Szabad Sajtó, 1970. április-június (62. évfolyam, 14-26. szám)

1970-04-02 / 14. szám

4. oldal SZABAD SAJTÓ Thursday, April 2, 1970 HUNGARIAN WEEKLY Megjelenik minden csütörtökön — Published every Thursday lASZLO I. DIENES Editor — Szerkesztő Szerkesztőség és kiadóhiavtal — Editorial and Publishing Office. 42 MONROE STREET PASSAIC. N. J. 0705S JENO CZABAFY CZABAFY JENŐ Manager ügyvezető és lapképviselő Telefon: 471-1847 Subscription rates: For one year $8.00 — Single copy 20c. Előfizetési ára egy évre $8.00 — Egyes szám ára 20c. Entered as second class matter on October 22, 1908 at the Post Office in Passaic. N. J. under the Act of March 3, 1879. Second Class postage paid at Passaic, N. J. and a^ additional mailing office NYILVÁNOSSÁGRA KERÜ LT A "NIAGARA ÜGY" LONDON — Nemrég hoz ták nyilvánosságra a regény­­témának is beillő “Niagara ügy” részleteit. A dokumen­tumok szerint ez történt: Amikor 1940. junius 19-én Winston Churchill brit mi­niszterelnök belépett a londo­ni Downing Streeten levő hi­vatalába, Íróasztalán egy távi­rat feküdt, “Top secret!” (szigorúan titkos) felirattal. A miniszerelnök régi szokása ázerint az egyik virágcserép­be nyomta szivarját, felnyi­totta a táviratot, és rápillan­tott a szövegre. Fél órával később már együtt ült a minisztertanács. Churchill felolvasta a távira­tot, majd igy szólt: — Minden jutalmat meg­kaphat, aki visszahozza a ‘^Niagara” szállítmányát. Amikor leveleit, vagy más postai küldeményeit címe­zi, feltétlen Írja a helység­név után a postai ZIP CODE SZAMOT Legtöbb telelő nkönyv leghátulsc sárga oldalán fel vannak sorolva az ille­tő körzet helységeinek pos­tai Zip-számai! Távolabbi Zip-számokért telefonáljon a postára. előzményekhez tartozik, négy 1940. junius 18-án éj­féltájt hagyta el a “Niagara“ csendes-óceáni hajó Auck­land kikötőjét. Rendeltetési célja a kanadai Vancouver volt. A fedélzeten kétszáz tengerész és 135 utas tartóz­kodott. Azt viszont, hogy a teheráru miből állt, csak a ka­pitány és az első tiszt tudta. A kritikus pillanatokban Martin kapitány néhány utas­sal a najó bárjában ült, és az utolsó whiskyt kortyolgatta. Az egyik utas még viccelődve megkérdezte tőle: — Nem kell német táma­dástól tartanunk? — Szó se lehet róla — mondotta a kapitány —, ezek a csibészek ugyan sokfelé fel­bukkannak a tengeren, de ez az útvonal teljesen biztonsá­gos. Alig hangzottak el ezek a szavak, iszonyú erejű robba­nás rázta meg a hajót. Az explözió szinte a levegőbe dobta a tizennégyezer tonnás “Niagarát”. A robbanás okoz­ta nyíláson pedig szökőárként tódult a tengervíz a hajó bel­sejébe. A legénységnek még jutott ideje arra, hogy a men­­töcsónakokat vízre bocsássa. A legénység és az utasok megmenekültek, de ez a hir alig vigasztalta meg az angol VÁMMENTES IKKA CSOMAGOK Külöiiböxö cikkek és szabad választás vagy készpénzfizetés magyarországi címzetteknek t'selaszlovákiában lakók részére is felveszünk TI ZKX csomagokra rendeléseket. MINDENFÉLE GYÓGYSZEREK IS RENDELHETŐK U.S. RELIEF PARCEL SERVICE, iM. 245 EAST 80ih STREET, NEW YORK, N.Y. 10021—Phone LEhigh 5-3535 BRACK MIKLÓS, igazgató BEJARAT A 2nd AVENUE-ről kormányt, mert a Niagara 295 ládát szállított, és ezek a ládák tiz tonna aranyat tartalmaztak. Az aranyat, a­­mely dél-afrikai bányákból származott, azért küldték Ka­nadába, hogy azután onnan juttassák el az Egyesült Ál­lamokba, mert az óriási mennyiségű aranyért az an­golok ágyukat és páncéloso­kat akartak vásárolni az USA-tól. A fegyverekre pe­dig Nagy-Britanniának sür­gős szüksége volt, hiszen Dunkerquenél az angol had­sereg felszerelésének jórésze odaveszett, és a német sere­gek akkor igen nagy harci erővel rendelkeztek. Az angol admiralitás kapta a megbízatást, hogy valami­lyen módon szervezze meg az aranyat tartalmaz.]' ládák fel­színre hozását a tenger mé­lyéről. Az admiralitás jelen­tette Churchillnek, hogy a vizsgálatok szerint a “Niaga­ra” 130 méter mélységben fekszik, és ez lehetetlenné teszi a búvárok bevetését. De mindig akadnak olyanok, a­­kik a lehetetlenre is vállalkoz­nak. Ezek közé tartozott két ausztráliai búvár, John Pro­­thero Williams és John Johnstone. Ők közölték, hogy vállalják a feladatot. A munka hat hánapig tar­tott. És a vállalkozás elszánt­ságát végül is siker koronáz­ta. Nagyon kellett sietniük, miközben az óriási értékű lá­dákat egymás után hozták fel a mélyből, mert már ott cir­káltak a közelben a japán ha­dihajók. A japán haditenge­részet előtt ugyanis gyanússá vált a különös tevékenység. Ezek a harci egységek ekkor nem léptek akcióba, mert Ja­pán még nem vett részt a háborúban. Ez azonban bár­melyik pillanatban bekövet­kezhetett. És igy is történt. Alig helyezték el az utolsó ládát a “Claymore” fedélze­tén, sor került a japán had­üzenetre. Az aranyat azonban akkor már biztonságba he­lyezték. A két vakmerő búvár egy perccel megelőzte a tör­ténelmi eseménveket. “Ez aztán igazi bolondja a “csináld önmagad” őrületnek — még­­a deszkafának valót is sajátmaga vágja ki!” The elegant Hungarian Tokay Aszú Wine—golden, fragrant, exquisite. The perfect wine with dessert, cheese, fruit, coffee. Im­ported by International VintageWines, San Francisco, Sole Agents,U.S. A. JÖVŐ NYÁRRA KECSEGTETŐ UTAZÁSI ÁRA­KAT AJÁNLANAK A REPÜLŐ TÁRSASÁGOK. A kereslet oly nagy. aminő még sohasem volt. A legolcsóbb árak olyan feltételekhez vannak kötve, melyeknek meg­szegése súlyos kellemetlenséggel jár, ami azonban elkerül­hető, ha utazási okmányait törvényes ügynökségektől szerzi be. A jegy ára ugyanazon gépen és távolságra mindenki ré­­süére csak egyforma lehet. Helyfoglalás már most tanácsos! — Nem éri meglepetés azokat, akik CSÍPŐ LAJOS £S FIA ARNOLD utazási szakértőknél jelentkeznek. E cég 63 éven keresztüli szolgálata megzizhatónak bizonyult. (Minden utazási dij változtatásához még mindig kormány-engedély szükséges). 303 MAPLE ST.. PERTH AMBOY, N. J. Phone: 826-3661

Next

/
Thumbnails
Contents