Sportkiadás, 1938/1

1938-05-08

i Miskolc, május 8. \ tokmagyarorsz ág-Ke let ma grarorsz ág 1:1 /l:0/. válogatott kerületközi labdarugó mérkőz*s Biró: Marót* 1500 néző. Az első félidőben Észak támadott többet,de csak a 27 4 percben sikerült Lipták jobbösozekötőnek a jó keleti védelmet ki^ cseleznie, aely után berúgta a vezető gólt*, A második félidőben Esz?-k csapata kissé csökkentette *z iramot, amit Kelet ügyesen kihasznált. A 15.percben Bihari II* egyenlitett. * — * A 24 órás frontharcos bajnoki verseny résztvevői vasárnap delelőtt futottak be A Budaörsi uinál lévő ce*lba, 1400 km-es tav megtétele után. Az ut nagy részét zuhogó esőben tették meg a versenyzők a Dunántúlon. A 30 induló közül 22-en érkezetek vissz

0 Budapestre* Igen kitűnő volt a kis 200 ccm-es motorok 60 km-es óraatlaga, A pécsi hegyiver senyén a nap legjobb idejét és egyben a motorkerekpárok legiobb idejét Kozma Sndre futcftta 500-as BMW gépén, $ sportoltók legjobb idejét Wiesengrund Ferenc érte el Alfa Romeon, a 'ur°autók legjobb idejét pedig gróf Andrássy Imre Lnacian. A vidéki ellenőrző állomások kitűnően működtek. A Pécs Baranyai Automobil Club a mecseki hegyiverseny rendezésével a legjobbat nyújtotta. Az időt villanyórával merték. Több bukás is volt, minden komolyabb sérülős nélkül, sőt versenyzők 3 bukás után fovább folytatták és oe is feiezték a versenyt. Az idei VI. Frontharcos turaut UÍ73 az év legnehezebb versenye volt. A versenyzőket a rendezőség ünnepélyes formák között fogadta. A turaut résztvevői a budaörsi uti u£Lbafutás után többszáz autó kis?

retében a városon keresztül a Hősök 'erére vonult^kahol. a formaruhás zászlóaljak élén a Frontharcos Szövetség örszápos elnöksége teljes számban fogadta <s ünnepelte 0 versenyzőket,akik a magyar Himnusz hangj°i mellett tették le | csonka haza határairól magukkal hozott virág alkat a. HŐsÖk emlékkövére. A kegyeleti fáklya n verseny startjától annak befejezéséig égett Is annál a frontharcos autósok állottak éjjel-nappal diszorséget. Ezt a fáklyát gróf Andrássy Imre oltotta el, kegy-let es szavak kiséretében. Az ünnepség után a versenyzők diszmenetben vonultak el Szendy Károly polgármester e.s vitéz Takách-Tolvaj József a szövetség országos elnöke és az elnöksó§ tagjai előtt. A vers ny rendezósjge dr. Szelnar Aladárral az élen u^bol 'merneket szerzett a magyar autós és motorsport fellendítése terén. Eredmények: Sportkocsik 1100 ccm feletti csoportjában: 1.Wiesengrund Per nc KMAC Alfa Romeo büntetőpont nélkül. Túrakocsik: 2000 ccm- feletti csoportjában: 1. Blum Béla Frontharcos Lancia, büntetőpont nólkül. Túrakocsik 2000 ccm-es csoportjában: 1. Gróf Andrássy Imre KMAC L^nci

3 büntetőpont nélkül. Túrakocsik 700 ccm-es csooortjában: 1. Komlóssy Béla BSE DKW büntetőpont nélkül. Oldalkocsis motorok 600 ccm fletti csportjában: 1. Zaymus Gyula FTC BMW 69 büntetőpont. Oldalkocsis motorok 600 ccm-es osoportjában: 1, ^usrler József FTC Zündapp 10 büntetőpont, /folyt .köv*/