Szabad Földműves Újság, 1991. március (1. évfolyam, 11-36. szám)

1991-03-30 / 36. szám

2 Az EPM komáromi irodájának nyilatkozata Március 27-én a NYEE Demokrati­kus Szlovákiáért platformjának meghí­vására érkezett Komáromba Vladimír Meéiar miniszterelnök, Milan Kftazko a külkapcsolatok minisztere és Michal Kovái pénzügyminiszter. A politikai pártokkal és mozgalmakkal tervezett ta­lálkozó, amelyen a pártok és mozgalmak érdemben kifejezhették volna vélemé­nyüket, a küldöttség késése miatt elma­radt. A komáromi hajógyárban tett láto­gatás után a miniszterelnök és kísérete a városi művelődési központban naggyű­­lést tartott, kb. 450 ember részvételével. A hallgatóság többsége felállva, ütemes tapssal és éljenzéssel fogadta a minisz­terelnököt. Rövid bevezetője után saj­nálatos módon csak az írásban föltett kérdésekre válaszolt. A miniszterelnök addigi tevékenységétől eltérően na­gyobb kompromisszumkészséget muta­tott a nemzetiségek irányában. A föld­törvény-javaslat 21. cikkelyét úgy értel­mezte, hogy ennek a problémának a megoldása a szlovák kormány és az ille­tékes magyarországi parlamenti bizott­ság feladata. A bősi vízerőmű kapcsán elvetette a “C” variánst. Kifejtette azon újszerű véleményét, hogy Szlovákiát nemcsak szlovák nyelven lehet építeni. Az összejövetelen közeledést sejtetett az itt élő magyarság felé, melyet azonban az eddigi tevékenysége nem igazol. A miniszterelnök legfurcsább kijelentése az volt, hogy a komáromi önkormányzat összetételét (46 tagból 1 szlovák nemze­tiségű képviselő) illetően a kormánynak lépéseket kell tennie. A nemzetiségek­kel szemben a miniszterelnök az unita­­risztikus szlovák államforma eszméjét képviselte. Kováé pénzügyminiszter ismét védel­mébe vette azon álláspontját, mely sze­rint a községek anyagi támogatását a központnak kell irányítania, ami a jog­körök jelenlegi feloszlása esetében a községek számára nem más, mint a po­zsonyi centralizmus erősítése. A hallgatóság nagy része, mely több­nyire a járás szlovák falvaiból szervező­dött, a kommunista rendszertől sem ide­gen éljenzéssel, gyakori tapssal fogadta a miniszterelnök válaszait. TILTAKOZÁS Felháborodva és határozottan eluta­sítjuk Meíiar miniszterelnök mindazon kijelentéseit és megnyilatkozásait, ame­lyekben sértő és megalázó módon szól becsületes emberek százezreiről, a Cseh és Szlovák Szövetségi Köztársaság nem­zeti kisebbségeiről, magyarokról, néme­tekről, és amelyekkel valamennyiünket a hazaárulók és a szlovák nép ellenségei közé akar sorolni. Ezzel — akár tudatá-Lakossági ban van, akár nincs — a jogfosztottság időszakának fasiszta szellemét szabadít­hatja ki újra. Követeljük, hogy amennyiben nem vonja vissza nyilvánosan, szóban és írás­ban, sértő és gyalázkodó kijelentéseit, akkor mondjon le tisztségéről, amelyre így nem méltó. Az Együttélés PM keleti csoportja kölcsönök Csehszlovákiában tavaly december 31-éig a lakossági kölcsönök összege 50,969 milliárd korona volt. Ennek túlnyomórészét a családalapítási kölcsö­nök 19,8 milliárd korona) és a lakásépítésre felvett kölcsönök (18,2 milliárd korona) tették ki. 1990-ben összesen 15,292 milliárd korona kölcsönt vett fel, ugyanakkorl2,864 milliárd koronát törlesztett a hazai lakosság. ( Szabad munkahelyek Vállalat beosztás szabad hely Komáromi járás Komáromi cipőgyár Komáromi hajógyár Komáromi szí. alapiskola Városi Idegenforgalmi Hivatal Bölcsödé Járási Lakásépítő Szövetkezet cipőfelsőrész-készítő 60 asztalos 12 hegesztő 10 angol szakos ped. 1 menedzser (jogi vagy közgazd. végz.) 1 szakácsnő 1 műszaki részlegvezető 1 gazdasági részlegvezető 1 Szövetkezeti elnökök vetélkedése tfrrrT^ — Baj van! Nálunk az idén ilyen alacsony lesz a búza. — Az is valami? Nálunk meg olyan alacsony lesz, hogy a verébnek is ha egy szemhez akar jutni, le kell térdepelnie. (Mikus Sándor