Szabad Sajtó, 1970. április-június (62. évfolyam, 14-26. szám)

1970-05-07 / 19. szám

Thursday, May 7, 1970 SZABAD SAJTÓ 9. oldal 'I PASSAICI ügyvezetőnk és lapképvise­lőnk: CZABAFY JENŐ Magyar Könyvesbolt 4.2 MONROE STREET. PASSAIC, N.J. 07055 Telefon: 471-1847 Postacím: P. O. Box 145 Passaic, N-J. Sofíőrök védelme CHICAGO — Az utóbbi időben olyan mértékben el­szaporodtak a taxisoffőrök el­leni támadások, hogy a chi­cagói városi tanács — taxi­­scffőrök kérésére — elrendel­te: Legkésőbb szeptember el­sejéig minden egyes chicagói taxiban golyó-álló üvegfalnak kell lennie a soffőr és az utas között. A helyzet ugyanis az, hogy a taxisoffőröket a leg­több esetben az “utas” ra­bolja ki. B1ZUB T. JÓZSEF temetkezési igazgató a legmodernebb felszere­léssel áll a gyászolók rendelkezésére. 203-5-7 THIRD STREET. PASSAIC, N. J. Telefon: 777-4332 és 515 LEXINGTON AVE« CLIFTON, N. J. Telefon: 777-4332 HIRDESSEN LAPUNKBAN Azoknak a gyermek autó­üléseknek nagy része, ame­lyeket a gépkocsi első ülésé­nek támlájára erősítve hasz­nálnak (némelyik elé játék­­volánt helyezve) nem hogy csökkentené ütközés esetén a gyermek sérülésének veszé­lyét, de egyenesen növeli azt. A megállapítás Douglas Torostól származik, a wa­shingtoni Szállítási és Utbiz­­tonsági Hivatal főosztályve­zetőjétől, aki bejelentette, hogy a kormány olyan gyár­tási standard-et irt elő kötele­zően az autóba erősithető gyermek-ülések készítőinek, amely a jövőben azt bizton­ságosabbá teszi. A Hivatal ez­zel együtt nyilvánosságra hozta négy autóbiztonsági­­tanulmány multheti eredmé­nyét, közöttük azt, amely sze­rint az 1969-es Mercury Cougar és az 1969-es Ameri­can Motors Rebel megbuktak a fékek biztonsági vizsgáján és 85 autógummi-gyártmány közül 9 nem éri el a megkö­vetelt biztonsági követel­ményt. A két másik bizton­sági tanulmány a nem-kielé­­gitő. autójavításokról és a biz­tonsági övék használatáról szólt. A gyermek-ülések gyártási standard je 1971 januárjával válik jogerőssé és a gyárosok számára kötelezővé. Előírja, hogy a gyermekülés támlája legalább 21 incs magas le­gyen. Ha ezt a magasságot nem éri el, akkor csak azzal a használati utasítással áru­sítható, amely javasolja, hogy csakis olyan gépkocsi­­ülésekre szerelve használják, amelyek támlája és fej-tá­masztéka biztosit (ütközés esetén) a “whiplash”-nek ne-J V 17 11 gyógyszer l üli ti ÉLELMISZER és MAGYÄRORSZÄGBA küldhető egyéb segítési lehetőségek HIVATALOS INTÉZŐJE MAGYAR KÖNYVEK és HANGLEMEZEK elárusítója HERENDI PORCELLÁN LERAKATA, magyarországi vízumok, hajó- és repülőjegyek beszerzési helye: MAGYAR KÖNYVESBOLT 42 Monroe Sireei. Passaic. N.J. 07055 — 471-1847 A SZABAD SAJTÓ IRODÁJA CZABAFY JENŐ üzleliulajdonos a lap hivatalos képviselője vezett veszélyes rándulás el­len. Nem érdektelen idejegyez­ni, hogy melyek azok az autó­gumigyártmányok és a gyárt­mányok mely méretei nem állták meg helyüket a hivata­los biztonsági vizsgák során, íme: B. F. Goodrich Co.—Silver­­town 609, 6.50-13-as méret; 8.25-15-ös méret. Custom long Miller, 7.00-13-as méret. Uniroyal, Inc. Fastrak belted, G78-14-es méret. Laredo 7.35- 14-es méret. Cooper Tire & Rubber Co. — Pace Master 6.50- 13-as méret. Dayton Tire and Rubber Co. — Cornell Deluxe, 8.25 — 8.00-14-es mé­ret. Firestone Tire & Rubber Co. — Flying A Super Oval, FTO-15-ös méret, Gates Tire & Rubber Co. — Davis Sentry 6.50— 6.00-13-as méret. Kelly- Springfield Tire Co. — Ce­lebrity, 8.25-14-es méret, Pennsylvania Tire & Rubber Co. — Mansfield Safe Service, 7.35-14-es méret. A felsorolt gyártmányok