Szabad Földműves, 1970. január-június (21. évfolyam, 1-26. szám)
1970-04-04 / 14. szám
HALLOTTUK OLVASTUK VÁLOGATTUK ■ kelte, nyugta kelte, nyugta Л Г K i L 1 3 fii ó. p. 6. p. 6. p. ó. p. Április 6 Hétfő CELESZTlN IRENA В ■ ■ 514 18 20 5 03 19 07 Április 7 Kedd HERMAN ZOLTÁN В ■ в 512 18 21 5 22 20 27 Április 8 Szerda DÉNES ALBERT H в в 510 18 23 5 44 2148 Április 9 Csütörtök ERHARD MILENA в в в 508 18 24 613 23 02 Április 10 Péntek ZSOLT IGOR в в в 5 06 18 26 6 51 — Április 11 Szombat LEO JÚLIUS D в в 5 04 18 27 7 37 0 09 Április 12 Vasárnap GYULA ESTERA в в 5 02 18 28 8 35 103 Szaruhártya-átültetés A római szemészeti klinika sebészei Jelentették: minden remény megvan arra, hogy a 28 éves Carlo Umberto Marínéin tizennyolc évi vakság után meglássa a napvilágot. A napokban ugyanis átültették szemébe szerencsétlenségben elhunyt édesanyjának szaruhártyáját. BALESET-STATISZTIKA Egyesült államokbeli hivatalos adatok szerint, tavaly 116 ezer amerikai polgár vesztette életét különféle szerencsétlenségekben, kis híján tizenegymillió pedig megsebesült. Az anyagi kár 23,5 millió dollár. # Stop Negyed évszázaddal ezelőtt szabadult fel Érsekújvár és azóta óriási fejlődésen ment keresztül a város, mely a környék egyik legnagyobb ipari, idegenforgalmi és közlekedési gócpontja. A felvételen az épülő új lakónegyedek egyikének részét láthatjuk. Kádak G. felv. # Egy kelet-szlovákiai kisváros vasútállomásának füstös vendéglőjében ültem egy tisztának éppen nem mondható sarokasztal mellett, s a várakozás kínos perceit sörözéssel próbáltam kellemessé tenni. Iszoqatás közben a vendégek arcát tanulmányoztam. Megpróbáltam kitalálni az emberek foglalkozását, modorát és futólagos véleményt alkotni egyéniségükről. Pár perccel utánam három vasutas érkezett a helyiségbe, s miután kényelmesen elhelyezkedtek az átelleni sarokasztalnál, azonnal sört és pálinkát rendeltek. Nem telt el sok idő, és már a harmadik pohárnál tartottak. Közben felélénkült a beszélgetésük, s így akarva-akaratlan , megtudtam, hogy ketten az állomáson dolgoznak, mint tolatómunkások, társuk pedig vonatkísérő és éppen Kassára készül egy tehervonattal. Többek között azt is megtudtam, hogy ez utóbbit Jánosnak hívják, s hogy odahaza felesége és három gyermeke van. Ö már fél éve nem jár haza, mert, hogy úgymond „nem tud kijönni az asszonnyal". Így hát kénytelen volt másik asszony után nézni. Így ismerkedett meg Klárikával, akinél jelenleg is lakik. Nem, a gyerekekről nem feledkezik meg, havonta 500 koronát küld nekik, hogy tudják, él még az apjuk. Persze három gyerekre kevés, de hát az új asszony is valahogy követelőző természetű. Közben a poharak száma ötre emelkedett, s a „szegény“ csalódott János egyre laposabbakat pislogott. Aztán megszólalt a hangszóró rekedt hangja és érthetetlen szavakat mormolt pár pillanatig, majd újra elcsendesedett. A két barát egymásra nézett, majd félig alvó társukra tévedt a pillantásuk. — Mit csinálunk vele? Ez teljesen kikészült. Legjobb, ha ttthagyjuk, hogy klaludja magát. — Nem lehet. Tíz perc múlva megy a vonatja, és ha valaki rájön, hogy ntncs ott, abból balhé lesz. — Hát akkor mit csinálunk vele, hisz tök részeg. Reggeltől csak sörre jár. — Mit csinálnánk vele? Látszik, hogy még újonc vagy. Feltesszük őt az utolsó kocsi kabinjába, úgy mint máskor. Aztán mire Kassára ér, kijózanodik és kezdheti elölről az egészet. A másik megvonta a vállát, mint akit nem érdekel a dolog, aztán két oldalról karonragadták a szundikálót és meg-megingó léptekkel a kijárat felé vánszorogtak. Csattanva záródott be mögöttük a zöldre mázolt szárnyas ajtó, s én még sokáig néztem a távozók után. Fejemben különböző gondolatok