karikatúrája) I ( ÚJSÁG ) A jobb ellátás érdekében új élelmiszerraktár A települések ellátásának szín­vonalát jelentősen befolyásolja a rendszeres árúszállítás, amely ná­lunk még gyakorta akadozik, főleg a kisközségekben. A tőketerebesi Jednota fogyasztási szövetkezet központi raktárak létesítésével igyekszik e települések boltjainak jobb ellátását biztosítani. A járás területén jelenleg három ilyen rak­tára van: Tőketerebesen élelmi­szer-, Kisújhelyen iparcikk-, Király­­helmecen pedig egy kisebb élelmi­szerraktár. A legnagyobb — és anyagmozgató gépekkel is legjob­ban ellátott — a járási székhelyen levő. Innen azonban a távolság csaknem száz kilométer a járás délkeleti határvidékén levő bolto­kig. Tény, hogy az ilyen távolságra történő áruszállítás nem minden esetben zökkenésmentes, s ráadá­sul költséges. Ezért a szövetkezet e térség rendszeres ellátása érdeké­ben Királyhelmecen egy új élelmi­szerraktárát épít, amely a jelek sze­rint már júniusra elkészül. A 32 millió korona beruházással épülő létesítmény nemcsak a Bod­rogköz, hanem az egész Ung-vidék job áruellátását is szolgálja majd. A jelentős üzemanyagmegtakarí­táson kívül az előzetes számítások alapján a térségben a duplájára nö a kis- és nagykereskedelmi árufor­galom. A raktár a tervek szerint évente mintegy 290 millió korona értékű forgalom lebonyolítását te­szi lehetővé. __________-“"-J Lada, de brazil (Folytatás az 1. oldalról) cedes, Ferrari és Citroen érkezett Brazíliába. Ezeket a felső tízezer vá­sárolja, tekintet nélkül az árra. A kis- és középkategóriában azonban nemigen találnak vevőre Brazíliában az európai árak három-négyszeresé­be, 30-40 ezer dollárba kerülő Peu­geot-k vagy Renault-k. Ilyen autókat nem is hirdetnek az itteni lapokban. A szovjet szállítások viszont már megindultak: tavaly novemberben Santos kikötőjében kirakták az első hatezres tételt, s azóta két újabb 3 ezres szállítmány érkezett. Néhány napja pedig olyan hírek is elterjed­tek, hogy hasonló lépéssel készül a japán Suzuki is. A brazil autóiparnak persze egyéb gondja is van, minthogy a majdani vetélytársak esélyeit latol­gassa: a kormány antiinflációs politi­kájának recessziós hatásai következ­tében a korábban évi 1 millióra fel­futó helyi járműgyártás tavaly 10 százalékkal, a 250 ezres export pedig 26 százalékkal csökkent. A gyér ke­reslet mögött az immár kétjegyű ha­vi inflációt állhatatosan követő ma­gas árak húzódnak meg, ami a nem­zeti valuta túlértékelése mellett — a magas vámtétel ellenére — kezdet­ben vonzó behozatali lehetőséggel kecsegtetett. Feltételezhetően ez késztette a szovjeteket is a gyors megjelenésre. A cruzeiro rohamos leértékelődé­se azonban tavaly októberben kez­dődött, így az eredeti kalkuláció ma már nem áll meg a lábán. Ha ez a tendencia tovább folytatódik, a be­hozatal és a belföldi forgalom élén­kítésének egyetlen módjaként a vá­mok, illetve az adók csökkentése kí­nálkozik. A kormány — a helyi gyár­tók tiltakozása ellenére — ennek megfelelően nemrég 60 százalékra csökkentette a gépkocsik vámtéte­lét, s a következő években a vám­szint akár a jelenlegi felére is mér­séklődhet. Kérdés azonban, hogy ez az ütemezés az eddiginél szélesebb körű behozatalt eredményez-e majd. 1991. március 30. A társadalombiztosítási igazgatóság közleménye A nyugdíjak és járadékok emeléséről Tekintettel arra, hogy az állampolgárok nem jól értelmezik a nyugdíjemelésről és az egyedüli bevételi forrást jelentő nyugdíjak alsó határárának meghatározásáról szóló rendel­kezéseket, a Szlovák Társadalombiztosítási Igazgatóság ismé­telten közzéteszi a nyugdíjak emelésére vonatkozó elveket. A 46/1991 számú törvény értel­mében 1991. február 28-i hatállyal emelték azoknak a nyugdiját, akik a feltüntetett határidőig 3800 koroná­nál kevesebb nyugdíjat kaptak. A nyugdíjemelés azon