dr, Gaál Lajos geológus, a Cseres-hegység Tájvédelmi Körzetének dolgozója jó ismerője a Ragács vidékének. A szóbeszéd előtt, de azóta is többször bejárta már a kialudt tűzhányó környékét - tőle kértünk tájékoztatást. -• Gaál úr, kezdjük talán a legelején: mi okozhatja a vulkánkitörést?- Erre a kérdésre röviden nagyon nehéz kimerítő választ adni. A több millió évvel ezelőtti földmozgások folytán a Panon-medencében elvékonyodott a földkéreg, s megfigyelhető, hogy a gyűrődések felfelé, észak felé történtek, erre képződtek hegyek. Az elvékonyodott földkéregben hatalmas törések keletkeztek. A törések által a mélybe süllyedt kőzetek a különböző rádioaktív bomlások következtében és egyéb hatásokra átmelegedtek. Az átmelegedett kőzetek ezeken a töréseken nyomultak felfelé, s a földkéreg és a föld felső köpenyének egy része teljesen a felszínre nyomult. A Ragács a tudomány jelenlegi ismerete alapján Szlovákia legfiatalabb vulkánja, „mindössze“ 1,39 millió éves. • Megállapítható utólag, milyen volt a működő vulkán ereje? Mennyire veszélyeztetné egy újabb és hasonló erejű vulkánkitörés a hegy lábánál fekvő falvakat?- A vulkánkitörés jeleiből arra következtethetünk, hogy a Ragács egy erősen gázos vulkán volt. Ezekre a vulkánokra az a jellemző, hogy a kitöréseket hatalmas robbanások kísérik. A Ragácsban erre utal a két kürtő (a vidéken kráterként ismerik), amelyek gáz- és gőzkifűjással keletkeztek, továbbá a gázrobbanás útján keletkezett barlangocska, amit Ebeczky-barlangnak neveztünk el. Ami a települések veszélyeztetettségét illeti, elsősorban azt szeretném hangsúlyozni, hogy a kitörés csak matematikailag képzelhető el, a szakmai mérések nem mutatnak vulkánkitörésre utaló jeleket. Az egykori tűzhányóból legmesszebb természetesen a hamu szóródott, amit magával ragadott a légáramlat. A kürtőhöz valamivel közelebb hullott le a lapilli, tehát a néhány milliméter átmérőjű, legtöbb két centiméter átmérőjű kőzettörmelék, ezek több száz méterre is elrepülhettek. Esetünkben kilométerekről nem beszélhetünk, Az Ebeczky-barlangban A Hoechst Kft, ingyen adott inzulint Korszerű műszerek a cukorbetegeknek A diabetikus rendelőket jelenleg a lakosság 3,9 százaléka látogatja, és félő, hogy tizenöt év múlva a jelenlegi prognózis szerint számuk megkétszereződhet. A nyilvántartottak közül 87 102 beteget diétás étrenddel és tablettákkal kezelnek. Az életet adó inzulinra az 1991-es adatok alapján a cukorbetegek 15 százaléka szorult, és ebből 1200 a gyerekbetegek száma. Nemrégiben ünnepeltük a diabetikusok világnapját. Sajnos évente a betegek 3,4 százaléka halálozik el a cukorbetegség okozta ér-, valamint idegrendszeri eredetű betegségek következtében. A cukorbetegség időbeni felismerésével és megfelelő műszerekkel történő kezelésével pénzt takaríthatna meg az egészségügyi tárca. E helyett komoly összegeket fordítanak a szívelégtelenségben szenvedők, a gyengén látók, és az alsó végtagok amputálására szorulók gyógykezelésére. A hazai gyógyszergyártók külföldi partnerekkel együttműködve olyan űj - a jobb gyógyszer - és inzulin ellátásra irányuló - lépésekre szánták el magukat, amellyel elörelenditik a diabetológia szakterületén fellelhető problémák megoldását. Nem is olyan régen sorra értesültünk az egész országot - de leginkább az arra rászorulókat - sújtó inzulinhiányról. Az eddig nálunk ismert szállítókon - Leóivá Praha, a dániai Novo Nordiask és az ameriaki Eli lilly —kívül a hazai piacon meglepően humánus kezdeményezéssel adott hír magáról a müncheni Hoechst gyártócég osztrák leányvállalata. A minden elismerést kiváltó ingyenes inzulinszállítmánnyal