Szabad Újság, 1992. október (2. évfolyam, 220-245. szám)

1992-10-12 / 229. szám

1992. október 12. Tallózó Szabad t JSÁG 5 Október 12 : Kolumbusz napja Fél évezreddel ezelőtt történt Kolumbusz zsidókat menekített hajóján? Ötszáz évvel ezelőtt, 1492-ben óriási felfedezést könyvelt el a világ, amely a nagy utazó, Kolumbusz Kristóf nevéhez fűződött. Mégpedig egy új kontinens - Amerika - felfedezését. Az idén a jelentős évforduló alkalmá­ból október tizenkettedikét Kolumbusz napjának (Columbus Day) nevezték EXPRESS A Nissan 1946 óta először számít veszteségre FINANCIAL TIMES Vereség - saját kérésre GAZETA WYBORCZA Az állam széthullása már eldöntött ügy­nek látszott, amikor a parlament elvetette a föderáció megszűnéséről szóló törvényja­vaslatot, sőt, egy bizottságot hozott létre, amely feladata a föderáció átalakítása Csehszlovák Unióvá. Az ilyen fontos és presztízskérdésben elszenvedett vereség után a kormány min­den demokratikus országban lemondana. Itt nem ilyen a helyzet. Václav Klaus saját kérésére szenvedett el vereséget. Míg a DSZM céljai tudatában tárgyalt a cseh ellenzékkel és egész jó játszmát játszott a parlamentben, addig a PDP több hibát követett el. Kizárólag saját erejére támasz­kodott és bemutatott egy akkora önbizal­mat, hogy az már az arroganciával volt határos. Semmilyen engedményt az ellen­zéknek, semmiféle kompromisszumot - dö­rögték e párt képviselői, bár az egyszerű számtan is bizonyitotta, hogy néhány ellen­zéki képviselő szavazatára szükségük lesz. A PDP vezetői mindig pragmatizmusu­kat hangsúlyozzák. De nyilvánvaló, hogy magán-előítéleteik és érzelmeik vezérlik tetteiket. A párt mérsékelt szárnya állandó­an a „héják“ nyomása alatt áll, s azok mindenben „baloldali összeesküvést" lát­nak. A PDP politikusai és a jobboldali újság­írók azt állítják, hogy aki ma a föderáció felosztása ellen van, az baloldali. Ez termé­szetesen abszurd állítás. Kétséges, hogy a népszavazás megakadályozhatná az ál­lam széthullását, hogy az új választások és a társadalom növekvő bizonytalansága és idegessége lehetővé teheti valamiféle „megváltók" színre lépését a szélső bal, vagy a szélső jobb részéről. A közvéle­mény-kutatások szerint viszont a Csehszlo­vákia felosztásáért folyó intenzív kampány ellenére a közös államnak mindkét köztár­saságban több a híve, mint az ellenzője. Minél tovább tart a föderáció szétszere­lése, annál kevesebb értelme van a nép­szavazásnak. A patthelyzetből a kiutat há­rom lehetőség kínálja: Csehszlovákia szét­osztásáról egy új törvénytervezet kidolgo­zása, amely bizonyos gesztust követelne a PDP-töl, mint pl. egyetértést a ratifikálás­hoz szükséges népszavazással; továbbá a Szövetségi Gyűlés figyelmen kívül hagyá­sa és a két köztársasági parlament meg­egyezése a válásról; esetleg az egyik köztár­saság kilépése a föderációból. Csakhogy a föderációból kilépő állam elveszti a jog­utódlás előnyeit, nehézségekbe ütközne nemzetközi elismertetése, és elejétől fogva újra kellene kiépítenie a szerződések és megállapodások rendszerét. Mi lesz akkor az európai rendszerbe való gyorsított be­kapcsolódás vágyálmából? A veszekedés, a vita, egymás gáncsolá­sa lassan mindennapossá válik. Egy hó­nappal ezelőtt a vezető politikusok még bizonygatták, hogy Csehszlovákia