Sportkiadás, 1949. szeptember

1949-09-15 [0819]

/100 km. felüli.... .folyt./ VG/Sz/AR RA Először Miohail Vaszilcsenko, a szovjet modelle­zők egyik tagja állt a "repitő-villához" s benzinmotoros fölű i inditásu modelljével végzett bemutató repülést. Modellje 10 m,átmérőjű körpályán keringett és 9 kört 86.5 mpi alatt tett meg, amely megfelel 100 km. körüli sebességnek. Michail Vaszínoscnko neve nemcsak a Szovjetunióban, do aa egész világon ismeretes, A tusinoi repülőtéren nemrégiben megrendezett összszövetségi rcpülőmodelloző* versenyen rádió irányitásu ropülőmodellJével tünt fel. Lázas izgalom előzte meg a külföldi és magyar mo­dellezők részéről Anyisszimov "osoda gépének" bemutatóját. A repitést a kiváló Vaszilcsenko végezto. Anyisszimov gépe 13 m-os rádiuszu körben röpült és a ha romkörös távolságot 11.8 mp alatt tette meg. A gép sebessége ozalkalommal is megközelí­tette a 100 km/órát ós a gyöngébb eroameny csak annak tudhat^ bo, hogy a gép nagyobb távolság berepülése után jön lendület­be és képes 100 kra-on felüli jóval nagyobb sebességre. A szovjet versenyző után t lengj :al • szineket kép­viselő Thoodor Karában technikus "állt rajthoz". Léglőkésos gépe azonban tochnikai okok folytán nem tudott a földről föl­emelkedni. Karában elmondta, hogy két gépot hozott a nemzetkö­zi összecsapásra. Egyik gépe azonban nem felelt meg a nemzet­közi előirásnak súlytöbblete miatt s ezért csak egy géppel vosz majd részt a versenyon. - Nagyon szeretném lótni a szovjet és lengyel gép közötti különbséget, mert biztos vagyok abban, hogy Anyisszi­mov szovjet konstruktőrtől sok tekintetben tanulni fogok. A hőlégsugaras modellek versenyét előreláthatólag a vasárnapi záróünnepségen tartják meg. Pénteken délelőtt ke­rül sorra a Hármashatárhegyen a nemzetközi összecsapás utol­só versenyszáma: a lejtőmonti inditásos modellek versonye*/MTI/

Next

/
Thumbnails
Contents