Kreitner Gusztáv: Gróf Széchenyi Béla keleti utazása India, Japan, China, Tibet és Birma országokban / Budapest, Révai, 1882. / Sz.Zs. 1450

III.Calcuttából Singapore-be

79 CALCUTTÁBÓL SINGAPOREBE. vergyakorlat, korán reggel, és néha-néha katonai szemle esténként, ez az egész. Az angol katonák zsoldosok, és különösen azok, akik Indiában tanyáznak, bizonyos kényelemre tartanak igényt. A legénység lakásai kitűnően szellőzőitek és tiszták. A nőtlenek kettőnként vannak egy szobában, a családos katonák nagyobb lakás fölött rendelkeznek. Ugy a legénység, mint a tisztikar, közös gazdálkodást folytat saját számlájára. Ahol angolok laknak, ott határozott szokás az, hogy bizonyos órákban együtt étkeznek, és pedig kilencz órakor van a reggeli (breakfast — hal — ürü sült — hideg ürü hús — hideg marhahús, rizs és curry — Yamgyökér vajjal, thea) egy órakor villás reggeli (luncheon) vagy amint Indiában nevezik, tiffin, (második reggeli, amely hideg ételekből,.saláta és sajtból áll), 7 órakor dinner (ebéd 7—8 tál étel.) így étkeznek a vendégek a szállodákban. A katonaságnál, valószínűleg némi reduktió van az ételek sokaságát illetőleg. A katonák illetékei aránylag nagyoknak látszanak ugyan, de nem kell feledni, hogy a táp- és élvezeti szerek árai, az európai árakhoz mérve, szintén rendkívül magasak. A Il-ik osztályú hadnagy fizetése 250 rúpia, az első osztályúé 300, a kapitány 500, az őrnagy 700, az ezredes 1000—1200 rúpiát kap havonként. Az altisztek és a legénység 60—100 rúpia zsoldot húznak szintén havonként. A modunpore-i táborban láttam először egy csapat harczi elefántot, a mint épen czukornádból álló takarmányukat fogyasztották. Este öt óra felé értünk Damogdeába, a széles vágányu vasút végpontjára, amely a Ganges jobb partjára esik. A vasútnak itt vége szakad és mi is gőzösre szállottunk, amely már indulásra készen várta az érkező vonatot. 50 percznyi hajózás után a Ganges balpartján, Sara vasut-állomásnál kötöttünk ki. Innen kezdve a vasút keskeny vágású, s nem szélesebb, mint p. o. a LambachGmundeni vasút vágánya.