Szabad Földműves, 1954. július-december (5. évfolyam, 27-52. szám)

1954-12-19 / 51. szám

% Г954. december Г9. FSTdnüves 9 / A eépjavítások sikeréért A terebesi gépállomás elfogadta az aranyosmarótí gépállomás versenykihívását i terebesi gépállomás az idén a Kassai kerület legjobb gépállomá­sai közé tartozik Az őszi munkák tervéi december 9-én. az egészévi tervet pedig novemberben teljesí­tették. Az őszi munkákban gép­egységenként 154 hektár teljesít­ményt értek el. Az őszi munkák keretében a te­­ebesi H. számú brigád érte el a legszebb eredményt. Különösen az Uhelyi testvérek. György és János érdemelnek dicséretet, akik egy­más között versenyeztek. Az első közülök, aki S-80-as gé­pen dolgozik a mostani őszi mun­kálatoknál 1.657 hektár földet mű­velt meg és tervét 272 százalékra teljesítette, ami gépcsoportonként 416 hektár átlagteljesítményt je­lent. Ugyanezen idő alatt 3.929 H- tei üzemanyagot takarított meg. Testvére György DT-54-es her­nyótalpasával 736 átlaghektárföl­­det művelt meg és tervét ezzel 202 százalékra teljesítette. — Hogy a jövő évben még na­gyobb eredményeket érhessünk el — mondja Kvitovsky Mihály, a gépállomás igazgatója — elfogad­tuk az aranyosmarótí dolgozók versenykihívását és téli gépjavítási tervünket ehhez méretezzük. így akarunk mezőgazdaságunk békés fejlődéséhez és országunk felvirá­goztatásához még jobban hozzájá­rulni. Az aranyosmarótí gépállomás dolgozói — akik versenyre hívták a terebesi gépállomás javítóit, már tavaly is részleges módszerrel ja­vították gépeiket. Hála ennek a munkamódszernek, a gépeket jól és időben megjavították. A trak­torok üzemképtelensége nem ha­ladta meg az 5 százalékot sem. — Idei termelési tervüket 108 száza­lékra teljesítették. Gépenkénti tel­jesítményük 28 hektárral maga­sabb, mint az országos átlag. A tavaly szerzett tapasztalatok alap­ján az idén pontos javítási tervet készítettek. Ezáltal a javítási költ­ségeket jelentősen leszállították. A gépállomás szerelői a verseny­­kihíváson kívül értékes vállaláso­kat tettek. Arra kötelezték ma­gukat, hogy a javításokat 28 nap­pal hamarabb befejezik, mint ahogy azt a Földművelésügyi Meg­bízotti Hivatal elrendelte. Az üzem vezetősége pontos, idő­zített gépjavítási tervet készített, amely minden dolgozónak meg­szabja, melyik részlegben dolgoz­zék. A munkaidőt is megszabták valamennyi részleg számára. A gépállomásnak az idei téli ja­vítás keretében 73 traktort kell megjavítania. Ezek közül 34-en teljes javítást, 24-en részbeni ja­vítást és 15-en pedig negyedik fo­kú műszaki karbantartást hajtanak végre. Saját erőgépeik megjavítá­sa után hozzáfognak az EFSz-ek gépeinek megjavításához. A nagyszombati traktorállomá­son már a múlt évben is a haladó, részlege^ javítási módszerrel ja­vították a traktorokat. Ez évben a tavalyi tapasztalatokat felhasz­nálva, 21 részleget szerveztek. A gépek javítását november 20-án kezdték meg. Eddig 9 traktort szedtek szét és azokat december 11-ig megjavítják. A Zetorokat még ebben az évben, a Skodákat és a lánctalpasokat pedig február 15-ig javítják meg. A gépállomás dolgozói, ha több alkatrészt be tudtak volna sze­rezni, már 16—18 traktort is meg­javítottak volna. A legtöbb alkat­részt azonban maguknak kell elő­­teremteniök. A régi alkatrészeket átjavítják, a nehezen beszerezhe­­tőket pedig maguk készítik el. A mélyszántás befejezésével a kör­zeti szerelők és a traktorosok is bekapcsolódnak a javítási munká­latokba és így a tervezett javítási időt 5 nappal megrövidítik. A gépek idei téli javításánál a varannói gépállomás