széthul­lása „bársonyos" lesz. Ma már kevés em­bernek vannak ilyen illúziói. Jánosík és Svejk előtt nem söröskorsó áll, hanem a ke­serűség pohara. el. Az eltelt fél évezred folyamán nagyon sok érdekes könyv jelent meg mind a nagy felfedezésről, mint pedig a felfedezőről, Ko­lumbusz Kristófról. Most, az évforduló kap­csán is több érdekes írás látott napvilágot, több könyv került az üzletekbe ezzel a te­matikával. Mind a korábbi kiadású művek­ben, mind pedig az újabbakban szinte vala­mennyi szerző felveti Kolumbusz utazásá­nak „titkos küldetését." A korábban megjelent müvek szerzői Kolumbusz Kristóf útjának titkos küldetését a következő tényre alapozzák: Az Indiába vezető nyugati utat kereső Kolumbusz San­ta Maria nevű hajóján két naplót vezetett. Az egyikbe, amelyről társai is tudtak, szán­dékosan hibás adatokat jegyzett be az útról, mig a másikba - amely állítólag Ferdinánd király számára készült - írta a helyes adato­kat, valamint olyanokat is, amely az első naplóban egyáltalán nem is szerepeltek Sót, Kolumbusz még titkosírást is használt: minden bizonnyal így könyvelte el a legfon­tosabb és legérdekeseb tényeket. Persze, Kolumbusz titkos küldetése azért mégsem volt annyira titkos. Hiszen egyáltalán nem volt titok, hogy tulajdonkép­pen miért is kel útra. Viszont titokban akarta tartani a fő útvonal irányát, valamint a hajó­zási és egyéb feltételeket. Abban az időben ugyanis a két szomszédos állam, Spanyol­­ország és Portugália, ádáz harcot folytatott egymással a világ tengereinek a megszer­zéséért. Éppen ezért volt óriási jelentősége minden egyes ilyen jellegű felfedezésnek. Egyáltalán nem volt mindegy, ki milyen gyors ütemben, mennyi idő alatt tudja lebo­nyolítani kereskedelmi és politikai ügyleteit. Szóval minden akkori spanyol és portugál tengeri utazónak voltak titkos küldetései. S természetesen volt Kolumbusz Kristófnak is. Számos, nemrégiben megjelent tanul­mány szerzője azonban további, valóban titkos küldetést mutatott ki Kolumbusz Kris­tóf útját illetően. Olyan elemeket, amelyek­ről még sem a spanyol király, Ferdinánd, sem pedig annak felesége, Izabella nem tudott. Azok, akik tulajdonképpen jóváhagy­ták - és jelentős mértékben finanszírozták- Kolumbusz útját. A titkos küldetést illetően nemrégiben az osztrák Simon Wiesenthal rukkolt elő a legérdekesebb elmélettel. Leg­újabb könyvének - „A remény vitorlái"- lényegét a következőképpen lehetne összefoglalni: A középkori Spanyolország­ban kegyetlenül üldözték a zsidókat. Ferdi­nánd király és felesége, Izabella dekrétumot adott ki, amelyben benne foglaltatott: 1492. augusztus 3-án nulla órakor már egy zsidó­nak sem szabad Spanyolországban tartóz­kodnia. Kolumbusz augusztus 3-án kelt út­ra, d^ parancsba adta, hogy valamennyi társa már 2-án huszonhárom óráig legyen a hajók fedélzetén. A tengerészek között is több zsidó volt, sót, Kolumbusz ereiben is folyt zsidó vér. Wiesenthal véleménye sze­rint a történészek dolga lesz, hogy kiderít-A Nissan Motor, Japán máso­dik legnagyobb autógyártója 1946 óta először ebben az évben lesz veszteséges. Még soha nem tör­tént meg, hogy elmulasztotta vol­na kifizetni osztalékelőlegeit, márpedig idén ezt tervezi. A Nissan közölte legfrissebb előrejelzését a jövő márciusig tar­tó pénzügyi évre, amely