az országban dűlő inzulinhiányra reagáltak. Olyan mennyiségű gyógyszerrel ajándékozták meg az országot, amely 1800 cukorbeteg 50 napi szükségletét fedi. A pozsonyi Medika á. v. ingyen osztotta szét a szállítmányt az arra leginkább rászorultak között. Az említett osztrák kft. nevét Martinban már ezt megelőzően megismerték, amikor a Biotika kft. a Hoechst konszern harmincötödik partnerévé vált Délkelet- Európában. Ennek az együttműködésnek köszönhető, hogy a Léciva által szállított űn. tisztított inzulinon, és az elsősorban gyermekek számára behozott dán (monokomponens) inzulinon kívül e gyógyszer harmadik fajtája is hozzáférhetővé vált a betegek számára. Az ún. Human (nem állati eredetű) inzulin hasonló tulajdonságokkal rendelkezik, mint az ember szervezetében fellelhető inzulin, ezért a használatukkor kisebb a valószínűsége az allergiás megbetegedéseknek, és egyéb komplikációk előfordulásának Ausztriában például a cukorbetegek 80 százaléka már ezt az inzulint használja. Dr. Juraj Vozártól, az egészségügyi minisztérium diabetológiai osztályának szakértőjétől megtudtuk, hogy a hazai viszonyokat ismerve komoly eredménynek számítana, ha a cukorbetegek legalább 20 százalékának biztosítani tudnék e nem olcsó gyógyszert. Dr. Erna Franktól, az osztrák cég elismert diabetológusától megtudtuk, hogy cégük 1983-ban fejlesztette ki a Human inzulint, és naponta 5 millió márkát költenek további kutatási munkálatokra. A súlyos cukorbetegek életét megnehezíti az állandó önmegfigyelés, és saját maguk kezelése. Ennek megkönnyítésére az osztrák gyártók olyan „inzulintoliakat“ hoztak forgalomba, amelyekbe a beteg egyheti inzulinmennyiséget tölthet. A „toll“ használata nagyon egyszerű. A beteg szükségleteinek megfelelően akár a munkahelyén, vagy esetleg utazás közben is befecskendezheti magának. a tollba helyezett adagolónak köszönhetően az inzulint. További újításuk az inzulinpumpa, amely a súlyos cukorbetegeknél automatikusan adagolja szervezetükbe a gyógyszert. Az inzulintoll irányára 5 ezer korona, és használatát elsősorban a gyerekek, a cukorbeteg kismamák, az allergiás betegek, valamint a látáskárosultak számára kívánják biztosítani. A Nemzeti Biztosító is elsősorban az ö számukra téríti meg a vásárlással járó költségeket, és azt is csak maximálisan hathetes időszakra. A Nemzeti Biztosító elsősorban a gyógyszerek térítését vállalja fel, az inzulin esetében ez kétéves időre szól ■ Egyéb segédeszközöket csak a már említett rendkívüli esetekben térít meg. Amennyiben lesz majd e célra elegendő pénzforrása.,. -száz-IMem mindennapi klub avat ás Egyetlen programpontjuk - az életben maradás A lecsupaszított idegpályák éppoly védtelenek, akárcsak maga a beteg, aki nem ismeri az utat a gyógyulás felé. A szklerózis multiplex betegség okaival és gyógyításával foglalkozó szakemberek máig a fejüket csóválják, és a kisebb-nagyobb kutatási eredmények ellenére egyelőre csak lassítani tudják a betegség folyamatát, valamint némileg enyhíteni a kísérő fájdalmakat. A betegség sokakban leküzdhetetlen félelmet ébreszt, sót akadnak, akik sem maguk, sem pedig mások előtt nem kívánják bevallani, hogy egészségi problémákkal küzdenek. A Szklerózis multiplex Szlovákiai Szövetsége egy újabb járási klubbal gyarapodott. A komáromi régió betegei, vállalva a nyilánosságot, úgy döntöttek, ezután közösen kívánják megoldani azokat a gondjaikat, amelyeknek elviselésére az ember egyedül gyengének, esendőnek bizonyul. A klubavatón, amelyen jelen volt dr. Viola Pál a komáromi kórház idegosztályának főorvosa és Hradílek Tibor a szklerózis multiplex szövetségének