Pfeifer Ferdinánd: Falkavadászatok és az akadályverseny-sport / Budapest, Pfeifer, 1922. / Sz.Zs. 1618

Az akadályversenys-sport története Magyarországon

116* Az ország másik nagy akadálypályája Pozsonyban van. Pozsonyban 1864-ben futották az első akadályversenyt, egészen kis díjért, melyet megnyert gr. Szápáry Béla „Jankó" nevű lova, tulajdonosa által lovagolva. A következő évben, vagyis 1865-ben futották először, az ö felsége által adott 200 arannyal díjazott „Kaiser Preis Steeple-Chase"-t, úrlovasok által lovagolva. Ezt először megnyerte gr. Esterházy Miklós „Longrange" nevű lova, nyergében tulajdonosával. Ezen akadályverseny mellett 1883-ban szerepel legelőször a „Nagy Pozsonyi akadályverseny" úrlovasok és jockeyk által vegyesen lovagolhatva. Megnyerte Schawel Jakaib úr Lumpaci-Vagabundus nevű lova Baltazzi Hektor úrral. 1889-ben e két akadályverseny egyesíttetett akképen, ahogyan a „Nagy Pozsonyi" akadályversenyt ma is ismerjük. Megnyerte gróf Kinsky Zdenko „Montbar" nevű lova tulajdonosával nyergében. Szintúgy megemlítendő Sopron akadály-pályája, mely 1873-ban nyilt meg. A kilencvenes évek elejétől fogva azonban csak katonatiszti versenyek vannak e pályán. Mint igen szép akadálypálya felemlítendő a T a t aTóvároson lévő, mely az Esterházy grófok ottani hitbizoményának tulajdonát képezi és melyen a „Magyar Lovaregylet" rendezett évente egy akadályversenyt a dáiyversenyló, mely valaha Magyarországon futott. John Reeves azt mondja, hogy Fries (Hansi) volt a legjobb akadály* versenydovas Magyarországion. Én pedig azt hiszem, hogy nem tévedek, ha Hansi neve mellé George Williamson nevét írom, ki sok éven át, tavasztól őszig, nálunk lovagolt, télen pedig Angolországban egyik legkeresettebb akadályverseny* lovas volt, ki többek közt „Manifesto" hátán megnyerte a Liverpool Grand National Steepk*Chase*t is.