szerint az anyavállalat adózatlan vesztesé­ge 15 milliárd jen (119 millió USD) lesz. A Nissan korábban negy­­venmilliárd jen nyereségre számí­tott, amely így is kevesebb mint fele lett volna a tavalyi 87,8 milli­árd jennek. A Nissan visszatartja osztalék­előlegét - eddig részvényenként hét jen -, tehát a teljes évre vonatkozó kifizetések 14 jenről sék: vajon, voltak-e Kolumbusznak zsidó ősei. Az osztrák tudós elméletének azonban az a „csattanója," hogy több zsidó, aki Spanyolországban kénytelen volt a katoli­kus hitre áttérni, ha életben akart maradni (conversosnak nevezték őket) titokban megkérte Kolumbuszt, nézzem körül Indiá­ban. Mégpedig azért, mert ott több zsidó is élt, s ha netán annyira rossz lett. volna a helyzet Spanyolországban, a converso­­sok fogták volna magukat - és irány India! Anyagilag is támogatták Kolumbuszt a con­­versosok. S tulajdonképpen ezért vitte ma­gával Kolumbusz Luis de Torrest, a héber tolmácsot. Wiesenthal természetesen még renge­teget szeretne foglalkozni a felvetett problé­mával. Nem tekinti lezártnak az ügyet. „Egy biztos: amit a tankönyvekben ol­vashatunk Kolumbusz Kristófról, az nem felel meg teljesen a valóságnak...“ - vallja. A bécsi nagykövet KURIER | Magda Váááryová, Csehszlovákia bécsi nagykövetasszonya inter­jút adott a Kurier c. lapnak. Diplomáciai karrierje, ma már úgyszólván biztos, a végéhez köze­ledik. , .Amint a csehszlovák állam széthullik, lemondok tisztségemről. Ausztriából azonban nem távozok véglegesen. Visszatérek Pozsony­ba, de a bécsi egyetemen szeret­ném befejezni disszertációmat". Magda Vásáryová a hatvanas évek végén fejezte be szociológiai tanul­mányait. Disszertációjának témája felére csökkennek. így is 18 milli­árd jent kell tartalékalapjából ki­vennie, hogy ki tudja fizetni ezt az összeget. A veszteségek a szeptembert megelőző hat hónapban merültek fel, de a pénzügyi év második fe­lében remélhetőleg megáll a folya­mat. A Nissan tavalyi nettó profitja 54,2 milliárd jen volt. Állításuk szerint a veszteségben benne foglaltatik ötmilliárd jen összegű értékpapír-leírás, amely mintegy tízmilliárd jen értékű üzemi defici­tet jelent. A vállalatnál jelentős beruhá­zások történtek a gyártás terüle­tén, és a Nissan most a magas amortizációs költségek terhét nyögi, amelyek idén elérhetik a 150 milliárd jent is. A cég 240 milliárd jenes tőke­beruházási alapját kétszázmilliárd jenre fogja vissza. Az autógyártó konszern vesz­teségének híre az egyik legnyil­vánvalóbb példája annak, hogy a gazdasági lassulás következté­ben a japán gyártók nehézségek­kel küszködnek. A Nissan véle­ménye szerint kicsi a valószínű­sége annak, hogy hirtelen meg­nőne a kereslet az autópiacon, így az éves értékesítés 4 száza­lékkal, 4100 milliárd jenre fog csökkenni.- az elit-elmélet - azonban akkor ideológiai szempontból nem ment át. Ausztriai működése idején beha­tóan tanulmányozta az európai kis államok problémáit. Tapasztalatait és nemzetközi kapcsolatait hazájá­ban jól kihasználhatnák. Kérdéses azonban, hogy odahaza felkészül­tek-e elfogadására. Amikor hazája időszerű problémáira terelődik a szó, a vonzó nagykövet asszony ismét diplomatává válik: ,,A realitá­sokat figyelembe kell venni. A két nemzet elválását már nem lehet megakadályozni. “ Különösen