javítói is a bevált részleges módszert vezet­ték be. A kiselejtezett alkatrészek t felét saját műhelyeikben használ­ják fel. Legelőször azokat a gépe­ket javítják, amelyek teljes javí­tásra szorulnak. Hála a részleges módszer bevezetésének és a javí­tók magas teljesítményének, napi feladataikat 120—130 százalékban teljesítik. Különösen Kalinovsky János és Kuruc Mihály szerelők érdemelnek dicséretet, ákik eddig a javításra váró traktorok 20 szá­zalékát megjavították. A gépek és a vontatott eszközök javításában a szerelőcsoportok versenyeznek. A vontatott berendezések javítását már befejezték. A szeredi gépállomáson decem­ber 1-én kezdték meg a gépek részleges módszer szerinti javítá­sát. A traktorokat 16 részlegben javítják és eddig 10 kerekes és 1 hernyótalpas traktort javítottak meg. Az összes gép javításának határidejét január végére tűzték ki. Az erőgépeket meghosszabbí­tott műszakban javítják és a napi javítási tervet 5—6 százalékkal túlhaladják. Az ellesre való tehenek gondozása A tehén előkészítése az ellés­­hez, az ellés és az ellés utáni első napok a legnehezebb idő az állo­mány javításáért indított küzde­lemben. Ennek a küzdelemnek az eredményességétől függ a tehenek jó tejelése, jó, életképes utódok nyerése. Amennyiben a borjakat fütetlen helyiségben neveljük, az ellés is fütetlen helyiségben tör­ténje''. A teheneket közvetlenül ellés előtt az ellető helyre állítjuk. Az ellés előtti 4—5 napban nem járatjuk a teheneket. Attól az idő­től kezdve, amikor a tehenet az ellető helyre állítottuk gondozását az a borjúnevelő veszi át, akinek gondjára van bízva a születendő borjú. Az ellés után 30—40 perc múlva a borjúnevelő megfeji a te­henet és i kapott föcstejjel meg­itatja a borjút. A föcstej itatásá­nak normája az első esetben 1.5 —2 liter szokott lenni. Ennél töb­bet ne adjunk a borjaknak, de ke­vesebbel adhatunk. A megellett tehenet az első fe­­jés után visszahelyezzük a tehén­­istállóba, de nem a régi helyére, hanem az istálló szélén, a friss ejőstehenek számara kijelölt hely­re. Ezeket a helyeket gyakran fertőtlenítjük és száraz, tiszta alomréteggel vastagon kibéleljük. A friss fejősteheneket úgy fej­jük, hogy a fejés ideje egybees­sék a borjak etetésének idejével. A fejések száma naponta négynél kevesebb ne legyen. A fejések szá­mát a tehenek tulajdonságaihoz mérten határozzuk meg, de hatnál több nem szokott lenni. Ritka eset mikor többször fejünk. Az ilyen fejési rendet a tőgy beteges álla­pota teszi л szükségessé. A friss fejősteheneket fertőtle­nített fülkében fejjük. Ezt azért tesszük, hogy megakadályozzuk a különböző baktériumoknak a tejbe jutását. Az istállóban könnyebben juthatnak kórokozó baktériumok a tejbe, mint a fertőtlenített fül­kében. A tejet mindjárt a fejés után a borjúnevelő istállókba vi­gyük. A borjúnevelő istállókban a Sajtárból a borjűetetéshez szüksé­ges tejet 2 literes edényekbe önt­jük. Az edényeket meleg vízbe va­ló állítással 40 fok C-ra melegít­jük s azután itatjuk belőlük a bor­jakat. , i A munka megszervezése a traktorok javításánál A traktorok valamennyi fajtaja gyors és minőségi (avitésanak jlöfel tétele az egységes munkafolyamat és i szalagiendszer bevezetése A Z-25 és S-30-as traktorok javításának munkafolyamata A traktorok javítását összesen 28 munkahelyen végzik Mindegyiken kü­lönböző v/ámű erre képesített javító műnk;« van. A munkamódszer les­fon tosu ob része a műszaki ellenőrzés és az új, vagy megújított alkatrészek kiegészítése. A megújított alkatrésze­ket a műhelyből valő átvételkor el­lenőrzik. Mielőtt