Szabad Földműves, 1963. január-június (14. évfolyam, 1-52. szám)

1963-05-13 / 38. szám

Üj rendszerű nagyüzemi libatömögép A nagyobb mennyiségű lúd­­állomány tartásától a tenyész­tők azért idegenkedtek eddig, mert amikor a ludak tömésére került sor, akkor csak öreg nénik jöhettek számításba. Ez a tény nem csupán a tömés las­súságot idézte elő, hanem rend­kívül megnehezítette a tömés ütemét és nagyon megdrágí­totta az egy hídra eső önkölt­séget s így alapjában vissza vetette a nagyobb tömegű tö­mésnek még a gondolatát is. Mondjuk meg őszintén azt is, hogy a nagyüzemi lúdtelepek a tömés gépesítésének megol­datlansága miatt szűntek meg, illetve nem fejlődtek úgy, ahogy azt a népgazdasági ér­dekek megkövetelték volna. Mondhatnánk azt is, hogy csak­nem az utolsó órában oldotta meg a kérdést a Gödöllői Ag­rártudományi Egyetem négy munkatársa. Tegyük még hoz­zá, hogy az eddigi megoldások­kal szemben lényegesen ered­ményesebben. Az itt ismertetett nagyüzemi tömőgép elsősorban ludak áz­tatott szemeskukoricával tör­ténő gépi tömésére szolgál. A gép felhasználható még ka­csák és pulykák tömésére is. Köztudomású az is, hogy a kézi tömés rendkívül fáradsá­gos és igényes munkafolyamat. A ludak nagy súlyra hizlalása, tehát a-teljes elzsírosodás elő­segítése nagy gyakorlatot, s annál több kézi munkaerőt igényel, ami nincs. A fiatalabb generációból mind kevesebben sajátítják el a kézi tömés ne­héz munkáját, még az olyan vidékeken is, ahol a lúdtömés-A tömési sebesség négy fo­kozatban, az ékszíjak átszere­lésével változtatható. A sze­meskukorica 10 órai áztatása után maximális szemtovábbítás: az 1. sebesség fokozatban 600 gr/sec. a II. sebességfokozatban 730 gr/sec. a III. sebességfokozatban 903 gr/sec. a IV. sebesség fokozatban 1050 gr/sec. nek több évtizedes hagyományai vannak. Ezek tették indokolttá. 1 hogy a libatömés munkáját is 1 — hasonlóan más munkafolya- i matokhoz — korszerűsítsük, i gépesítsük. A tömögéppel tör- i ténő tömés megoldása már több mint másfél évtizede fog- í lalkoztatja a szakembereket. Jelentős előrehaladást értek el £ a francia konstruktőrök is, de a kérdést eddig még távolról í sem oldották meg. A gépesítés megvalósításáért folytatott szívós munka ért­hető, hiszen a 'nagyüzemi tele­peken kívül, a középméretű lúdtelepek dolgozói, valamint a háztáji lúdtartók is szívesebben tömnének géppel, mint kézzel. Nagyüzemi lúdtömés pedig csak nagy kapacitású tömőgéppel oldható meg. A képen is látható tömőgép­pel most már megnyugtató mó­don megoldódott — talán a vi­lágon elsőnek — a tömés gé­pesítése. Nagy dolog ez, amely előfeltétele nemcsak a nagy­üzemi tömésnek, de a nagy­üzemi lúdtenyésztés létének is. A gépet úgy szerkesztették meg, hogy gumikereken a lu­dak szállásához tolható. Ez szintén jelentős munkaerő meg­takarítást eredményez, továbbá csaknem teljesen kiküszöböl­hető a ludak ide-oda hurcolá­­sából eredő káros törődés is. A gép fő alkotó részei egy modern kivitelezésű vázon fog­lalnak helyet. Ezek a gépház a motorral, a takarmány-tar­tály (garat) és a két lúd rög­zítésére szolgáló tolókocsi a rögzítő hevederekkel. (Súlya: 62 kg.) cső telítődésével a kocsi, ame­lyen a lúd van, finom golyós­csapágyon balra gördül. A tö­més befejeztével a lábpedált felemeljük, mire az adagolás megszűnik. A kocsik sínlapját ezután 160 fokban megfordít­juk és következik a másik liba tömése. Ezalatt a kisegítő dol­gozó leveszi a tömött libát a kocsiról és felcsatolja a har­madikat stb__ Az újszerű tömőgép újszerű A gép működés közben Tömési idő 15—20 másodper-A tömőgép gépházi része, benne az elektromotorral cenként egy liba. A tartály befogadóképessége áztatott szemeskukoricából 16,8 kilogramm. A tömőcső anyaga a) fémcső legömbölyített véggel, b) fémcső műanyaggal be­vonva, c) műanyag- vagy gumicső. A gépet kiszolgáló személyek száma két fő. A gép hajtása elektromotorral történik. A motor főbb működési adatai: feszültsége 220 V 1 fázisú (le­het 3 fázisú is kondenzátoros elektromos motorral). Maximá­lis áramerősség 2,1 A. Fázis­tényező 0,98. Teljesítmény 0.3 kW. Munkatér megvilágítás 24 V., 48 W. A tömés megkezdése előtt a tartályt szemeskukoricával kell megtölteni. Egy-egy ludat a kocsira ültetünk és azokat he­vederrel rögzítjük. A főkapcso­lót benyomjuk, a motor for­gásba jön, amit az ellenőrző lámpa kigyulladása jelez. A tö­mőcső felé ülő lúd csőrét ki­nyitjuk, és a csövet a nyelő­csőbe helyezzük. A lábpedál elnyomásával az üzemben levő villanymotor mozgása a ten­gelyre kapcsolódik és így a tö­mőcsőben levő spirál segítsé­gével a kukoricát a nyelőcsövön át a begybe juttatjuk. A nyelő­(A szerző felvételei) jelentősége az, hogy áztatott szemeskukoricát adagol. Köz­tudomású, hogy nagy máj csak így érhető eL Minden eddigi és más megoldás (forrázott dara, pépesített kukoricaliszt, főtt kukoricadara) egy sem bizo­nyult jónak, sem biológiailag, sem a tömőgépben való hasz­nálatra. A kezdeti gyakorlatba­­vétel során, amikor értelemsze­rűen a tömőasszonyok még nem rendelkeztek gyakorlattal, 8 órás műszakban 2 dolgozó 450 —480 lúd kétszeri tömését vé­gezte el ezzel a géppel. A vá­gási próba során az így tömött ludak mája — szemben a kont­­roli-falkáéval — nagyobb volt. A kényszervágásból eredő ki­esés 45—50 %-ka! csökkent a kézitöméssel szemben. Az új­­rendszerű tömőgép sorozat­­gyártása megindult. Szerkesz­tői: Heincztnan János docens, dr. Bögre János, dr. Pacs István és Katona Gábor egyetemi ad­junktusok. Az újszerű tömőgéppel a nagyüzemi lúdtömés megoldást nyert és nincs akadálya a nagy­üzemi lúdtartás további kibon­takozásának. Az is kiváló meg­oldás, hogy egy-egy szakcso­port vagy lúdtenyésztő község beszerez egy ilyen gépet és így nagyobb mennyiségű ludat tud­nak egy-egy géppel megtömní. Szikora András, a „Baromfitenyésztés" c. lap szerkesztője, (lip.)

Next

/
Thumbnails
Contents