Sportkiadás, 1939/1-1
1939-03-31
AJK. olaszok ollcn kószülo magyar válogató ti birkózó 1 .-rtat, csütörtököntcjrtottt* utolsó próbamórfeDZÓsóitr | próbavorsonyon Mohos í .tabán^^ontozásaar győzött Mocska I^B ollen.-Tóth ír UTE 9 porc alatt m ryőzütt SÍrson WMTK üllőn*. Rihotzki M&TAG 4 porc alatt győzet Soronci Torokvó'S ollón ás Tóth l^USB- pontozással győzött> Mbnos Tatabánya ollónk v A..mérfc&sdsolc.-alap j án dr ., Papp László szövetségi kapitány veglcETfrotm-3Bp n " 11 iít :n j a magyar válogatott "birkózó csapatót 0 ' ||| A jnagyar c sápat ö"sszö"állitásn~ a- feovetkoző* légsúly: Bonco^UTE, gonolysulari Tóth I»> UTE r; könnyűsúlyr-Torönc BSzKRT, kisközépsúlyí Sóvári S&sos*. nagyközépsúly*Kovács B^Vasutás,«-fcÍinohczsuíy Í Rihotzki LIAV^G r- nahé-z*'suigrr-Bó'bis M&C*1.M ,,. A-Eropaganda cúlokat r szolgáló nemzőtök közötti birkózó vorsony ünn^pclyas korotok között szerdán osto olcsó holyárak mollott a 3?őváris líagy-' ojöjáterszban küiiSt cldöntés^wi^roéi^zi^e pon^s^ estö 8 órakor kozdó'dik^ 1 A kereskedelemügyi mini3zter átiratban értositotto a, xuriata. Szovet.segat r .=hogy a^tfStomyasutaknak utaeitást adott a turistaállomások korlátozásának: mog^tetetigiséro. Ezok szarint a szomélydi-jszabásban oloirt mOttOtdi4^;Jk#CH^iiy©ket"«r turista közönség ogyébként az addigi foltétolok botfuztKlsaml most már az államvasút*bármolyik két állomása vagy mogállóholyo közötti- farc álamban igénj^&'vvölíaiít^. Az addigi állapot, hogy a ho^yvidéki állomások ogy réssa külön jogyzókbo volt vévo mint turist&állomáo cs~ csak ozokra a bolyokra lehatott kodvozményos turi&tajegyat váltani, oszcL morszűnik,.M A miniszterozonkivül ^fölhatö&lmaz^'-a Vití igazgatóságát arra is, hogy a ha tór állomásokra- szóló tiltó intézkodést^ fálülvizsgálh.assa»->"Az orszá.-hát4ron.lóvo állomásokra ugyanis ujabban-nem adtak ki turistajogyot^—A miniSsztori folhatalmaz-áo értőimében az államvasút most ogyos határállomásokra korlát" tozva a kodvoanényt megiadhatj ***—' P r^o & o vt o tzM hífet^a Eáriota Sa&votség. sajtOBlzottsága bocsájtja rondolkozosra*... :,' . A Királyi Magyar Automobil Club ezúton értositi a gi%^rtn&-tulajdonos és vozoto közönséget, hogy az északi és északkeleti moia^Kkboa a kö'zlokcdas árviz. miatt sok holyon megszakadt. Járhatatlanok t a MiSkolc-ltotnok-Tornalja, Sáta-Bota, PutnokSajóncmo^i, Uppony-közság átkoBSot szakasasa i -Moaőkövosd-Attdornak» Diósgyőr vasgyár-Ohute., ScjÓ3zontpétcJUBdolény*~6aJóoasog-BoldV&V Sajószcntpü1oriBoldva, Saiószcntpétori-Borsod^szirák, Sajokazlnc-Suhakáll<?» Sajókaza-Szuhakál-. ló,. Vadna-Dubicsány r Sa^óvclozd-Sajónofncti, Harsány-vatta, - Vatta-Borsodgoszt r Alsóábrány-Saly r ;a> Budapest-miskolci állami közút kiágazáatfitól Tard közsogiQt Mozőkövosd-Bogács.útszakaszok. Járhatatlan tavábbáT a Bánrévo-Polod-Hitriászombat útvonal, Himaszdcs ós Csiz között két hidat olvitt az ár. Holyroállitásig a forgalom szünotol.
