Sportkiadás, 1937/2-2
1937-10-20
B e r 1 i n .október 19, 0k Deutschland caaknokban re.ádezett ökölvivóve raenyen Kölblin .< német nehézsúlyú Europabajnok az angol íainwrightct már áz első menetben kiütéssel legyőzte. E á r i s ,október 19. A nemzetek dij; áért folyó páriái kosárlafcdatomán Franciaország ceapata 39il5 /.15«1%? arányban győzött Németország együttesé fölött, - "VA4''C •MM 1 |l| ...v. •->.. London ^október 19. á ülfcmbley arénában rendzett ökölvivóveraenyen Meuasol német nehézsúlyú ökplvivó 12 menetes küzdelem után pontozással győzött az ujaélandi Stickland fölött, | * Nemzeti Vivó Club f.hó 25-ón, hó tfó'n e sto 1/2.8'.órakor tartja XXX.ovi rendes közgyűlésit a Fészek Club tanácstormóbenV .1 Club gyengélkedő elnöke Ugrón Gábor helyett Kálmán Henrik társelnök elnököl az 'NVC jubiláris közgyűlésen.' - , %#m*' •. A Magyar ^vezös Szövetség elnöksége értekezletet hívott össze, amelyen a magyar evezös.aportnak a gyakorlatban működő szakemberei elmondták véleményüket arról, hogy evezőseink 1936-ban ós 1937-ben miért neia érték el azokat az átütő sikereket, amelyeket szükségesnek 03 kívánatosnak kell tartanunk. 1936-ban és 1937-ben Í3 elértek evezőseink szép nemzetköz^ ' győzelmeket ós több Surópabajnoki verseny döntőjébe bejutottak, sőt sikerült a magyar párevezösnek Surópabajnoki második helyet is elérnie. Viszont megállapítja a szövetség, hogy ezek az eredmények jelentékenyen mögötte maradnak az előző negy esztendőben elérteknek, A sz^sértekezlct megállapította, hogy az eredménytclensegnele elsősorban lelki okai voltak, amelyek viszont három tényezőre vezethetők vissza* legfontosabb az, hogy a magyar evezős sportnak immár több évtizedes küzdelme-után sem sikerült elemié azt, hogy állandó, 200O r mcterca állóvizi, forgalomtól nem zavart evezőspálya álljon rendelkezésére; A Dunán egyre növekedő forgalom oly áll apótokat teremt, amelyek nemcsak a,versenyzést, hanem még a gyakorlást is szinte lehetetlenné teázik* Áz eredménytelenséget előidéző második tényező az Surópabajnoki versenyek kósoi időpontba, viszont a magyar cvezöa versenyeket tulssgoaan korán rendezték, így azután úgyszólván téltől öaz elejéig állandóan a legnehezebb edzésben kell lcnniök, ami sokszor megakadályozza azt, hogy akkor legyenek a ieg jobb formában, atíikor a legnagyobb teljesítményt várjuk tőlük. Harmadik,tchyezöjotka. szakértekezlet szerint az,: hogy a magyar evezoasportnak a mai neház gazdaaági .viszonyok között megfelelő pénz nem áll rondelkezéaérG, :Á hajóépítők egyre ujabb ,rendazeni alkotásokat bocsátanak a nagy nemzetek versenyzőinek rendelkezésére, a magyar versenyzők pedig néha 'többéves, öreg alkotmányokban kénytelenek küzdeni* .Az edzés rengeteg költséggel jár, a kisérö motoros üzembentart&aa, s egyéb, segédeszközök beszerzése egyre nagyobb gondot o£«L^J™5 Gnyz £ egyleteknek, a nem versenyzőket pedig visszatartja attól, hogy^ versenyezhessenek. 5feeket a legfontosabb megállapításokat a szakérteké* J.Qt írásba foglalta ea a WSSZ verseny szakosztálya elé terjeszti
