Sportkiadás, 1933/2

1933-08-27

/Európa bajnoki ovozős verseny. I. folytatás./ • Ereáményt' Európa bajnok Magyarország M0tíhk

x Göfez , Machán v.e./Hungária E.E./ 6 p 24 mp, második Svaic 6 p 29.2 mp, harmadik hollnaida 5 p 31,2 mp, negyedik Jugoszlávia 6 p 33 mp, otodik Olaszország 6 p 33.6 mp. A szkiff versenye következett ezután Belgium dijáért. Az első start után a maryar Szendey jött el a legjobban, utána haladt az olasz Giacomini és a'svájci Studach. Már három hosszal vezetett Szendey, amikor az utána következő dán Hendriksen körülbelül a pálya felén ráevezett Szenúeyre, mire a versenybíró megállította a mezőnyt. Egyideig ugy volt, hogy ugy Szendeyt mint Hendriksent kizárják a versenyből. Szendey a Nemzeti Hajősegylet csónakházánál leállt és legott a célba. Itt közölték vele, hogy újra indul a mezőny

x mire autó . felmont a starthoz. A második startnál Szendey és Studach jött el legjobban, 300'méternél Szendey már valam lyos előnyre tett szert, a dán Hendriksen pedig

t t feladta a varsőnH. 500 métőénél erős küzdelem volt Szendey és Giacomini között. Szendey erssitett s 1000 métornél egy hossz előnye volt'az olaszszal szemben, akit közvetlenül a lengyel Veroy-alodok követett. 1500 méternél Szendey másfél hosszal vezetett, okkor már a lengyel versenyző volt mögötto, akit az'olasz követett. 1700 méternél Szendey váratlanul leállt es feladta a versenyt s a lengyel Vöroy-TEodok két hosszal jöt t be elsőnek a célba. , t Eredmény: Európa-bajnok Yarey-vjlodek Rogor /Lengyelország/ 6 p 28.4 mp, második Studach %gcn /Sv§c/ 6 p 31.8 mp, harmadik Giacomini* "Vincenso /Olaszország/g 6 p 32.2 .mp. A kormányos kétevezős versenymezőnye csak három eredménytelea start után indult el. Az Adria-dijart folyó versenyben a Hungária^&vezős Egylet csapata, a Győri Károly-Mamusicn Ti.or v.e .-Goreczky László'dr. kormányos csapat nyerke meg az Európa-bajnokságot 6 p 50.2 mp idővel. Közel • háromnegyed óráig tartott, mire a LIE zőny érvényese el tudott indulni. Az első start rossz volt, a másodiknál a magyar csapat. „Jötttel a legjobban s oOO méternél már fél hossz előnye volt, de 600 méternél kollizió ::iatt a pályabíró az erdész mezőnyt vis zszarendolto a starthoz, A harmadik startkisérlétnél eltörött az olasz haj

0 kormánya s'miután a harmadik start sem sikerült, az olaszok kormányt, caorólvo álltak fol újból. N.. gg-.öik alkalomra végre elindult a mezőny.. A magyar és & lengyel csapat jött el legjobban, az olaszok padig azonnal a start utan leálltak. 500 méternél fél hossz előnye volt a magva: csapatnak, azután a lengyelok erősitottok és följöttöt, de a Győrí-lagmus ich kettős is erősített. 1000 ..;ét őrnél egy teljes kajónosszal vezettek a magyarok a lengve lok előtt, akik igon orős küzdelem bon annyira erősítetted, hogy 1500 méternél már csak egy métor volt a két hajó ott a különbség A belgák és a franciák ekkor erősön lemaradtak. Az utolsó 500 méternél gyönyörű küzdelemben a magyar csapat még erősített s a célvonalig másfél méterre növelte előnyét . $ magyar csapatot a nézők leírhatatlan lelkosodese fogéért a a célnál. Eredmény: Első Magyarországa /Ckőri K 'roly-Memusich Tibor v.e.-Goreczky László dr. korm./ ö p-50.2 mp/má. aaik Lengyelország 6 p 52.8, harmadik Franciaország 6 p 58.4 mp, negyedik Belgium 7 p 11.6mp.