személyekre is vonatkozik, akik az év folyamán — tehát március 1-e és december 31-e között — vonulnak nyugdíjba. Vi­szont nem vonatkozik azokra az ál­lampolgárokra, akiknek 1957. janu­ár elseje előtt állapították meg az ösz­­szeget. A nyugdíjemelés során figyelem­be vették, hogy a nyugdíj folyósítása melyik évben kezdődött, és a nyug­díjjogosultság elbírálása pontosan melyik évben, hónapban és napon történt. Természetesen a módosítás azokra is vonatkozik, akiknek folya­matosan — tehát megszakítás nél­kül — utalták ki a nyugdíjat. Az öz­vegyi, illetve az árvasági járadékra jogosultak esetében az elhalálozott nyugdija megállapításának időpont­ját veszik figyelembe, ha viszont az elhunyt még nem volt nyugdíjas, az elhalálozás ideje a mérvadó. Az 1978. december 31-étől folyó­sított nyugdijakat 11 százalékkal, az 1979. január 1-je és 1985. december 31-e között megállapított nyugdija­kat pedig 10 százalékkal emelték. Azok esetében, akik 1986. január 1- je és 1988. szeptember 30-a között vonultak nyugdíjba, 9 százalékkal, azokéban pedig, akik 1988. október 1-je és 1991. december 31-e között érték el a nyugdíjkorhatárt, 8 száza­lékkal nő a folyósított összeg. így a nyugdíjakat legkevesebb 190 koro­nával, az özvegyi járadékot 114 ko­ronával, a rokkantsági nyugdíjakat 95, az árvasági járadékot 57 koroná­val emelték. A módosított nyugdíjak esetében az első ízben megállapított összeget veszik alapul. Ellenben, ha az az emelés után sem éri el a létmini­mum összegét — egy személy eseté­ben az 1440 koronát, két személy esetében pedig a 2400 koronát —, akkor kiegészítik a nyugdíjakat. A Szlovák Társadalombiztosítási Igazgatóság legkésőbb április köze­péig minden érintettet levélben érte­sít a nyugdíjemelés mértékéről. Gyakran tapasztalhatjuk: ideges az ország rosszkedvűek fásultak az emberek Érthető: a létbizonytalan­ság réme most jelent meg először számu(n)kra kézzelfogható való­ságként. S vele együtt, ha nem is egyenes oksági következményként, de mindenképpen szegényedésünk újabb bizonyítékaként: az értéktor­zulás. Most már le­het színes tévé­­készüléket kap­ni, nem úgy, mint karácsony előtt. Csakhogy — gondolok itt a csak kicsit is jobb minőségűekre — gyakorlatilag megfizethetetlen áron. Mert az a 35- 40 ezer korona jelenleg egy évi át­lagfizetés itthon. Ennyit ér ma tehát egy színes tévé nálunk Igaz, csak a külföldi. Autónk viszont — hazai termékként is megfizethetetlen. A Favorit jelenleg 150 ezer korona. A háromezer koronás átlagfizeté­sünkhöz viszonyítva ennyit ér ma nálunk egy autó. Az egyetlenegy ha­zai autó. Ugyanígy kimutatható lenne, Devizapiaci árfolyamok 1 irilis 2-án Jénz-)nem Devizaárfolyamok Vételi Eladási Közép-Valutaárfolyamok Vételi Eladási Közép-Angol font 51,70 52,74 52,22 50,39 53,53 51,96 Ausztrál dollár 23,09 23,55 23,32 22,15 23,85 23,00 Belga frank (100) 84,50 86,20 85,35 82,27 87,55 84,91 Dán korona 4,54 4,64 4,59 4,41 4,71 4,56 Finn márka 7,39 7,53 7,46 7,17 7,65 7,41 Francia frank "5,13 5,23 5,18 4,99 5,31 5,15 Görög drachma(IOO) 16,10 16,42 16,26 15,05 16,59 15,82 Holland forint 15,41 15,73 15,57 15,01 15,97 15,49 ír font 46,44 47,38 46,91 44,75 48,11 46,43 Japán jen (100) 21,27 21,69 21,48 20,68 22,00 21,34 Kanadai dollár 25,74 26,26 26,00 25,05 26,61 25,83 Luxemburgi frank (100) 84,50 86,20 85,35 81,41 87,53 84,47 Német márka 17,36 17,72 17,54 17,08 18,00 17,54 Norvég korona ' 4,47 4,57 4,52 4,34 ' 4,64 4,49 Olasz líra (1000) 23,34 23,82 23,58 22,74 24,18 23,46 Osztrák schilling 2,47 2,53 2,50 2,44 2,56 2,50 Portugál escudo (100) 19,85 20,25 20,05 18,93 20,55 19,74 Spanyol peseta(100) 28,10 28,66 28,38 27,33 29,03 28,18 Svájci frank 20,39 20,81 20,60 20,07 21,13 20,60 Svéd korona 4,83 4,93 4,88 4,69 5,01 4,85 USA-dollár 29,85 30,45 30,15 29,45 30,85 30,15 (HVG)

Next

/
Thumbnails
Contents