Somogy vármegye Hivatalos Lapja 1927. (46. évfolyam 1-52. szám)
1927-01-20 / 3. szám
26. oldal SOMOGY VARMEGYE HIVATALOS LAPJA 3. szám Ragadós száj és körömfájás: Igali járás: Palalom, Somodor, Zimány. Kaposvári járás; Őrei. Tabi járás: Ádánd. Juhhimlő' Tabi járás: Tab Rühkór: Marcali járás: Böhönye, (ló). Tabi járás: Ádánd, (juh). Nagyberény, (ló). Sertéspestis: Barcsi járás: Drávapálfalva, Rinyaujlak, Somogyaracs, Igali járás: Magyaratád, Szentgáloskér. Kaposvári járás: Csombárd, Kaposhomok, Kaposkeresztur, Szentbalázs. Lengyeltóti járás: Gamás, Somogyvár, Szőllősgyörök, Szőllőskislak, Visz. Marcali járás: Pusztakovácsi Somogyfajsz .Nagyatádi járás: Bolhás. Szigetvári járás: Nagydobsza. Tabi járás: Karád, Kapoly, Kötcse, Szabadhidvég, Szólád. Hivatalos másolat a 609—1927. alispáni számhoz. Másolat hivatalos használatra a 94.036—1926. K. M. számhoz. 14,215—1926. El. sz. M. kir. honvédelmi miniszter. Körrendelet. Felvétetett a Honvédségi Közlöny 26. számában. Tárgykivonat. Csapatok áthaladása ut- és vasutkereszteződéseken, hidakon, magatartása forgalmas u vonalakon. Zárt rendben menetelő csapatok áthaladása egyszintben fekvő ut- és vasutkereszteződéseken, hidakon, valamint a csapatok m gatartását forgalmas útvonalakon az alábbiak szerint szabályozom: 1 Nagy vasutak vonalait a csapatok kizárólag az azt keresztező utakon léphetik át. Ezen alkalmakkor a csapat a vasúti forgalmi szabdyokhoz feltétlenül alkalmazkodni köteles Az átvonulásnak tehát oly módon kell történnie, kogy amiatt a keresztező en esetleg áthaladó vonatok menete ne zavartassák. Ily kereszteződéseknél a csapat parancsnoka idejében rendelje előre közegét, aki az átvonulás lehe őségé felől a va>mti jelzőőrnél tájékozódjék Ott, ahol jelzőőr nincs, a parancsnok az átvonul s tartamára maga állítson ki megfelelő távolságra figyelő és jel ő őrszemek t, hogy özeledő onatokat idejébe i jelezzenek Ezen óvóintézkedé nek azonban semmiesetre sem célja az át onul s előtt, vagy annak tar ama alatt esetleg felbukkanó vonatot sebességében korlátolni, illetve megállítani, hanem ellenkezőleg balesetek elkerülésén kívül, a Vasúti vonat zavar aian áthaladásai biztosítani. 2. A HÉV vonalai általában a na y vasutak vonalaival azonos elbírálás alá esnek. V r sok beépített terű étén vezető ama vonalszakaszokat, melyek átlépésénél a 3 pont m sodik bekezdésében foglalt határozványok leszn k a mértékadók a m kir. vasúti és hajózási főf lügyelőség állapítja meg Cvégbő! az ér. ekeit honv. állomásparan^snok á- gok lépjenek kezdeményező jaVasI iáikkal közvetlen érintkezésbe említed hatósággal és gondoskodjanak ezen vonalrészek megfelelő kihirdetéséről. 3 Nagyobb városokban katonai osztagokat stb. lehe őleg a helyi viszonyokkal ismerős parancsnok vezessen. Közúti jármüvek (Közúti villamos, autóbusz, mag^njármüvek stb.) — mentőket és tűzoltókat kivéve — a menetelő csapatot nem szakíthatják meg.