Szabad Földműves, 1974. július-december (25. évfolyam, 27-52. szám)

1974-07-06 / 27. szám

1974. július 6, .SZABAD FÖLDMŰVES, 7 A tárolási gondok ellenére is jól felkészültek az új gabona felvásárlására! A gabonatáblák még zöldellnek, azonban a természet minden eltelt nappal közelebb hozza az aratást. A betakarító gépek javarésze üzem­képesen várja a rajtot. A mezőgazda­ság tehát jól felkészült. Ez azonban nem elegendő. Kell, bogy a megtermelt gabona veszteség­­mentesen kerüljön a raktárakba, ami persze már nem kimondottan a me­zőgazdasági üzemek, hanem főleg a velük szorosan együttműködő partne­rek — a felvásárlók, azaz mindany­­nyiunk feladata. Örömmel hallja az ember, hogy — ha valamilyen időjárási rendellenes­ség nem jön közbe — jó termés lesz. Tulajdonképpen ez magától értetődő. Társadalmunk mindent megtett a ki­magasló jó eredmény elérése érdeké­ben. A földművesek kitűnő magágyat készítettek, időben vetettek, a mun­kások műtrágyát, vegyszert és gépet szállítottak a gazdaságoknak, társa­dalmunk bő termőfajtákat szerzett be, tehát ki-ki megtette a magáét. A napokban Dunajská Stredán (Du­­naszerdahelyen) ellátogattam a Ter­ményfelvásárló és Ellátó Vállalathoz és Tóth József igazgató társaságában körülnéztünk néhány részlegen. Lázas készülődés tanúi lehettünk. Ürítették, takarították, meszelték a raktárakat, s ahol kellett, ott betonpaneleket fek­tettek le —r így várják az új gabonát. A vállalat GabCíkovo-i (bősi) rész­legén Csicsai Sándor föraktáros meg­mutatta a tárolóhelyeket és a bábol­nai típusú nagykapacitású szárítót. Megjegyezte, hogy a részlegen mint­egy 600 vagon gabonát tárolhatnak, azonban évente — a kukoricával együtt — legalább 2000—2200 vagon terményt forgalmaznak. Nagy problé­mának tartja, hogy fgy aratás közelben még mindig sok tavalyi gabonát kény­telenek raktárolni. Ezzel ugyanis ke­vesebb az új gabona tárolási lehető­sége. A Cil. Radvaü-i részlegen Horváth László főraktáros kezén évente 1500— 1600 vagon gabona megy keresztül. A tárolási térség azonban a szabad ég alatt levő betonozot területtel együtt csak 460—500 vagonra tehető. Nem vitás, hogy a Csilizközben — ahol sok gabona terem — ez a raktárkapacitás kevés. ^ Hroboűovo (Alistál) legutóbb fel­vásárló központ lett a 2000 vagon ga­bona tárolására alkalmas korszerű silóval. A tárolóban — amelyet a múlt évben adtak át rendeltetésének — minden munkaművelet teljesen auto­matizált. A központ rendelkezik kor­szerű teljes automatikával működő takarmánykeverővel, ahol nyolc órán­ként 12 vagon keveréket gyárthatnak. Készítenek ott szemcsézett takar­mánykeveréket is. Az LKB típusú he­reszárító óránként 20 mázsa here­granulátumot, azaz 24 óránként 200 mázsa herelisztet készíthet. A három részlegen látottak után Tóth elvtárssal elbeszélgettünk a vál­lalat járási gabonafelvásárlási gond­jairól is. Érthető a nagy készülődés, hiszen a felvásárló szervek idén ün­nepük fennállásuk huszonötödik év­fordulóját, s ennek a jegyében is igyekeznek a feladatok lehető leg­jobb teljesítésére. Persze nemcsak ezért, hanem azért is, mert a felvá­sárlás társadalmi feladatuk. Szólni kell továbbá arról is, hogy a Dunajská Stredaiak sikeresen telje­sítik a Michalovce-i Felvásárló és Ellátó Vállalat által meghirdetett versenyfelhívás minden pontját. A raktárak környéke tiszta, a szabad A bábolnai típusú nagykapacitású szárító a gabčíkovoi részlegen területeket fákkal, gyeppel és virá­gokkal ültették be, s így emberibbé, kellemesebbé tették a környezetet, amiért dicséret illeti a vállalat