clkkáztak, s közben ismét megszólalt a bemondó rekedtes hangja. Egy vonatkísérőt utasított, hogy azonnal jelenjen meg a munkahelyén. KÄDEK GABOR Svájcban törvényt hoztak a gyalogosok védelmére. A kijelölt átkelőhelyeken a gyalogosok jelzésére a járművezetők és a kerékpárosok kötelesek megállni. ша&аойа? A világ egyik legbecsületesebb városelnöke a kolumbiai Noé Alvarando önmagát is megbírságolta. A minap ugyanis jó mélyen a pohár fenekére nézve, széles jókedvében lövöldözni kezdett. Mihelyt azonban kijózanodott, belátta, hogy csendháborítást követett el, megnézte hát a nagykönyvben, mennyi büntetés jár érte, és fizetett. ♦ Egy nyugatnémet sajtómágnás elhatározta, hogy saját tévéállomást létesít. A hírt azonban nagy elkeseredéssel fogadta a közvélemény, veszélyesnek tartja ugyanis, hogy egy magánember a maga kényekedve szerint tájékoztassa közönségét. Pedig meglehet, hogy arról van szó, hogy az illető megunta az állami műsort, és olyan tévét szeretné, amely állandóan kedvenc filmjeit sugározza. ♦ Egy Smederovo környéki faluban furcsa alku kezdődött: a helybeli kocsmáros eladásra kínálta feleségét egy falubelijének, élősúly kilogrammonként 85 dinárért. Az illető azonnal 150 dinár foglalót adott érte, később azonban elállt az üzlettől, mert kiderült, hogy az asszonyság 120 kilót nyom. Az ügy epilógusa valószínűleg a bíróságon fog lejátszódni, mert a kocsmáros nem akarja viszszaadni a foglalót. ♦ A világ egyik legfurcsább foglalkozását fizi a londoni Henry Slater. Télvlz idején őt bízták meg azzal, hogy a környék tavainak, folyócskáinak jegét kipróbálja. A 90 kilós ember ugrándozik a jégen, s ha nem szakad be alatta, jöhetnek a gyerekek korcsolyázni. A lucskos-sáros tavasz miatt csúszós az út és bizony sokszor nehézségek elé állítja a közlekedési eszközöket. (Balia felv.) NYOLCVANEGY TONNA BARBITURÄT A brit egészségügyi minisztérium nemrégiben keményen bírálta azokat az orvosokat, akik továbbra is barbiturátot Írtak ki betegeiknek, tekintet nélkül a gyógyszer veszélyességére. Noha több esetben is szó volt arról, hogy csökkenteni kell az ilyennemű gyógyszerek kiírását, 1953 és 1959 között a receptre kiadott barblturátok mennyisége negyvenegyről nyolcvanegy tonnára növekedett. Az egészségügyi minisztérium adatai szerint 1962-ben Angliában és Waldesben 1476 halálesetet okozott a gyógyszer, ebből 1083 öngyilkosság volt. MÜESÖ A Dnyeszter alsó folyásánál hamarosan elkészül egy hatalmas félautomata öntözőrendszer. Csőrendszere ötszáz kilométer hosszú, hétezer víztárolója van. Kezeléséhez elég 25 munkás, két és fél hektárnyi gyümölcsöst fog öntözni. KÉT ÜRHAJÖ A MARS KÖRÜL Az amerikai Nemzeti Űrkutatási és Űrhajózási Igazgatóság (NASA) közölte, hogy jövőre két Mariner típusú űrhajót küld Mars körüli pályájára. Három hónapon át fognak keringeni a vörös bolygó körül, képfelvételeket és egyéb adatokat küldenek a Földre. Mintegy 1600 kilométer magasságban fogják végezni a méréseket. Miután elvégezték feladatukat, az űrhajók nem térnek vissza a Földre, hanem továbbra Is a Mars körül fognak keringeni, amíg vonzóerejének hatására le nem zuhannak. Üj repülőgép-motorok A kilenc legnagyobb egyesült államokbeli légiforgalmi társaság vállalta, hogy kicseréli a repülőgépmotoroikat, hogy elejét vegye a levegő további szennyezésének. Először New Jersey állam Illetékesei emelték fel a szavukat a légiforgalmi társaságok ellen, majd csatlakozott hozzá még néhány amerikai tagállam is. A motorok kicserélése mintegy harmincmillió dollárba fog kerülni. LENIN A LEGOLVASOTTABB SZERZŐ Az EBSZ oktatásügyi, kulturális és tudományos tanácsának adatai szerint a világ legolvasottabb és legtöbbet fordított szerzője Vladimír