Somogy vármegye Hivatalos Lapja 1925. (44. évfolyam 1-53. szám)
1925-08-20 / 34. szám
34. szám Somogy vármegye Hivatalos Lapja 513. oldal Somogy vármegye törvényhatósági bizottsága által Kaposvárott, 1925 évi aug. hó 3 án tartott évnegyedes közgyűlés jegyzőkönyvének kivonata. 1137/20909/1925. kgy. sz. A sátitos—batéi vicinális útnak a régi útirányban leendő kiépítése irántiujabb alispán! előterjesztés. A sántos-baté vicinális ut sántos—taszári útszakaszának kiépítése egyrészt azon körülmények folytán, hogy gróf Festetlek Vilmostól a szükséges terület barátságos utón nem szerezhető meg, másrészt azért, mert a tervezett vasutmenti mindkét utnyomon az útépítés nagyobb műszaki nehézségekbe ütközik, miként azt a kir. áiiamépitószeti hivatal vezetője Kukin Vojin miniszteri tanácsos, közúti kerületi felügyelő urrai együttesen megejtett helyszíni szemle alkalmával megállapította, nevezett miniszteri tanácsos ur és a kaposvári m. kir. áilamépitészeti hivatal vezetőjének véleménye szerint is az ut vagy a jelenlegi vicinális ut nyomán azaz Sántos—Homok—Rákó pusztán át a batéi állomáshoz vezető kiépített törvény- hatósági útba leendő beágazás mellett, épitettnék ki, vagy ugyanezen vicinális ut, de csak a 3 km körüli pontig, honnan a kegyes tanitórend magán utján a taszári vasúti állomáshoz vezető kiépített ut kezdőpontjához való csatlakozás mellett Taszár község utcáján, majd innen jobbra kiágazóiag a Baté felé vezető községi utón az igái—batéi that. útba leendő csatlakozás mellett épitettnék ki. Mindkét variáns esetben azonban, amennyiben a herceg Eszterházy Pál-féle hitbizomány képviselőjével megindítandó tárgyalás sikerre vezet, az a vicinális ut 0—2 km közötti szakasza helyett a hitbizomány tulajdonát képező s az államidból kiágazó és Sántos pusztára vezető magánut volna kiépítendő az esetben, ha ezen útszakaszt a hit- bizoraány a kiépítés fejében ellenszolgáltatásként a törvényhatóság tulajdonába bocsájtja. Mivel ezen útépítés ügye már évek óta húzódik, annak sürgős megépítése fontos közérdeket képez és bár annak megépítése a f. évi költségelőirányzatba felvéve nincs, mégis szükségesnek mutatkoznék szóban forgó közút, építési munkáinak f. évben leendő megindítása, nevezetesen a pécs—varasdi állami közutból ki- indulólag a 3. km pontig azaz azon pontig, hoi a Homok, illetve Taszár felé vezető kétféle variáns kiágazó pontja van. Ezen szakasz kiépiíési munkái tehát még a f. évben felsőbb 'jóváhagyás bevárása nélkül végrehajthatók volnának, a fedezetként az 1925. évi költségelőirányzatban valószínűleg rendelkezésre álló megtakarítás terhére. Ezért kimondja a törvényhatósági közgyűlés, hogy a vonatkozó tárgyalások megejtésével, a megállapodások megkötésével, ennek megtörténte után pedig a végleges terv elkészíttetésével Alispán urat megbizza azzal, hogy a 0—3 km közti szakasz kiépítési munkáinak, nevezetesen a földmunkák megindítása, valamint alapkő és fedanyag megrendelés és vasúti, valamint helyszíni fuvarozás iránt a fent megjelölt fedezet terhére még a felsőbh jóváhagyás leérkezte előtt intézkedjék. Az ut folytatólagos kiépítésére vonatkozó költségeket pedig az 1926. évi költségelőirányzatban biztosítsa.