a traktort javításba vennék a szállító összeállítja a javítás meg­rendelését, amelyet a traktorral együtt átac a javítóműhelynek. Itt a traktort egy bizottság veszi át s to­vább adja, majd külsőleg lemossák A traktornak, még mielőtt a javító­műhely átvenné, tisztának kell lennie A második számú munkahelyen le­szerelik a villanyszerelvényeket (vil­lany vezetékek, fényszórók, biztosító­táblák, dinamó és a telepeket). Majd az ülést, sárhányókat, hűtőt, hajtó­anyagtartályt, az olaj, nafta és leve­gőtisztítót. Ezen a munkahelyen sze­relik le a motort és a gyorsasági szekrényt is a kiegyenlítő és a hátsó tengellyel együtt. A második számú munkahelyen a motort, gyorsasági szekrényt, kiegyenlítőt és a hátsó tengelyt teljesen széjjelszedik. Az egyes részlegek szétszedése után az alkatrészeket átadjuk a hármas munkahelynek mosásra, kifőzésre és letisztításra. Azokat az alkatrészeket, amelyeket nem lehet kifőzni, a mű­szaki ellenőrzésen keresztül egyene­sen a további munkahelyre juttatják. (A műhelybe, stb.). A 4-es számú műszaki ellenőrzés méréssel megálla­pítja az e^yes alkatrészek használha­tóságát, osztályozza őket és kimuta­tást készít a hibákról. A műszaki el­lenőrzés dönti el azt is, hogy melyik alkatrészt lehet vagy nem lehet meg­újítani. Az 5-ös számú pótalkatrész­raktár a műszaki ellenőrzés jegyző könyve szerint kiegészíti a részlege­ket új, vagy megújított alkatrészek­kel. Az így kiegészített részlegeket a 4-es számú munkahelyen állítják ösz­­sze. ahol minden gépnél külön össze­írják a felhasznál! alkatrészeket. Azok az alkatrészek, amelyeket meglehet újítani, h 6 számú munkahelyre ke­rülnek. Ott megjavítják őket és he­lyes méretekre alakítják Majd mű­szaki ellenőrzésen keresztül visszake­rülnek a pótalkatrész-raktárba A tel­jes részlegeket munkahelyek szerint osztják el. A 7-es számú munkahe­lyen motorfejeket és a szelep tarto­zékait állítják össze. A kisebb javí­tásokat, mint például vezető-tokok javítását a szelepek csiszolását, a szelepfészekkel együtt ugyancsak a 7. számű javítóműhely végzi. A 8. szá­mú javítóműhelyben a kapcsolókat, fékeket javítják. A 9-es számú mun­kahely a víz- és ilajszivattyúkat ja­vítja és ellenőrzi a nafta-, olaj- és levegőtisztítót. Itt különösen figyel­met kell szentelni az olajszivattyű nyomásának, beállítására. A hajtómű­vek szerkezetét a 10-es számú mun­kahelyen szedik szét, javítják és is­mét összeállítják. A hajtóművek he­lyes összeállítására és ellenőrzésére nagy súlyt kell fektetnünk. Egyedül így biztosíthatjuk a traktor jó telje­sítményét. A 11-es számú munkahe­lyen fő- és rudesapágyakat a forgó­tengely csapágyait javítjuk meg, be­helyezzük a szekrénybe, a betéteket beillesztjük, beállítjuk a rudakat és dugattyúkat, az olajszivattyut össze­szereljük. megjavítjuk a csapszegeket stb. Az összeállított motort azután átadjuk a 12. számú munkahelynek meleg befuttatásra. Itt a motort a kísérleti padra rögzítik és megtöltik olajjal. A motor keresztülmegy az első munkaszakaszon. Ez a művelet szükséges mindenegyes új, vagy meg­javított motornál. Ez az időszak egy­be van kötve az összeállított alkat­részek felerősített kölcsönös egymás­hoz illesztésével a súrlódási felületek elsimításával, s ilymódon az ellenál­lóképesség és elhasználtság határának emelésével is. A 12-es számú munkahelyen a mo­tort a kísérleti padra való rögzítés és olajjal való megtöltés után hidegen próbálják ki. A 12-es számú munka­helyen az otej és a levegőtisztitó a szivattyú és a szabályzó raszerelése után fékezve próbáljuk ki a motort. Megállapítjuk