Somogyi Hírlap, 2017. szeptember (28. évfolyam, 204-229. szám)

2017-09-19 / 219. szám

2017. SZEPTEMBER 19., KEDD AUTÓMOTOR 11 Vakon bízunk a szervizekben - Gyorsaság és költség alapján is választunk Nem divat a bontott alkatrész A magyar autósok 98 szá­zaléka elégedett a szervizé­vel, amelynek megválasztá­sakor a megbízhatóság és a gyorsaság a legfontosabb szempont, meg persze a rezsióradíj is - derült ki egy országos reprezentatív ku­tatásból. Mediaworks-összeállítás kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu KARBANTARTÁS A magyar autó­sok többsége egyfajta szervizbe viszi az autóját, ami jellemzően kisebb magáncég, és ezen belül is tapasztalatok szerint ugyan­ahhoz a válalkozáshoz jár évek óta. Ennek az egyik nyilvánvaló oka a rendkívül magas bizalom: kétharmaduk teljes mérték­ben elégedett azzal a szerviz­zel, ahová rendszeresen viszi az autóját, és összességében 98 százalékuk adott 4-es vagy 5-ös osztályzatot bejáratott szolgál­tatójának. Az autósok 71 száza­léka választotta a kisebb autó­javító vállalkozásokat az elmúlt években, míg márkafüggetlen szervizt 16 százalékuk, saját márkaszervizt pedig 14 száza­lékuk választott. A nemrég készült kutatás­ból kiderült az is, hogy az au­tósok több mint fele, 57 száza­léka szerint a szerviz megbíz­hatósága a legfontosabb szem­pont a kiválasztásban. Emel­lett természetesen az ár játsz- sza a második legfontosabb A megbízhatóság is befolyásolja a választást Fotó: Shutterstock Amikor megéri az utángyártott Akik maguk vesznek alkat­részt, elsősorban autóalkat­rész-kereskedőtől szerzik be. Sokan keresik az utángyártot- tat: ilyet négyből hárman vásá­rolnak. Emellett 65 százalékuk szerepet. A kedvező, jó árat, rezsióradíjat a válaszadók fele tartja jelentős mozzanatnak, mintegy harmaduknál a gyor­saság és a szakértelem volt ki­emelten fontos. A szerviz kö­zelsége is meghatározó ténye­ző majdnem minden ötödik válaszadónak. Az ismertséget mint válasz­tási szempontot a válaszadók veszi meg a gyárit is. A döntés elsősorban a cserélendő alkat­rész típusától és árától függ, hiszen nem mindegy, hogy fék­tárcsát kell cserélni vagy kár­pitpatentot. csupán nyolc százaléka emel­te ki. A Bárdi Autó megbízá­sából a Trend International országos, régiót, településtí­pust és a háztartás nagyságát figyelembe vevő reprezenta­tív közvélemény-kutatása so­rán ezer főt kérdeztek meg, a válaszadók mindegyike mini­mum egy autóval rendelkező háztartásban él. Útépítések: kitolt határidők KÖZÚTFEJLESZTÉS A Magyar Közlönyben megjelent új kor­mányhatározatok kulcsfontos­ságúnak említik a budapesti Galvani híd, továbbá az Ml-es 2x3 sávosra bővítésének előké­szítését Budapest és Győr kö­zött. Utóbbi határideje 2020 vé­ge. 2022 utánra halasztották az Ml-es Hegyeshalom és az országhatár átkelési szakaszá­nak akadálymentesítését, to­vábbá Békéscsaba megközelít­hetőségét az M8-as autópálya Kecskemét-Nagykőrös közötti szakaszán és az M44-es autó­pálya Nagykőrös-Tiszakürt kö­zötti szakaszán keresztül. Csupán az M44-es autópá­lya Lakitelek-Tiszakürt közöt­ti szakasza készül el 2022-ig. Az Mó-os autópálya az ország­határig autóút lesz. Új projektek előkészíté­séről is döntött a kormány. A Napi.hu összesítése kiemeli az M8-as pályának az M7-es- től induló, Dunaújváros- Dunavecse-Kecskemét közöt­ti szakaszát, továbbá az M3- ast Mátészalkán át a román határral összekötő új utat. Elő­készítik a Mohácsi Duna-híd- dal kapcsolatos munkákat is. A 2022-ig tartó útberuhá- zásokra 2525 milliárd forint jut, ebből 1340 milliárd forint a hazai forrás. Néhány közútfejlesztés: • az M2-es gyorsforgal­mi út Budapest-Vác közötti négysávúsítása (2009 negye­dik negyedéve); • az Mó-os autóút Bóly- Ivándárda közötti szakasza (2020 harmadik negyedéve); • a Kaposvár megközelíté­sére szolgáló 67. számú főút Látrányt elkerülő szakasza (2021 harmadik negyedéve) • a Zalaegerszeg megközelí­tését biztosító 76-os számú fő­út gyorsúttá fejlesztése (2022 végére); • az M3-as gyorsforgalmi út Vásárosnamény és Bereg- daróc (az ukrán határ) közöt­ti szakasza egyelőre csak 2x1 sávos lesz; • a Komáromi új Duna-híd (2020 első negyedéve); • az M70-es Letenye-Tor- nyiszentmiklós közötti szaka­szának négysávúsítása (2019 második negyedéve). MW HIRDETÉS Jr LEGÚJABB SORSJEGYÜNKKEL AKÁR 25 MILLIÓ FORINTOT IS NYERHETSZl encsejatek.hu honlapon. 0^) HÍREK Áttörésre vár a Porsche STUTTGART Csak azt követő­en készíti el a Porsche a 918 szuperautó utódát, ha bekö­vetkezik az a technológiai át­törés, amivel tényleg többet tud majd nyújtani az újdon­ság. A 918-as ugyanis min­denben a maximumot hozza, ma nem lehet überelni. AM Jönnek a sportos hibrid Toyoták JAPÁN Jelenleg csak az ala­csony fogyasztásra hegyez­ték ki a Toyota hibrid modell­jeit, jövőre azonban nagyobb teljesítményű, sportosan ve­zethető hibrideket is piacra dobnak a japánok. A cél a hibrid modellek részesedé­sének további növelése. AM Elkészült a GM önvezető autója DETROIT A General Motors el­készült a teljesen önvezető autójának a fejlesztésével, és akár évi 100 000 példá­nyos keretben tudná gyárta­ni a Chevrolet Bolt (Opel Am- pera-e) alapú robotautókat. Ezzel azonban egyelőre ki­várnak, mert nagyon drága lenne a vételár. AM Csak a gázolaj drágul szerdán MÓL Két forinttal emeli a gáz­olaj árát a Mól szerdától. így a benzin átlagára 353 forint marad, míg a gázolajé szin­tén 353 forint lesz. A benzin­ár 2012 áprilisában érte el csúcsot, akkor egy liter át­lagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint. AM

Next

/
Thumbnails
Contents