Iljics Lenin. Kétszáz országban gyűjtött adatok szerint tavaly 222 nyelvre fordították le műveit. A második helyen George Simeon francia bűnügyi regényíró áll 143 fordítással, a harmadikon Ann Blighton angol írónő 128 fordítással. Az ENSZ évkönyvében még egy érdekes, biztató adat is van: a tévé népszerűsödése nem hatott a könyvkiadó tevékenységére, tavaly 18 ezerrel több kiadvány jelent meg, mint tavalyelőtt. — Előírna nekem, doktorúr, agylágyulás ellen egy zsák cementet??? Igen kellemes és jó dolog a taxi. Az utcákon hóvihar söpör végig, a járókelők viaskodnak a hideggel, széllel, bent a taxtban azonban halkan duruzsol a motor és kellemes meleget áraszt. A nagy városok élete ma már elképzelhetetlen taxi nélkül. Számuk az irántuk mutatkozó kereslet arányában örvendetesen emelkedett. Nappal — amikor a városi közlekedést vállalat járművei is megállás nélkül közlekednek — szinte tolonganak a pozsonyi Kőtéren a szaggatott vonallal megjelölt ajtajú Volgák és Warszavák. Számuk akkor csappan meg, amikor éjfél után csak itt-ott tűnik fel egyegy villamos. Helyüket ilyenkor a rájuk váró és a hidegben topoqó emberek foglalják el. S mint mindennek a világon, így a taxinak is ára van. Méghozzá rapszodikusabb minden Liszt-rapszódiánál, változatosabb a színekben dúsgazdag tahiti tájakat ábrázoló Gaugutn-képeknél, szeszélyesebb, mint egy lánykorában Igencsak elkényeztetett újdonsült fiatalasszony, egyszóval egy soha véget nem érő barkochba-játék, melynek rejtélyét megfejteni nem lehet. Találgathat az utas, összeadhat, szorozhat, kivonhat. Ember tervez, taxis végez. Az utóbbi időben többször utaztam taxival. De huncut legyek, ha egy és ugyanezért az útért akárcsak megközelítőleg is egyforma összeget fizettem volna. Az első alkalommal egy mélyhangú ember közölte velem, hogy: 24. Odaadtam egy huszonötöst, megköszöntem, és kiszálltam. Másnap egy szimpatikus fiatalemberrel utaztam. Amikor a ház előtt megállt a kocsi, automatikusan veszem elő a huszonötöst, mire kedvesen megjegyzi: tizenöt-húsz. A harmadik napon 19 koronát fizettem, a negyediken pedig 27,80-at. Hát most légy okos, Domokos! Eddig úgy tudtam, hogy a taxa megállapításánál a megtett kilométer a döntő. De ezek a taxák végképp összekeveredtek. Hajlamos vagyok most már arra a hiedelemre, hogy a vándorvesékhez és vándormadarakhoz hasonlóan vándorlakásom van. Hol közelebb, hol messzebbre kerül a belvárostól. Holnap ístenuccse megvizsgálom, nem kerekekre épült-e? Mert ha igen, akkor tisztázódik a taxi-taxa-probléma. Vagy volna még egy — ma már ugyan csak néhány gépkocsi esetében előforduló — megoldás, ami tisztázhatná a dolgokat: a taxaóra. Igaz, hogy már a harmincas években is alkalmazták, így eléggé archaikus, de úgy érzem, amit az utas — ha rápillant az órára — pontosan tudott 1930-ban, az most, 1970-ben sem lenne kárfira: hogy tulajdonképpen menynyit fizet... (k. 1.) SZABAD FÖLDMŰVES — Klad|a ai SZSZK Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztériuma — Megjelenik hetente egyszer. — Főszerkesztő: Pathő Károly, helyettese Ing Makrai Miklós — Szerkesztőség és kiadóhivatal: Bratislava. Sovorovová 18. szám — Telelőn: rőszerkasztő: 515 58, titkárság- 501 00. Telefonközpont' 547 81. 511 10 Belső vonalak: főszerkeszlíihelyutles 035 Szövetségi szemle szerk. 832 kulturális. Irodalmi és zpnrtroval 584, belpolitikai rovat 519 — Nyom|a a „SVORNOSŤ“ nyomda, n v., Bratislava. Odborárske nám 3 - Terjeszti a Posta Hirlapszolgálala Elóii/etésekei feltesz minden poslahlvala! és postai kézbesítő. — Küllőidre megrendelhető: PNS, ústredná expedícia tlaée, Bratislava, Gullwalduvo oám. 48. szám. - Előfizelési díj egy évre 52,- Kés, lél évre 28,- Kéz.