a forgótengely legala­csonyabb fordulatszámát, a motort megterhelve kipróbáljuk és kivizsgál­juk teherbiróképességét. Valamint megállapít jűk üzemanyagfogyasztasát. Ezen a munkahelyen a motort is el­lenőrizzük. Az összeállítás után a szabályzót és a szivattyút lepecsétel­jük a 13-as munkahelyen megjavít­juk az előrészt, elhatároljuk a len­géstávolságot és a k°rekek távolságát. A gyorsasági szekrény és a hátsó­rész kiegyenlítőjét, az irányítószek­rény javítását a 14-es számú mun­kahely végzi. Ugyanitt javítják meg a gép hydraulikus berendezését is. Ez a munka a nagyobbak közé tartozik, mert a részlegeket kölcsönösen össze­kapcsolja és beállítja. A 15-ös és 16- os számú kisegítő munkahelyeken a bádogrészeket javítjuk. vagyis egyengetjük. forrasztjuk. Ugyanitt próbálják ki víznyomással a motorfe­jeket, valamint a hűtőket is. A meg­állapított hibákat színesen jelöljük meg és a 18-as — 19—20-as segéd­műhelyekben távolítjuk el azokat. A 17- es számú munkahely a villamos berendezést javítja meg és ellenőrzi az önindítőt, valamint a dinamót. Minden villamos szerelvényt villany­szerelő helyez el az összeállított trak­toron. A befuttatás után a motort a 22-es számú munkahelynek adják át. Itt a kijavított részlegekből a traktort ösz­­szeállítják, bekapcsolják a villamos­berendezést és a többi tartozékot. A megjavított és összeállított traktort kipróbálják a terepen és elkészülnek a végső szállításra. A befuttatás után a 24-es számú munkahelynek adjuk át a traktort tisztításra és lakkozásra. Ezek után a tulajdonos és a javító­műhely képviselőiből összeállított bi­zottság átadja a traktort a földmű­velésügyi minisztérium utasítása sze­rint a 25-ös számű munkahelynek. A munkahelyek megszervezésének különösen nagy fontosságot tulajdo­nítunk. Nem szabad jelentőségüket lebecsülni, mert egyedül csak segít­ségükkel emelhetjük a javítások mi­nőségét. M. Z. Befejeződött a mezőgazdasági tudományos kutatók konferenciája Prágában, a Waldsteim-i palo­tában december lű-én fejezték be a mezőgazdasági tudományos ku­tató- és felvilágosító munkák rendszeresítésének konferenciáját. Aj, tudományos kutatóbizottság az ülés utolsó napjaiban a mező­gazdaságiam kérdéseivel foglalko­zott. Karel Svoboda, a prágai me­zőgazdasági Kutató Intézet gazda­­ságtani osztályának dolgozója az EFSz-ek termelési költségeinek a megállapításáról beszél. Bruthands Ján, aki ugyancsak az előbbi in­tézetnek a dolgozója, a mezőgaz­daságban alkalmazott munkaerők megállapításának szükség essegerol tartott • előadást. A mezőgazdasági termékek cso­portosításával hosszabb előadás keretében Václav Rosen mérnök foglalkozott. A kulturális népnevelési bizott­ság nevében a ČSAZV levelező tagja, Tauber Ján dr. mérnök be­szélt a szépirodalom feladatairól a szocialista mezőgazdaság építé­sében. Helena Weidenhoffer a fa­lusi színjátszás szerepét ismertet­te, míg František Smažil a falusi színházak tevékenységéről számolt be. A konferencia zárónyilatkozatá­ban egyhangúlag elfogadta a Tu­dományos Kutató és népnevelő bi­zottságok javaslatát. A konferen­cia itthoni és külföldi vendégei kölcsönösen kicserélték gazdag tapasztalataikat. A megjelentek valamennyien megegyeztek a to­vábbi növénytermelési és állatte­nyésztési tudományos kutató mun­kák együttműködésének szüksé­gességében, valamint a mezőgaz­daság gépesítésének fontosságá­ban. Szükségesnek tartják azt is, hogy a barátságos nemzetek kö­zött ezen a téren szoros együtt­működés jöjjön létre és a fejlődés folyamán szerzett tapasztalataikat állandón kicseréljék. Egy