elnöke, mi is részt vettünk. A komáromi nugdíjasklub vezetője, Kuchár Rózsa nem csupán a helyiségeiket bocsátotta az újonnan alakuló klub rendelkezésére, hanem a nyugdíjasok olyan műsort állítottak össze, amellyel nem vallottak szégyent a szlovákiai magyar színjátszás, a színház városában. A szklerózis multiplex betegei máris két klubhelyiség közül válogathatnak. A nyugdíjasklub vezetőnője - csakúgy mint korábban a gyengén látók és hallók számára - felajánlotta helyiségeik használatát. Ugyanakkor a komáromi kórház igazgatóságai is felajánlott a fiatal klubnak egy helyiséget. A huszonkét klubalapító érdeklődéssel hallgatta dr. Viola Pál főorvos előadását, amelyben a betegség eredetéről, tüneteiről és megelőzésének módjairól is szólt. - Az idegsejtek feladata szállítani az információkat az egyik sejttói a másikig, az agytól az érzékszervekig, és onnan viszsza. Ma még nem tudjuk miért, de a szervezet valami oknál fogva olyan ellenanyagokat termel, amelyek megkárosítják az idegpályák szigetelőanyagát. Az izolációs sejtnyúlványok lebontásával a sejtben több gócé, ún. szklerotikus helyek (fehér foltok) jönnek létre, ezek váltják ki a betegség tüneteit - tudtuk meg a főorvostól, aki a betegek kérdéseit is megválaszolta. A jelenlévőket elsősorban a szklerózis multiplex gyógyítására irányuló kutatási eredmények érdekelték, valamint az, vajon örökölhetö-e a ma még nem gyógyítható betegség.- Sajnos, a szakemberek sem tudják, mi okozza az izoláció károsodását. A szklerózis multiplex a szervezet ellenálló képességének gyengülésével jár; a civilizációs betegségek egyike Ma már csak a betegség lelassulását tudjuk- előidézni a szervezetben, illetve meggátoljuk a rosszabbodást. A legfontosabb, hogy a beteg egészséges életmódot folytasson, sokat kell tornáznia, de ügyelnie kell arra, hogy ne fárassza ki túlságosan magát. A szervezet túlzott kifárasztása ugyanis a betegség rosszabbodását idézheti elő. A táplálkozáskor kerülni kell az állati eredetű zsírokat. A növényi eredetű zsírok közül ajánlott a napraforgó- és a kendermagolaj. Ajánlott e magvak fogyasztása is. Ugyancsak hasznos a nyers ételek fogyasztása. A betegség örökletességéról csupán azt mondhatom el, hogy nem törvényszerű, ám előfordulhat. Ha a családban volt már ilyen beteg, bizonyos hajlam öröklődhet, ezért szükséges megtenni a megelőzésre irányuló lépéseket. A létező hajlamból egy ismeretlen mechanizmus hatására - ilyen lehet egy herpeszvírus, kanyaróvírus is - kifejlődhet a betegség Nagyobb figyelmet kell fordítani más betegségek kezelésére; a szklerózis multiplex rosszabbodását, esetleg keletkezését az arra hajlamosaknál előidézheti a szülés is. A betegség lappangási ideje 10-20 évig is eltarthat. Ebben az esetben az izolációs anyag bizonyos része tönkremegy ugyan, de még nem annyira, hogy az idegvezeték ne funkcionáljon - modta dr. Viola, akit a jelenlevők a klub tiszteletbeli tagjává választották. A résztvevők - betegek és családtagok - szívesen tettek volna fel kérdéseket a szociális osztály meghívott vendégének, de az sajnos nem tisztelte meg őket a jelenlétével. Megválaszolatlanok maradtak azok a kérdések, amelyek a diétára szorulók támogatását, az autó használatára és a segédeszközök vásárlására való jogosultságot érintették volna... A klub „lelke", Tutkó Gabriella elmondta, hogy immár tizennyolc éve él együtt betegségével: - A tolókocsiba három hónapja, szüleim elvesztése után kényszerültem. Villanymeghajtású székemet a barátomnak tekintem, hiszen segít fenntartanom a kapcsolatot a külvilággal. Nem csak magamon, másokon is jó lenne segíteni. A kocsival huszonöt