ve­szélyesnek tartja, ha a kis államok saját belpolitikai problémáikra külföl­dön keresnek megoldást. GORDON GRAMB, Tokió Nincs vasárnapi programja az átlag amerikai családnak? Nosza, menjünk ki a Malira. Itt azután mindenki megtalálja a maga szórakozását, természetesen pénzköltéssel egybe­kötve, de ez igazán nem baj, mert ez viszi előre az amerikai gazdaságot, ez jelenti végső soron a munkaalkalmat az iparnak, kereskedelemnek és tovább serkenti a fogyasztást. A Mail mindenkinek ajánl valamit - a szülök vásárolnak, nézelődnek, a gyerekek a játszóhelyen felügyelet alatt vannak, a tinik játékszobákban szórakozhatnak, és enni mindenkinek lehet kívánsága szerint drága vagy olcsó vendéglőkben, büfékben az egész világ konyhaművészete szerint, amerikai, kínai, japán, mexikói, görög, olasz vagy bármilyen ételt. A Mail a '70-es, '80-as évek felfelé ívelő amerikai gazdaságá­nak „találmánya“, a régi vásárlóközpont, a „shopping center“ javított kiadása, ahol az utcára sem kell kilépni az üzletből, mert minden egy fedél alatt található, télen fűtött, nyáron pedig hűtött, csodálatosan dekorált, virágokkal, fákkal tűzdelt, felülről megvilá­gított csarnokokban. A halk zenét időnként az egyes üzletek reklámszövegei szakítják meg, és itt-ott a falakon hatalmas képernyőn hirdetik a mindenkor aktuális kiárusításokat. Egyébként egészen ez év augusztusáig azt hittük, hogy itt a főváros, Washington DC közelében, Virginia államban található az Egyesült Államok legnagyobb ilyen létesítménye, a Potomac Mills nevű shopping Mall, amelyet mintegy 4-5 évvel ezelőtt létesítettek. A hétköznapokon reggel 10 órától este 10 óráig, vasárnap pedig déltől este 6 óráig nyitva tartó Mail több mint száz üzlete, butikja a legjobb vásárokat kínálja a kapható áruskála teljes választékából, a ruházati, háztartási cikkektől, bútoroktól stb. egészen az elektronikáig itt minden megtalálható. Itt minden nagynevű áruház tart fiókot, ahol időnként fél- és negyedáron adják el a márkás holmit, mert már nincs elég a raktáron vagy az elmúlt szezon divatja, vagy csak egyszerűen forgatni akarják a leltárjukat. Ez év augusztus 12-én azonban megnyitotta kapuját a Minne­sota állambeli MALL of AMERICA, amelyik mérete több mint duplája az eddigi legnagyobbnak. Üzletemberek, közgazdászok, bankárok, sőt maga a lakosság is fontolgatja sajtóban, rádióban vagy akár egymás között, hogy vajon a 327 üzletet magában foglaló komplexum, amelyet a ’80-as években álmodtak meg és Mall of America Amerikai életforma a ’90-es években? végül is a '90-es évekre valósítottak meg, beváltja-e a hozzáfű­zött reményeket egy lelassuló gazdasági fejlődés során. A tervező és kivitelező indianapolisi cég, amely 7 évig építette a több mint 600 millió dollárba kerülő létesítményt, úgy véli, hogy ez az erődhöz hasonló építmény évente az évszázad végére 40 millió látogatót hoz ide a prérire. Mineapolis és St. Paul között akar vonzani többet, mint a kaliforniai és floridai Walt Disney­­parkok együttvéve, sót túlszárnyalva Mekka és Vatikán zarándo­kait is. Pénz Plusz Piac Az óriási - a legnagyobb és talán az utolsó ilyenfajta létesít­mény - mintegy 5 kilométer hosszúságú folyosókon elterülő Mail megtekintéséhez legalább 3 nap szükséges, ha minden üzletére csupán 5 percet