dol­gozóit. Tény, hogy nagyon felelősségteljes munka hárul a vállalatra, hiszen a gabona vetésterülete lényegesen na­gyobb, mint a múlt esztendőben volt, ezért idén a felvásárlásra jó előre fel is készültek. Amikor értékelték a múlt évi eredményeket, megbeszélték A Cil. Radvaň-i utókezelő rendszer. (Foto: — hai—) A hroboňovoi 2000 vagonos teljes automatikára Tóth József igazgató a hroboňovoi keverőben működő siló. szemléli a takarmány granulátumot. többek közt az idei teendőket is —• miként oldhatják meg a rájuk háruló, a korábbinál nagyobb feladatot. Első­sorban is a raktárok mechanizmusait hozták rendbe. A munkát két részre osztották. A javítások egy részét a vállalat szakemberei, más javítási teendőket pedig külső vállalatok vé­gezték el. v örvendetes, hogy járási méretben az 1971-es évi valósághoz képest idén mintegy 2500 vagonnal nagyobb a raktárkapacitás. Ha valaki azt hinné, hogy most már minden a legnagyobb rendben van, tévedne. Ugyanis a já­rásban a mezőgazdasági termelés sok­kal gyorsabb ütemben fejlődik, mint ahogyan a tároló kapacitás bővül, és ez a tény bizony sarokba szorítja a válallat vezető dolgozóit. Törniük kell a fejüket hová tegyék a megtermett gabona tekintélyes mennyiségét. Ugyanis a tavalyi gabonából még 1500 vagonnyi a raktárkészlet, de a takar­mánykeverékekhez szükséges kompo­nensek is elfoglalnak 500—600 vagon­nyi tároló helyiséget. A drága pén­zért külföldről behozott olajpogácsá­kat és egybeket nem hagyhatják kár­ba veszni a szabad ég alatt! A járás gabonatábláin előrelátható­lag idén az aratásban mintegy 400 arató-cséplőgép vesz majd részt. A vállalat ezért legutóbb 10 új felvásár­­lőhelyet létesített és így naponta egyenletes leterhelés mellett a csúcs­­idényben legalább 600—750 vagon gabonát vehet majd át. Persze csak akkor, ha a kisebb raktárakban na­ponta (szombaton és vasárnap is) 10 órás átvevő-szolgálatot tartanak, a nagyobb raktárakban (Hroboűovo, Lehnice) pedig megszakítás nélküli átvétellel számolnak, tehát éjjel-nap­pali szolgálatot tartanak. Az utóbbi években bővült a válla­lat szárító kapacitása is. Négy évvel ezelőtt például 160, idén pedig már (24 órás leterheléssel) 290 vagon a szárítókapacitás, s ezenkívül a mező­­gazdasági üzemekben mintegy 145 vagon saját kapacitással rendelkez­nek. Minden jel arra vall, hogy nor­mális időjárási viszonyok mellett a szárítókapacitás elegendő lesz. Ha Šamorínban (Somorján) az új bábol­nai típusú szárító időben elkészül, akkor naponta további 50 vagonnal bővülhet a szárítás lehetősége. A napokban a raktárosokkal és a laboránsokkal foglalkozva felelevení­tették a gabonafélék állami szabvá­nyait az árnormákat, az átvétel, a szárítás és a tisztítás teendőit. A na­gyobb raktárakban a tisztításra há­rom műszakot vezetnek be. így órán­ként összesen mintegy 30 vagon ga­bona tisztítására van kilátás. Azonban a gabona szállítására, tisztítására, va­lamint szárítására már most egyez­ményt kötnek a termelőkkel. Megbe­szélik továbbá azt is, hogy ideiglene­sen hol, mennyi felvásárolt gabonát tárolhatnak a mezőgazdasági üzemek raktáraiban, mert a vállalat kiszemelt pótraktár kapacitása legfeljebb 500 vagonnyi, tehát mielőtt megkezdődne az aratás, helyet kell keresniük mint egy 2000 vagon űj gabonának. Mindent összevetve elmondhatjuk — hogy az egyre jobban kiütköző raktározási gondok mellett — a fel vásárló vállalat dolgozói jól felkészül tek a gabona veszteségmentes átvéte lére, s mindent elkövetnek azért hoev továbbra is megtartsák nartne reikkel a ió. szívélyes