és méretek részben erő, részben futófelület, részben tartósság szempontjából nem állták meg a helyüket a hivatalos biztonsági vizsgán. Aki tehát uj autógumit vásárol, jó lesz, ha ezeket a felsorolt, nem megfelelőnek nyilvánitott mé­reteket szem előtt tartja. A kormány megbízásából a marylandi Silver Springen íévő Operations Research Inc. (ŐRI) hosszasan és behatóan tanulmányozta az autójavító műhelyek munkájának minő­ségét. A hivatal jelentése sze­rint ŐRI megállapította, hogy a felületes és gondatlan autó­­javitómühelyek bizton sági szempontból számottevő javí­tási munkálatai “elfogadha­tatlanul súlyos veszélyt” je­lentenek a műhelyeikből ki­került gépkocsik üzemelte­tőinek. ŐRI jelentése szerint, amikor az autójavító műhe­lyek például féket, gumikat, kerekeket, kormánymüvet és más jelentős alkatrészeket javítanak olyan gépkocsikon, amelyekre még vonatkozik a garancia, tehát csaknem újak — akkor e javítások 22.8 szá­zaléka hibás. (Ilyenkor a gyár fizeti a javítási költséget.) Amikor az autótulajdonoc fi­zet, tehát a kocsi már nincs garancia alatt, a “javitások” 11.4 százaléka felületes, hi­bás, gondatlan. John High ; Nagy az izgalom a szomszédság között Liberty Corner, N. J.-ben lé­vő Kienast házban, mert hazaérkezett a new yorki kórházból az ötös ikrek anyja. Magával hozta a február 24-én született öt iker­testvért is. MÉRFÖLDEK SZÁRNYÁN (NEMZETKÖZI SZEMLE) HAVANA — Az "Agence France-Presse” nevű francia hírügynökség kubai irodája közli: A kubai kormány vé­leménye az, hogy azok a fia­iéi amerikaiak, akik Kubában részt vetlek a cukornád-ara­­iásban, fegyelmezetlenek és általában nem rokonszenve­sek. Jelenlétük azonban olyan politikai propagandát jelentett Castro számára, hogy a kormány mindettől eltekintett és eltűrte az ame­rikaiakat. MOSZKVA — A szovjet külügyminisztérium egyik szóvivője a következőket mondotta a Tass iroda mun­katársának: Amerikához sze­retnék a következő kérdése­ket intézni: Engedné-e Ame­rika, hogy kommunista Kina dominálja Délkelet-Azsiát? Azt akarja Amerika, hogy Nyugat-Európát nukleáris fegyverekkel lássák el és en­nek a nukleáris fegyverekkel ellátott Nyugat-Európának a vezetője Nyugat-Németország legyen? Amerika végképpen fe lakarja adni azt a szere­pet, hogy a “világ rendőre legyen? AUSTIN, Tex. — Lyndon Johnson, volt elnök, irodave­zetője, Tom Johnson, bejelen­tette, hogy ki akar lépni LEJ szolgálatából. Az elnök meg­kérte: legalább addig marad­jon, amig megfelelő embert talál helyébe. Johnson egy­előre marad, LBJ azonban ne­hezen talál uj irodavezetői: a volt elnök hire az, hogy sze­szélyes, indulatos és gorom­ba. BÉCS — Az Amerika és a Szovjetunió közötti tárgyalá­sok a stratégiai nukleáris fegyvergyártás esetleges köl­csönös csökkentéséről, tovább folynak. Mindkét küldöttség szóvivői egyetértenek azon­ban abban: Gyors eredményt a tárgyalásoktól nem lehet várni, a megbeszélések való­színűleg évekig fognak tar­tani. GENF — A nemzetközi le­szerelési értekezleten a szov­jet küldött megismételte a IO esziendővel ezelőtt elhang­zott szovjet javaslatot: Álta­lános, nemzetközi, teljes le­szerelés. A javaslatot 10 évvel ezelőtt sem vette komolyan a világ és ma sem veszi komo­lyan. BRÜSZEL, Belgium — In­nen származó jelentés közli: A világ országai, 1964 és 1969 között, összesen több, mint 1 trillió dollárt költöttek fegyverkezésre. Terjessze lapunkat! A hibás autókról és autógumikról PASSAIC, W. J. ÉS KÖRNYÉKE BAUM BÚTOR ÜZLET 172 Markel Si.. Passaic, N. J. Telefon: PR 9-2584 1 _____________

Next

/
Thumbnails
Contents