kilométeres távolságot is meg tudok tenni, elmehetek hát a szomszédos falvakba is; valahogy nem félek a megpróbáltatásoktól. A klubunkba minél több beteget szeretnénk becsalogatni; előadásokat szervezünk majd, és szeretnénk felvenni a kapcsolatot a városi önkormányzattal. Mi hiába akarunk részt venni a közösségi életben, ha még a színházi lépcsőket is komoy, nehezen leküzdhető akadálynak kell tekintenünk - mondta Gabriella, majd így folytatta: - Barátaimmal, Rácz Vidorral, Gyurics Ivánnal, Hralová Ruzenával és Rajcek Auréllal együtt igyekezni fogunk olyan klubvezetóséget kialakítani, hogy más betegek is el merjenek jönni, és vállalják velünk a sorsközösséget. SZÁZ ILDIKÓ A közlekedési gyermekbalesetek megelőzése A gyermekbalesetek száma a statisztikai kimutatás szerint világviszonylatban magas szinten mozog. Érdemes velük foglalkozni, hiszen igen gyakran beláthatatlan következményeik vannak. A felelősség a szülőt és a társadalmat egyformán terheli. A gyermekbalesetek megelőzésére különleges gondot kell fordítanunk. A megelőzésben nagy szerep jut a szülőknek, a felnőtteknek, gyalogosoknak és gépkocsivezetőknek egyaránt. Pár évvel ezelőtt egy könyv jelent meg a könyvpiacon, amelyet minden szülőnek, felnőttnek a figyelmébe ajánlok. A könyv címe: Gyermekeink közlekednek. Szerzője egy svéd professzornö, Stina Sandels. A könyv igyekszik feleletet adni arra, hogy a gyermekkori közlekedési balesetekért-vajon kit terhel a felelősség. E témakörrel foglalkozva, gondolatait ezen kulcskérdés köré csoportosítja a szerző. A gyermekeket alakítsuk a közlekedéshez vagy a közlekedést a gyermekekhez? A professzornö nem kerget illúziókat, a többi között ezt szögezi le: „Tudjuk, avilág legjobb közúti biztonsági nevelése sem fogja teljes mértékben megakadályozni a közlekedési baleseteket. A gyermekek megbízhatatlanok a közlekedésben, biológiailag éretlenek arra, hogy a sokféle követelménynek eleget tegyenek, és mindaddig azok is maradnak, amíg ki nem nőnek a gyermekkorból. Ebből következik, hogy a gyermeket nem lehet a modern kor közlekedési viszonyainak megfelelően átformálni. Azt azonban meg tudjuk tenni, hogy a közlekedési környezetet, a szabályokat alakítsuk a gyermekhez. A felelősség a szakemberekre hárul.“ A gyermekek soha nem hibásak a közlekedési balesetekben. A közúti közlekedés szabályait felnőttek hozták létre felnőtteknek. A felnőttek azonosítják a gyermekek és a saját maguk (közlekedési) képességét a forgalomban, vagyis a gyermeket is felnőttnek tekintik. Tudatosítanunk kell azt, hogy a gyermekeknek a közlekedés is játék, méghozzá nagyon izgalmas játék, és ezt az érzést - különösen 4-10 éves korban - lehetetlen elnyomni. Ezért látunk az utcákon lépten-nyomon olyan gyerekeket, akik vakmerőén szaladnak át az autók előtt, és tornaszernek használják a járda és az úttest között lévő lánckorlátot. Ezzel az alapvető gyermeki tulajdonsággal, a játékossággal, minden felnőttnek, gépkocsivezetőnek számolnia kell akkor, amikor a lakott területen keresztül be kell tartania az előírt, megengedett sebességet. Természetesen a közlekedési gyermekbalesetek megelőzésében nagy felelőség hárul a szülőkre, fontos, hogy állandóan őrködjenek gyermekeik felett - főleg most, nyár folyamán, a szünidőben, amikor felszabadulnak indulataik, elereszkednek, hogy kitombolják magukat. Nem kisebb felelősség hárul a gépkocsivezetőkre, akik sokszor akarva vagy akaratlanul is túllépik a megengedett sebességet. Gondoljanak családjukra, otthon hagyott gyermekeikre, hogy ne okozzanak saját maguknak bajt, és más szülőknek soha el nem múló fájdalmat. Dr. MÉSZÁROS SÁNDOR
