Lampl Zsuzsanna: Sociológia maďarov na Slovensku. 1. Slovenský a Maďar (Somorja, 2013)
IV. Za hranicami Bratislavy
110 IV. Za hranicami Bratislavy tento druh dopravy neprichádzal veľmi do úvahy (vtedy ešte nepremával autobus medzi Bratislavou a Rajkou). Kombinovanú dopravu (auto a autobus) využívala necelá jedna desatina respondentov (39. graf). Iná forma kombinovanej dopravy bola, najmä u Žitnoostrovčanov, keď sa respondent dohodol s inými obyvateľmi obce, ktorí tiež dochádzali do Bratislavy, a striedavo chodili autom buď jedného alebo druhého. Už som sa zmienila o tom, že takmer všetci respondenti, ktorí po presťahovaní registrujú negatívne zmeny, sa sťažujú predovšetkým na dopravné podmienky. Táto kritika sa opätovne objavila, keď sme zisťovali ich spokojnosť s cestovaním do Bratislavy. 63 % ŽO a 59 % M vyjadrilo nespokojnosť s verejnou dopravou. Práve preto ten, kto mohol, radšej jazdil autom. S podmienkami cestovania autom bola spokojná iba polovica ŽO, čo znamená, že ani táto forma dopravy nebola a nie je bezproblémová (ten, kto ráno medzi siedmou a deviatou hodinou vyrazí z Bratislavy smerom na Žitný ostrov, môže na vlastné oči vidieť nekončiaci sa rad áut prichádzajúcich z druhého smeru a to isté má možnosť sledovať poobede od piatej len v opačnom smere). M boli výrazne spokojnejší s cestovaním. 98 % M vyjadrilo spokojnosť, z toho drvivá väčšina veľkú spokojnosť s podmienkami automobilovej dopravy. S verejnou dopravou boli najnespokojnejší tí, ktorí týždenne viackrát cestovali. Nespokojnosť s dopravou nesúvisela s frekvenciou cestovania. IV. 3.3 Nový život v novom bydlisku Nezávisle od národnosti a od toho, kedy sa prisťahovali, väčšina emigrantov má veľmi príjemné skúsenosti s pôvodnými obyvateľmi (40. graf). Až 80 % M sa vyjadrilo, že miestni obyvatelia sa voči nim správali ochotne a milo. Aj 70 % ŽO zažilo pozitívne privítanie, zároveň 37. graf: Kde pracujete? (%) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Žitnoostrovčania bývajúci v Maďarsku Qdoma ■ v mieste bydliska □ 10 km od miesta bydliska □ 30 km ■ 50 km □ 70 km ■ ďalej ako 70 km □ nepracuje
