Sportkiadás, 1933/1

1933-04-11

§- ^ Magyar Pöiskolai Sportegyletek Egyesülése-vasárnap az egye temí ijász pályán rendezte versenyét, melyet jó pálya és kiváló rendezés jellemzett* Részletes eredmények a következők? 20 m-re 15 lövési 1. B a lázs Lajos LA»3E 123 pont, 2*. Pesti Közg. EAC 103 p, , 3, Berthóti L, LA&l 95 p. 30 m-re 15 lövess 1. Balázs Lajos LA»3B 109 pont, 2. Benedek Közg. EAC 7 9 p.» 3o Pesti Közg. EAO 70 p, 40 m-re 15 lövésj 1. Balázs Lajos LAÍfiS 93 pont, 2. Pesti Közg, EAC 61 p, , 3, Gregus LMLE 50 p, , Áz Összetett verseny eredményét 1, Balázs La j cs LÁSS 3.25 pot!t% 2, Pesti Közg. EAO 234 p 0 , 3s Berthó'ti LA&l 207 p. . ^ Női verseny eredményei 1. 20 m-re 15 lövésből* Pesti M a rgit 95 pont, 2, Benedek Baba 95 p. /E/E. . ' '/• .'—,*~ • §§ Miskolc, ápr.'11, A MOVE miskolci főosztálya már réget . ben akciót kezdett, hogy Miskolcon is meghonosítsa a motornólküli repülést. Miskolc környéke, különösen a Bükk nyúlványai igen alkalmasak a motornélküli repülés céljaira. A MOVE repülösznkosztályának megszervezése már megkezdődött^ A szervezést vitéz Sárkány Sándor dr., á főosztály ügyvezetője végzi, aki a munkába bevonta a volt repülő növendékeket is. A miskolci motornólküli repü les premierjét az alakuló szakosztály nagyobb szabású repülöünnep keretében akarja megtartani és erre az alkalomra Banhídy Antalt, a műegyetemi spartre pülök f európai hirü pilótáját is meghivja: Miskolcra, résztvesznek az ünnepsé gen meg a többi magyar város motornélküli repülői is, /E/E, §§ • M i fc k o.l c, ápr. 11, A Yuű£ motoros és autószakosztálya április 16,-án, húsvét vasárnapján Miskolcon nagyszabású motoros versenyfc rendez. Az egész ország területéről nagy érdeklődés mutatkozik a verseny i­rant, A 'MAK motoros szakosztálya versenyén kiváló rendozögárda vesz részt élén Zamecsnikkel. A versenyen, mely a cseh versenyzők jelentkezése fdlytán nemzetközi jellegű, kerül eldöntésre Miskol* város motorkerékpár uajnoksa ga is. /E/E,- . * ' — 9 — §_ A KMi'íÖ nemzeti sportbizottságának motorcsónak szakosztálya ^róf Andrássy Mihály ügyvezető elnök irányítása mellett hosszantartó előké­szítő' 'munkálatokat folytatott, hogy a magyar motorcsónak sportot a nehéz gaz dasági visszonyok ellenére is fellenditse. Ebből a célból tervezetet dolgoz tak ki, mely 3 részre tr.gózodik. Mindenekelőtt a KMAC kiir egy motorcsónak túrát kombinálva Becs-Budapest és visszainduló turr/versennyel, A második rész egy körpályán futandó sebességi verseny június 15.-én, melyen az összes kate goriák résztvesznek. A sebességi versenyek között bonyolódik le a sportésemén. harmadik száma a magyar versenyzőknek kiirt ^túraverseny., amely Budapesten kezdődik és a Szentendrei sziget megkerülésével újból Budapesten végződik, /E/E, — » — §tl Róma, ápr ; > 11. Agello olasz repülőtiszt hétfőn 2500 lóe­rős Piát motorral felszerelt vizirepülögépéyel, melyet a Schneider serleg mérkőzésekre épitettek, 682.403 km-es óraátlaggal uj . ;abszclut sebessé gi világrekordot állitott felt Az eddigi rekordot az angol Stainforth had nagy tartotta, aki az 1931 év szeptember 29.-én lezajlott Sfhneider^serleg versenyen 655 km-es órasebességet ért el. Agello fantasztikus eredményét a Ga^da tó déli végén lévő Lesenzano ökölben alöirásszerü háromszögű^pályán érte el és repülésénél a Schneider serleg verseny szabályai voltak mótvadók* Agello ötször repülte körül a 3 km-es pályát és negyedik kisérleténél 692,529 km-es'óraátlaggal legnagyobb sebességet érte el, /E/E, §8! Paris, ápr. 11* Hétfőn este ért véget a^XV_, párisi 6 napc s kerékpárverseny. Győzött a francia Brocardo-Guimbretiere pár körelönnyel és 472 ponttal, 2v ¥als-Pijnenburg'1035 p., 3. Guerra-Linari 851 p» /E/E, '". * . — " t-" *f m '* • j

Next

/
Thumbnails
Contents