szánunk (dehát tudjuk, hogy ez lehetetlen), és akkor még nem is tudtuk a több mint 100 vendéglőt, a számtalan gyorsbüfét, az éjszakai mulatókat és diszkókat, a többrendbeli filmszínházakat és a hatalmas vidámparkot is megtekinteni. Röviden az építők célja az volt, hogy becsalogassák, benntartsák a vásárlókat, és pénzköltésre ösztönözzék őket. A Mail akkora, hogy már a tervezésekor is úgy látták, hogy a bejáratoknál telefonkészülékekkel kell a vásárlókat ellátni, hogyha elvesznek, megtalálják egymást. Egyébként az építéshez szükséges pénzösszegek megszerzé­sét az a társaság szervezte, aki a kanadai hasonló létesítmény fő részvényese. A Mall of Amerika részvényeiben is mintegy 22 százalékkal részesednek a Pedagógusok Biztositó Társaságával közösen. A létesítményt alapvetően három nagy japán bank finanszírozza, és körülbelül 100 millió dollárral járult még hozzá az ikerváros és az állam a helyi adófizetők pénzéből, főképpen a terület vásárlásához, abban a reményben, hogy legalább 10 ezer embernek nyújt majd munkaalkalmat, és évenként legalább 40 millió dollár forgalmiadó-bevételt fog majd várhatóan jelenteni. A Mail megnyitása igen optimista hangulatban történt, főkép­pen azért a nem várt esemény miatt, hogy a recesszió ellenére sikerült az üzletek 70 százalékét kiadni. Szkeptikusok és kritikusok úgy vélik, hogy mire a Mall of Amerika elkészült és megkezdi működését, már nem lesz más, mint anakronizmus. Az ikervárosok - Minneapolis és St. Paul- már több mint elegendő vásárlási lehetőséggel (akár az üzleteket, akár shopping mállókat vesszük számba) rendel­keznek. Bár a választási kampány során Bush elnök optimistán nyilat­kozik, s arra számít, hogy az ország gazdasága jövő évre már a felemelkedő szakaszba jut, miután igen alacsony az infláció és hasonlóan a bankkamatláb, ami beruházásra ösztönzi a tökét,ez az optimizmus messze nem általános. A legtöbb kormányszakértö is úgy véli, hogy nagyon minimális gazdasági növekedés várható a következő években, a munkanélküliség - ha nem is növekszik- nem csökken, és ez független attól, hogy melyik párt nyeri meg a novemberi választásokat. A kereskedelmi minisztérium adatai szerint ez év első félévében 42 ezer üzlet ment csődbe, 16 százalékkal több, mint az előző év hasonló időszakában. Az olcsó pénz ellenére a gazdaság nem kapta meg azt a lökést, amit a Bush-kormány elvárt volna, viszont a negatív oldal nagyon is feltűnő: a megtakarítások olyan alacsonyak, hogy még az inflációs rátával sem tartanak lépést. A fogyasztó minden megta­karított pénzét inkább elkölti, mint befekteti. Annak ellenére, hogy az eladások némiképpen emelkednek, a társaságok mégsem bővítik az üzletet, és nem alkalmaznak több munkaerőt, mert nem bíznak a jövőbeli gazdasági növekedésben. Ha a demokraták kerülnek uralomra, ők sem tudnak majd csodát művelni, sőt a nemzetközi pénzügyi világ még kevésbé fogja bizalmába fogadni a ismeretlen, nemzetközi téren tapaszta­latlan demokrata kormányzatot. Kétséges, hogy az életstílus mély gyökerei, a jelenlegi domi­náló szuburbán településformák és az éles verseny fényében van-e Amerikának, legalábbis rövid távon, más választása, mint a „Mail of America“-k által sugallt út. SIMÁI VERA

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents