Sportkiadás, 1936/2-1

1936-07-30

Bérli n» jul, 31, Dr. Göbbels "birodalmi miniszter csütörtökön este fogadta a világ minden részétől az olimpiai játékok al kalmából Berlinben összegyűlt sajtó, film, rádió ós távoliéiképp szóa képviselőit, * fogadáson megjelentek a Nemzetközi Olimpiai bizottság tag jai, • valamint'í.a Nemzetközi Sportszövetségek vezetői, •. - • Berlin, jul, 31, £ Német Sajtó Házának nagy üléstér ; méhen pénteken tartotta a Nemzetközi Bportujságirók Szövetsége kongresszusát, Victor Bőin, a szövetség "belga elnöke üdvözölte gróf BaiHet Batourt, aki rövid beszédéten megköszönte az üdvözlést és rámutatott a aportsajtó hivatásának fontosságára, * német sportolók üdvözletét Tschammer und Osten német sportvezér tolmácsolta. Berndt helyettes birodalmi sajtófőnök a nőmet kormány néven köszöntötte a megjelenteket* akiket dr, Bollmann a sajtó részéről üdvözölt, A választás során alelnök lett a magyar amusich. - , Berlin, iul. 31. 'A Magyar ^erc követség által az olimpiai esillagturára benevezett 4 sportrepülőgép közül a dr. Buzay ir £

ád es Majoras János pilotapár érte el a legjobb eredményt. A 80 le. kis^ lamm KI. 35 tipüsu repülőgéppel 36 órás kemény küzdelem után a résztvevő 14 nemzet 53 gépe közül a hatodik helyre érkeztek be vagyis- ugyanolyan he lyezést értek el, mint a téli blimpiai repülő esillagtura alkalmával Bán*4 dl Antal és Btef Tibor piletapár. Igaz ugyan, hogy ezúttal a legerősebb ellenfelek, a német repülök külön csoportban vettek részt a versenven. k Budapest^fenchenr^ötuttgartr-^ Berlin vonalon mintegy 3600 km-ert repültek be alig másfél nap alatt. ^ rsssz időjáráson kivul, amelynek 2 repülőgép is áldozata lett, kedvezötle nül befolyásolta az eredményt az a körülmény, htgy a repülőknek Nürnberg bői vissza kellett fordulniók, mert a benzintank megrepedt. Böblingben a ^ Klemni gyárban a hiba kijavitása további 6 órai időveszteséget okozott, ami talán az elsőségtől ütötte le a BSB repülő szakosztályának derék pilótáit. A pilóták az egész éjszakát is a l©T

?e

öh«TO töltötték és éjjeli vi lágitas hiányában Amszterdamtól K^migijbergig teljes 3vuw

0

v.

0

,/J tane-er part felett.repültek. A műszerek és világítótornyok segitségével a. Vm*t. zodás jól sikerült és a pilóták a felkelő nap elaö sugarait a Kaleti tec ger felett pillantották meg. Csütörtök délután szabályos időben szálltak le a Berlin melletti rangs<íorfi célrepülötéren. Ugyancsak kellő időben érkezett a többi 3 magyar pilótapári is ugy mint Ozapáry Zoltán-Telbisz Imre, Csukás Kálmán- tíhirko Jenő és Derzsy Sándor-Békássy Istvái, akik 80 le. Jungm ann BÜ.-131 tipusu iskola repülőgépeikkel a versenyt zárt rajban repültek, amim telj esitményük értékét kétségtelenül növelte. Majoros Jánost a BSB sportrepülő szakosztálya előreláthatólag be nevezi majd a leg nagyobb angcl repülőversenyre is,

t

amelyot London és Johannesburg között 11.000 km.-es tavon fognak repülni. Közben Rotter Lajos is megérkezett az újonnan épült, sa^át szerkesztésű Nemere nevü nagyteljesítményű viter Iázó repülőgéppel Borlinbe, ahol az augusztus 4.-én megrendezendő olimpiai vi tor lázi repülőbemutatón, majd pedig a Rhön-i és Griesheim-i mérkőzéseken fogja képviselni a magyar motornelküii repülökota

y

Magyar Aero özövetaég kiküldetésében képviselni. A vitorlázógépet száliitókoosira szerelve gépko- csival vontatták Bécsen és Prágán keresztül Berlinbe.