Liszka József (szerk.): Az Etnológiai Központ Évkönyve 2008-2009 - Acta Ethnologica Danubiana 10-11. (Dunaszerdahely-Komárno, 2009)

Könyvismertetések, annotációk

Acta Ethnologica Danubiana 10-11 (2009), Komárom—Komárno Aka, Christine: Unfallkreuze. Trauerorte am Straßenrand. Münster - New York — München - Berlin: Waxmann 2007, 299 p., ill. /Beiträge zur Volkskultur in Nordwestdeutschland. Band 109/ ISBN 978-3-8309-1790-8 L. Juhász Ilona A közúti balesetek helyszínén az országutak szélén, oszlopokon, fákon, hidak vagy felül­járók korlátján stb. elhelyezett különböző halálhelyjelek néprajzi szempontú kutatása aránylag rövid múltra tekinthet vissza tájainkon. Európai viszonylatban Zorica Rajkovič horvát kutató foglalta össze elsőként a témát (1988-ban) egy kötetben, saját terepkutatási eredményeire támaszkodva. Később a német nyelvterületen is megjelentek tanulmányok, majd kötetek is ebben a témakörben. Elsősorban Konrad Köstlin, Reiner Sörries, illetve Andrea Lower nevét emelhetjük ki. Magyarországon Kovács Ákos szervezte meg elsőként e jelenség kutatását, az eredmények 1990-ben a Liget különszámában jelentek meg más, a haláljelek témájához kapcsolós írásokkal együtt. Christiane Aka münsteri kutató egy konkrét régió (Westfalia-Lippe) közútjai mellett (autópályák, főutak és mellékutak mentén egyaránt) egy kisebb kutató csoport — elsősor­ban diákok - segítségével térképezte fel, és dokumentálta több éven keresztül folyamato­san a jelenséget nagyjából 10 000 kilométeres szakaszon. Az eredményeket Unfallkreuze. Trauerorte am Straßenrand című kötetében publikálta. Amint az a címből is kitűnik, csu­pán egy halálhelyjel-típust, a kereszteket, s az azokhoz kapcsolódó rítusokat, és más meg­nyilvánulási formákat vizsgálta a 18 fejezetre tagolódó kötetben. A szerző által irányított kutatócsoport tagjainak több esetben az újságcikkek és a rendőrség segítségével sikerült kideríteni, kinek az emlékére állítottak egy adott keresztet, így több hozzátartozóval, ba­rátokkal, ismerősökkel is készítettek interjúkat. A szerző a kötetben hat, balesetben elhunyt személy esetében az emlékükre állított kereszthez kapcsolódó komplex dokumentáció alap­ján elemzi a jelenséget, bemutatva egyben a beleset körülményeit, és az áldozat családi hátterét is. Vizsgálta a gyász különböző fázisait, annak időtartamát, s ezzel összefüggés­ben a tragikus baleseti helyszín látogatásának gyakoriságát, a kapcsolódó kultuszt: a ke­reszt gondozását, s az ott elhelyezett virágokat, mécsesek és más mellékleteket is bemu­tatja. Külön foglalkozik a baleset helyszínén elhelyezett papírra írt különféle üzenetekkel, rajzokkal és szimbólumokkal, kitérve a fényképhasználatra is. Megtudhatjuk például azt is, hogyan viszonyul az elhunyt fiatal baráti köre a balesethez, hogyan dolgozzák fel tár­suk elvesztését, s ezzel kapcsolatban milyen modern rítusokat alakítottak ki a balesetek helyszínének látogatása alkalmával. Sokszor éppen a barátok azok, akik a baleset után szinte azonnal keresztet állítanak, mécseseket gyújtanak, és virágokat hoznak, de gyakran odateszik a kereszt mellé az elhunyt kedvenc cigarettáját, italát, vagy valamilyen kedves tárgyát, s általában a fényképét is. Gyakoriak a helyszínen a papírra írt üzenetek, amelyek általában arról szólnak, hogy mennyire hiányzik az elhunyt, és hogy sohasem felejtik el. A baleset helyszíne bizonyos ideig a barátok találkozó helyévé válik, ahol elsősorban az elhunyttal kapcsolatos élményeiket osztják meg egymással. A szerző kitér a jelenség min­den vetületére és a halálhoz, valamint a gyászhoz kapcsolódó szakirodalomra támaszkod­va az út menti keresztek állításának egyfajta szociológiai és pszichológiai bemutatását is megkísérli. A kötetben gazdag, „beszédes” képanyag is található, amely más országok kutatói számára nagyon sokrétű és alapos összehasonlítási alapot jelenthet. 203

Next

/
Thumbnails
Contents