Somogyi Hírlap, 2016. október (27. évfolyam, 231-256. szám)
2016-10-14 / 242. szám
2016. OKTÓBER 14., PÉNTEK KITEKINTŐ 15 Szerelmes volt a televíziós szakmába, de ma már a könyvekért él Korfiatártalanul Endrei Judittal Az egykori televíziós bemondó, Endrei Juditnak megjelent a hetedik könyve, a „Korhatártalanul - 50 felett is aktívan”. Nem csak erről, hanem az életéről is megtudhattak érdekességeket. Lippai Edina szerk.bekes@meiiiaworks.hu Endrei Judit 1976-ban, huszonhárom évesen kezdett el dolgozni a Magyar Televíziónál. Elmondása szerint már a cas- tingra is az esélytelenek nyugalmával érkezett, azonban mégis rá esett a választás. Ezután még huszonkét évig láthatták őt a televízió nézői a képernyőn.- Vidéki kislány voltam, tele önbizalomhiánnyal, de a sors mégis a televíziós világot ajándékozta nekem, ami nagy csoda volt számomra, hiszen soha nem is álmodtam erről - mesélte az este folyamán, majd visz- szaemlékezett a médiában töltött időkre. - Semmi hiányérzetem nem volt, azt gondolom, hogy mindent csináltam. Nagyon szép munkáim voltak és a televízión kívül is nagyon sokat dolgoztam, játékokat rendeztem, vetélkedőket. Sok fiatallal találkoztam, tehát nagyon szép pályát tudhattam magaménak. Nem kell razziától tartania annak, aki egy távoli városba autóval indulva meghirdeti a szabadon maradt helyeit. A telekocsizás egyelőre marad a hazai közlekedés alternatív színfoltja. Nógrádi László iaszlo.nogradi@mediaworks.hu Országos felzúdulást keltett egy hír, miszerint a telekocsi- zók szigorúbb ellenőrzésére készülnek a hatóságok. Azóta már tisztázódott, hogy az útjuk benzinköltségéhez hozzájáruló, a'kocsijukban fennmaradó helyekre utasokat fogadó sofőröknek ezután sem kell büntetéstől tartaniuk. Csak azok számíthatnak ellenőrzésekre, akik üzletszerűen, például kisbusszal több utast fuvarozva, profitot termelve végzik a te- lekocsizást. Értesülésünk szerint egyébként most is rendszeresen teszteli a NAV próbavásárlással a szolgáltatást, hogy a sofőr teljesíti-e a bejelentési, adózási kötelezettségeket. Jelenleg nincs arra utaló jel, hogy bárki be akarná tiltani a telekocsizást - foglalja össze a még mindig terjedő hírek cáfolatát Prácser Attila, a legnagyobb hazai teleko- csi-közvetítő weboldal társalapítója. Nem szakad meg tehát az évtizedes hagyomány A Magyar Televíziónál riporterként, szerkesztőként, bemondóként és műsorvezetőként is dolgozott, majd 1997- ben eljött a TV-től.- Egy ilyen pálya után egyszer csak azt érzékeltem, hogy nem kapok elég lehetőséget, nem hívtak műsorokba. Nem volt munkám 1997-ben, otthon sírtam Szentendrén a húgom vállán és vele beszélgetve megérett bennem a döntés, hogy nem szeretnék méltatlan helyzetbe kerülni. Ezután jött el Endrei Judit életében az az időszak, amikor úgy döntött, hogy könyveket fog írni.- Egyszerűen szerelmes voltam a televíziós szakmába, de ma már nagyon örülök, hogy ezt a döntést meghoztam, mert annyi szépség jött ezalatt a tizennyolc év alatt - mesélte mosolyogva az írónő. Első könyve, az „Anno 2000 - ezredvégi kaleidoszkóp” megszületése után saját kiadóját is létrehozta. Ezután napvilágot látott a Mindörökké nő, a Sztárdiéta és még jó néhány műve. Azonban nem csak írni, olvasni is nagyon szeret.- Nekem a könyv a gyerekkorom óta része az életemnek, nagyon hamar megtanultam olvasni. Mindenevő vagyok, ha olvasásról van szó, de szeretek egy témában elmélyedni. Nagyon szeretek a Mount Everest meghódításáról olvasni, olyan izgalommal teszem ezt, mint mások egy krimit. Az életem mindennapi része az olvasás, nem is tekintem hobbinak, levegőt'veszünk, eszünk, olvasunk, ez nálam teljesen természetes dolog. Endrei judit a könyvei által sok helyre eljutott'az országba és sokakkal beszélgetett. Ez inspirálta arra, hogy olyan találkozókat, előadásokat, kirándulásokat kezdeményezzen, amelynek elsődleges célja az, hogy az emberek megtanulják pozitívan élni az életüket, idősebb korban is.