Somogy vármegye Hivatalos Lapja 1913. (32. évfolyam 1-52. szám)
1913-02-13 / 7. szám
Somogyvárm*gye Hivatalos Lapja 167. 7. a szigetvári járásban 45 mén közül 24 lett alkalmas a kaposvári „ 39 a ti 29 if ii a barcsi ii 36 ii ti 25 ii ii a nagyatádi 0 13 a ti 10 ti n a csurgói ii 13 ti n 9 fi a a marcali )i 17 ti ti 11 ii ü a lengyeltóti ü 23 ii ti 11 ii a a tabi ii 14 a a 7 ii a az igali ii 26 a ti 18 ii ii A járási ménfelülvizsgáló bizottságok határozatai ellen 29 ménre vonatkozólag adatott be felebbezés; ezek közül a január hó 10-én Kaposvárott tartott fe’ülvizsgálat alkalmával elővezettetett összesen 16 drb., de köztenyésztésre alkalmasnak egy mén Sem találtatott. Az állatorvosi személyzetben többrendbeli változás történt. Hajdú Izsó körállatorvos Karádról eltávozott, helyébe Biró Géza erdőcsokonyai körállatorvos választatott meg. Gamáson Nagy János választatott meg községi állatorvosnak. Biró Andor Gyöngyösmellék, Márkus Leó Erdőcsokonya és Aczél Ferenc Kaposvárott telepedett le mint magánállatorvos. Kaposvár város közvágóhidján november hó folyamán tartatott meg a XII. husvizsgáló tanfolyam, melynek befejeztével a december hó 2-án tartott vizsgán mind a 11 hallgató képesítést nyert. A törvényhatósági közutak állapota a múlt évnegyedben, az állandó tartós esős időjárás folytán, nem volt kielégítő, mert az utak járpályái rendkívül feláztak, azokon nagymérvű kerékvágások képződtek, minélfogva a közlekedés meg volt nehezítve. Intézkedés történt, hogy az útpadkákról a kiépített jár- pályákra hurcolt sár ismételten lehuzassék, hogy legalább ezáltal a közlekedés némileg megkönnyittessék. A ki nem épített útszakaszon a fentartási munkák főleg a vizleeresztésre szorítkoztak és a nagyobb kerékvágások betemetése által lettek a járpályák lehetőleg járható állapotba hozva. A rendkívüli esőzések folytán azonban a közlekedés ennek dacára rendkívül meg volt nehezítve. A kavicsszállitások befejeztetvén, ez átvétetett s a legtöbb útvonalon beterittetett. A beruházási hitel terhére folyamatban levő útépítkezéseket illetőleg felemlítem, hogy 1. A kaposvár-siöfoki törvényhatósági közúton 13.0 km. hosszban lett az útpálya kiépítve s lehengerelve, betudásával az 1911. évben kiépített 7.0 km.-t. 2. A marcali-boglári törvényhatósági közúton a földmunka s műtárgyak elkészültek' $ a kőanyag kiszállítása megkezdetett. Visszapillantva az 1912. évi útépítkezésekre, felemlítem, hogy 1912. évben befejezést nyert a gyékényesi állomáshoz vezető ut, melynek hossza 5.250 km. Hozzáadva >> >> >> r? az az Összesen 5.250 km. 1911. évben kiépített utakat — — 3L005 km. az az 1910. 1909. 1908. az 1907. az 1905. a ii a „ — — 51.156 km. „ — — 34.807 km. „ — 21.444 km. ii t> „ — — 28.868 km. Az összes kiépített utak hossza 210.659 km,
