Somogy vármegye Hivatalos Lapja 1904. (23. évfolyam 1-52. szám)

1904-09-15 / 37. szám

648

Somogyvármog'ye Hivatalos Lapja.

37. sz.

Hivatalos másolat. 20420/1904. számhoz. 71077. sz. 111. 1903. Kereskedelemügyi m. kir. Miniszter.

Valamennyi közigazgatási bizottságnak.

A közigazgatási bizottságoknak a vezetésem alatt álló minisztérium ügykörét érintő hatásköre tárgyában kibocsátott szabályrendelet 30. §ui szerint, abban az esetben, ha a szomszédosok által a vasúti pályára hátrányossá válható vagy a törvényes tűztávolságba eső építkezések terveztetnének : a közigazgatási bizottság a tényállás megvizsgálására küldöttséget rendel ki, ehhez a m. kir. vasúti és hajózási főfelügyelőséget is meghívja és a küldöttség eljárása alapján elsőfokulag határoz.

Á közigazgatási bizottságok életbeléptetése óta tett tapasztalatok nyomán a helyszíni tárgyalások mellőzése mutatkozik indokoltnak, mert a helyszínén való tárgyalások eljárási költségei, a tervezett építmény értékéhez viszonyítva aránytalanul magasak, sőt nem ritkán ezt felül is haladják.

Minthogy pedig a helyszíni tárgyalások fő célzata — a vasúti vállalatnak az 1881. évi XLI. törvénycikk 20. §-ában előirt meghallgatása és a vasút felügyeleti hatóságnak a törvényerővel biró vasúti üzleti rendtartás 99. §-ában megállapított engedélyezési jogköre — a helyszíni eljárás mellőzése esetén is érvényesíthető, erre nézve a következőket rendelem:

1. A kisajátításról szóló 1881. évi XLI. törvénycikk 20. §-a alá eső építkezés engedélyezéseért folyamodó a kérvényhez kót-kót példányban az alábbiak gondos figyelembe vételével szerkesztett helyszinrajzot és műszaki leírást tartozik mellékelni:

a) a helyszinrajz 1: 1000 léptékben mindenesetre feltüntesse a pályatestet és az épületet, melyről szó van, esetleg a szomszédos épületeket is — továbbá az emelendő épület és a pályatest közötti távolságot, a tervezett épület ereszének magasságát a pályaszinhez viszonyítva, végül egyéb, a terepen levő s az alább a b) pontban érintett természetes vagy mesterséges fedezetek fekvését.

b) a műszaki leírásban előadandó, hogy a tervezett épületnél minő építési anyagok használtatnak fel, milyen a fedélszék és a fedés módja, vájjon az épület összes nyílásai ajtókkal, vagy ablakokkal elzárhatók-e, van-e az épület és a pályatest között, valamint természetes vagy mesterséges fedezet (élőfák, sövény, halom, földhányás, épület kőkerítés stb.) végül, hogy az emelendő épület, minő célra építtetik (lakóház, gazdasági épület, ipartelep stb).

2. A bizottság a hozzá benyújtott és kellőkép felszerelt kérvény alapján a vasút illetékes osztálymérnökségét — a tervezett építkezés közelebbi részleteinek közlése mellett — nyilatkozatra felhívja, egyszersmind a helyszinrajz és műszaki leírás egy-egy példányát a m. kir. vasúti és hajózási főfelügyelőségnek beterjeszti. Úgy a felhívásnak, valamint a beterjesztésnek vétiv mellett kell történnie.

3. Ha a felhívás és illetve beterjesztés kézhezvétele napjától számított 30 nap alatt válasz nem érkezik, azt kell feltételezni, hogy a vasutfelügyeleti hatóság az engedély megadásához hozzájárul, illetve hogy a vasúti vállalat részéről az építkezés ellen nem forog fenn észrevétel, és ehhez képest az engedély megadandó; ön-