- Nagy álmom, hogy sok településen legyen egy olyan közös hely, ahol az emberek együtt vannak és részesei az aktív öregedés témának. Sok egészségügyi szakemberrel beszélgetett már élete során és ez is megerősítette a véleményét, hogy. nincs betegség csak fel nem oldott stressz. - Az, hogy milyen egészség- ügyi ellátása van egy országnak, az 10%-ban, a környezet 17%-ban, a genetika 20-25%- ban és az életmód, étkezés, testmozgás, gondolkozás nagyjából 50%-ban befolyásolja azt, hogy meddig és milyen egészségben fogunk élni. Alapvetően rajtunk múlik. Az írónő tavaly adta ki hetedik könyvét, melynek címe „Korhatártalan - 50 felett is aktívan”. Ez a mű egy személyes hangvételű kötet, melyben az író is elmondja tapasztalatait mozgásról, étkezésről egyaránt.- A zöldtea, a magas kakaótartalmú fekete csokoládé és a mértékkel fogyasztott vörösbor. Ez az én három kedvencem, amely elősegíti az aktív idősödést. Ezen kívül a kötet hasznos javaslatokkal látja el az olvasóját, hogy hogyan lehet ötven felett is boldogan és elégedetten élni. Ha valakinek elege van abból, hogy ő negatív a világ dolgait illetően, akkor ez egy szokásváltással megváltoztatható. Az írónő a könyvében szakembereket is megszólaltat, akik elmondják véleményüket, tapasztalataikat és. tanácsaikat. Endrei Judit a magánéletéről is mesélt. Egykori párjával már külön utakon járnak, de nem bánkódik emiatt.- Én ezt választottam, hogy egyedül élek és nekem ez így jó - mondja, azonban egyértelmű, hogy így is, hatvanhárom évesen szinte kicsattan a boldogságtól és az egészségtől, van két lánya, Laura és Nóra, akikkel remek a kapcsolata.- sokak emlékezhetnek a Petőfi Rádió Csúcsforgalom című műsorára, ahol már a kilencvenes években rendszeresen bemondták az akkor főleg külföldre induló magánautók szabad helyeit. A lényeg ma is ugyanaz, egy sofőr (ma már internetes oldalakon) meghirdeti, hova készül, a jelentkező utasok pedig beszállnak a benzinköltségbe. A hazai piacot ma az Osz- kár.com weboldal és az európai hálózat részeként működő BlaBlaCar.hu uralja, Pécs pedig az egyik legtöbb forgalmat bonyolító vidéki település. A szolgáltatást jellemzően 50 kilométernél hossza utakra veszik igénybe, ki- ' sebb távra a sofőröknek nem igazán éri meg az alkalmazkodás az utasokhoz. PÉTER (29), ZENÉSZ A családom dunántúli, én Budapesten, a barátnőm pedig Szegeden él, így lényegében hetente vezetek a három vároS közt. Egy szabad helyet pestre 2300-ért hirdetek meg, Szegedre 2000 forinttal szállhatnak be a benzinbe. De ez csak költségcsökkentés, nem is cél, hogy keressek rajta. Eleve azért kezdtem, mert hangszert és erősítőt is viszek, amivel vonatra nem szállnék fel, meg egy jegy már annyi, mint egyedül a benzinköltség. GÁBOR (38), SOFŐR Nem aggódom az ellenőrzések miatt. Szerintem ezt üzletként több ezren is csinálhatják, miért pont engem kapnának el? Pár éve telekocsizok egy kisbusszal, de reptéri transzfert és hasonlókat is vittem már. Az árverseny és az értékelések nagyon megszűrik a sofőröket, sokat kaszálni nem lehet. Az utasokat megfogni csak jó árral és rugalmassággal lehet. Például ha pár száz forint pluszért házhoz megyünk, az jó pont. BARBARA (27), MARKETINGES Már több mint száz telekocsis utam volt, három éve járok így Budapestre és a Balatonra is. Azért szoktam rá, mert gyorsabb és olcsóbb is a busznál vagy a vonatnál. Számomra nagyon fontos, hogy a kutyámat is vihetem, amit egy IC-n lehetetlen megoldani, illetve hogy sok nagyobb kocsiban már wifi is van, így útközben dolgozhatom. A telekocsizás kapcsolatépítésnek is kiváló, találtam már így ügyfelet, de szerelmet is. Megyénként már tízezren utaznak így A telekocsi-szolgáltatásokat jellemzően a nagyvárosok és Budapest közt veszik igénybe. Leginkább főiskolások, egyetemisták utaznak így, egyébként sok fuvarmegosztó sofőr is közülük kerül ki. Nyáron a turisták is nagyobb arányban ülnek telekocsiba. Az Oszkár adatai szerint például a Pécs-Budapest vonalon havonta több mint 1000 autós hirdet meg fuvarokat. A jelentkező utasok száma igazodik a személyautókban elérhető 3-4 helyhez, havi szinten mintegy 4-5000 embert fuvaroznak. Megyénként már több mint 10 ezer azok száma, akik utasként vagy sofőrként részt vettek a teiekocsizásban. A sofőröknek mintegy tizede fuvaroz üzletszerűen, jellemzően kisbuszokkal. „Vidéki kislány voltam, tele önbizalomhiánnyal, de a sors mégis a televíziós világot ajándékozta nekem” ijAie'. ... 'bs ! és a célponthoz ! közelebb visz Szabacffteszaljm^ a benzinpénzb%7/f