évig üzemzavar nélkül Mikulás Šéfko, a frýlanti gépállo­más brigádvezetője mondja — „Min­den gépemnek dolgoznia kell és ad­dig nincs megállás, amíg az őszi’fe­ladatokat el nem végezzük". Dacára ennek a szigorú kijelentésnek, a trak­torosok szeretik brigádvezetőjüket és minden utasítását teljesítik. Ladislav Tvrzeník, a brigád legjobb traktorosa. Növényápoló Zetoráva) már tavasz óta dolgozik és a kerületi értékelésnél öt ismerték el a gépál­lomás legjobb traktorosának. Aján­dékul egy szép bőrkabátot kapott, amelyre nagyon büszke. Tvrzeník elv­társ megérdemli ezt az értékes aján­dékot. A tavaszi munkáktól kezdve egészen az őszi munkák bevégzéséig üzemzavar nélkül dolgozott gépén. A gondjaira bízott gépet lelkiismerete­sen gondozta és a brigádközpontot soha sem hagyta volna el anélkül, hogy előbb a gépét rendbe nem hozta volna. » Uj gép a magrépa eivermelésére A roudnici állami gazdaság vezető dolgozói az őszi munkák mielőbbi be­fejezése érdekében jabb gépesítés! eszközöket használtak. A gazdaság igazgatója magrépa vermelésére al­kalmas gép megszerkesztésére tett javaslatot, amelyet most a roudnk’ mezőgazdasági gépgyár elkészített Lukasovsky Pál traktoros az új gépei már ki is próbálta és a rohaťcei gaz­daságban egy nap alatt rtt hektár magrépát vermelt el Évvégi leltározások az állami gazdaságokban A most folyamatban lévő leltá­rozások főcélja: a földek, épüle­tek, gépek és gépi berendezések, állatállomány és más egyéb gaz­dasági berendezés, valamint az összes alapok újraértékelése. Az alapok értéke a folytonos fejlődés következtében megválto­zott és távolról sem felel meg annak az összegnek, amelyet évekkel ezelőtt elkönyveltek. Ép­pen ezért intézkedés történt, hogy valamennyi állami gazdaság 1955. január 1-ig ejtse meg a leltáro­Szlovákiában mái nyolc villany­­áramfejlesztő üzem jelentette, hogy teljesítette , egész évi áramfejlesztési tervét. Ezek közé tartoznak mindenek­előtt a bratíslavai Energotrust áram­fejlesztő üzemei, a tmavai, a komáro­mi áramfejlesztők és december 8-án csatlakozott hozzájuk a Bratislava II gOzáramfejlesztO is. A bratíslavai II. áramfejlesztőben mindenekelőtt a mű­szakok közötti versenynek és a nagy­számú újítójavaslatnak köszönhetik az elért sikert. Az üzem legjobb csoportja, Peter fturačka műszakja egész évben jó pél­dával járt elOI. amikor a katlanok üz,.nképe*ségét meghosszabbította és "hökkentette saját villanyáramfogyasz­zást. Az alapok értékét legutoljá­ra 1951. január 1-én állapították meg. Az állami gazdaságok főigazga­tóságának utasítása szerint a lel­tározó bizottság tagjait a vezető szakemeberekből kell megválasz­tani, akik m ködésük körzetében felelősek az elvégzett értékelés­ért. Így például a földek leltáro­zásáért és értékeléséért a tervező és az agrotechnikus, a gépi be­rendezések és gépek leltározásáért pedig a főgépész felelős. tását. Az üzemben több mint 360.000 kilowattóra villanyáramot takarítottak meg a gépi berendezések villany­áramfogyasztásának jó megszervezésé­vel. A megtakarított áramot az év kez­dete óta terven felül a nyilvános há­lózat rendelkezésére bocsátják. kassai Energotrust üzem dolgozói, a fűtőanyag és energetikai miniszté­rium, valamint a szakszervezeti szö­vetség központi bizottsága vörös zász­lajának háromszoros birtokosai de­cember 8-án a Nemzeti Front orszá­gos értekezletének előestéjén 100.2 százalékra teljesítették globális terme­lési tervüket. A vili anya ramfejleszt - tervet pedig 143.6-ra teljesítettél Áramfejlesztő üzemeink teljesítik tervüket /

Next

/
Thumbnails
Contents