viszonyt. HOKSZA ISTVÁN A 4—10 napos malacok elvá ** lasztását számos tényező In­dokolja: a higiénikusabb felneve lés, a koca szoptatási Idejének megrövidítése a könnyebb, hatéko­nyabb munkavégzés, a kocaforgó lehetőleg alomszámváltozás nélkü lt gyorsítása és a malacelhullás csökkenése a kedvező termelési környezetben. A kísérletek szerint a malacok Ilyen korai elválasztá­sakor a ketreces tartási módot és a speciális kocatejpótló takarmá­nyozást érdemes alkalmazni. A ma­lacokat — egyes nézetek szerint — legcélszerűbb 2,5 kg súlyban, álta­lában 5—10 napos korban elvá­lasztani. Amikor a szervezet a vá­lasztással járó takarmányozási vál­tozásokat és idegrendszeri terhe­lést (stresszhatást) képes elvisel­ni. A választás utáni első héten a malacok főleg sovány tejporból és vitamin-ásványianyag kiegészítő­ből állő, 25 % fehérjét tartalmazó száraz tejpótló tápot kapnak, ame­lyet a második héttől kezdve foko­zatosan 17 % fehérjetartalmú szemcsézett kereskedelmi malac­nevelő táppal váltanak fel. A ko­rai választás után az első héten a napi súlygyarapodásban hirtelen csökkenés, és a növekedésben is visszamaradás mutatkozik a ha­gyományosan, a 35. napon válasz­tott malacokhoz képest. A mala­cok viszont ezt a lemaradást a vá­lasztás utáni 3—4. héten már be hozzák, sőt a napi súlygyarapodás­ban meg is előzik a hagyományo­san nevelteket. Tudnivalók a malacok korai elválasztásáról A korán választott malacok Igé­nyesebbek a környezeti tényezők iránt. Ezért az állatokat 28—30 °C meleg, 40—50 % relatív páratar talmú, szellőztethető (légsebesség max. 0,20 m/sec) helyen helyezik el, és a jobb helykihasználás, a könnyebb kezelhetőség végett há­romszintű, rácspadlós ketrecekben tartják. Az 5—7 kg-ot elért mala­cokat egyszintes, egy vagy kétso­ros ketrecekben az ün. fiatdeck rendszer alapján 22—24 °C hőmér­sékletű, 60 % relatív páratartalmú helyiségben helyezik el. A kétféle malacnevelés között az elhullásl veszteségek alapján lényeges kü­lönbség (18,9 % korai választás­kor, 111. 22,5 % hagyományos fel­neveléskor) nem mutatkozott. A korán választott malacok elhullás! százaléka azonban a választás előtti okokból adódik. A hízékony­­ságvizsgálatl adatok szerint a ko­rai választású malacok takarmány­értékesítése rosszabb, az elzsíro­­sodásuk nagyobb mértékű (hátsza­­lonnavastagság alapján) a hagyo­mányosan nevelteknél, bár az utóbbi különbség nem lényeges. A korai választás gazdaságossá­gát a gazdasági előnyökön kívül a felhasznált élő- és holtmunka alapján kell megítélni. Az élőmun­ka-felhasználás a korai választás esetén a koca gondozásában kb. feleannyi, a malacok ellátásában valamivel több a hagyományos el járáshoz viszonyítva. A munka azonban az előbbi esetben köny nyebb és tisztább körülmények kö­zött végezhető. A modellszámítá sok alapján a beruházási és takar mányozási költségekben lényeges különbség a kétfajta választási és tartási rendszer között nem volt (Feltétlenül említésre méltó а ко catej pótlására szükséges takar mány költsége, amit nem ellen súlyoz olyan tejbevétel, mint az itatásos borjúnevelésben.) A mala­cok korai 5—10 napos korban tör ténő választásának előnyeit leront­­la az a körülmény, hogy az Ilyen korai választás a koca következő alomnagyságát csökkenti. Ezért a szakemberek a malacok 15—20 na pos korú választását tartják in dokoltnak, és az így választott kb. 5 kg súlyú malacok fiatdeck rendszerű vagy kutrlcás elhelye zését Javasolják, mint olyan mőd szert, amely a legjobb gazdasági eredményt hozza. —M. V,-

Next

/
Thumbnails
Contents