Somogyi Hírlap, 2016. szeptember (27. évfolyam, 205-230. szám)
2016-09-07 / 210. szám
4 MEGYEI KÖRKÉP 2016. SZEPTEMBER 7., SZERDA KÉKHÍREK Súlyos baleset Kaposvárnál ÁROKBA borult egy terepjáró Kaposvár határában, a répáspusztai vasúti átjáró közelében, kedden kora délután. A tetején landoló autóban öten utaztak, ketten súlyosan megsérültek.Mé- hes Dóra, a Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője elmondta,, hogy nem sokkal egy óra után érkezett hozzájuk a bejelentés a balesetről, melynek körülményeit még vizsgálják. Úgy tudjuk, hogy az autó öt utasa közül ketten súlyosan, hárman könnyebben sérültek meg. Sz. T. Lángba borultak a körbálák KAP0SH0M0K Közel 400 körbála kapott lángra a település külterületén. A lángok ugyanennyi körbálát és egy öthektáros napraforgótáblát is veszélyeztettek a feltámadó szél miatt, ezért azokat két vízsugárral védték a kaposvári hivatásos tűzoltók. Egy erőgép érkezett a helyszínre, s ennek segítségével távolabb vitték az ép bálákat, s szétbontották a kazalt. Ezt követően kezdték meg az oltást a tűzoltók négy vízsugárral: a munkálatokat késő délután fejezték be az egységek. H. M. Kigyulladt egy autó az összekötő úton FONYÓD Kedden kigyulladt egy gépjármű a 7-es utat az M7-es sztrádával összekötő úton. A személyautó három utasa közül senki nem sérült meg. Az oltási munkálatokat végző balatonboglári önkormányzati tűzoltók elfojtották a lángokat, jelenleg a szükséges utómunkálatokat végzik. A forgalom az egyik sávban, váltakozó irányban halad a tűzesettel érintett szakaszon. H. M. Nem könnyű biztonsággal jjfi közlekedni a természetben? nem árt az odafigyelés WfS nem állunk túl fényesen Toldi Miklós, a Dráva Szövetség elnöke szerint. - Hiába a szervezett szemétszállítás, hatalmas probléma még mindig a hozzáállás, rengeteg a szemét az erdőkben - mondta. - Egészen meglepő sokszor, az erdő közepén találtunk kályhát^ melyről fogalmunk sem voltai i hogyan került oda. Az erdeinket látogató turistákat is érdemes két részre bontani. Míg vannak a természetet tisztelők, akik rendszeres túrázók, vagy turistaegyesületekkel látogatják a természetvédelmi helyeket, addig sokan csak alkalmi látogatók, és nem vigyáznak a környezetre. Gyakori probléma például az, amikor leszakítanak egy, sok esetben védett növényt, s mire a túraút végére érnek, meglepődve tapasztalják, hogy elszáradt. Majd eldobják a növényeket, virágokat - több ízben is halomban találtunk ilyet a turistautak mentén - jegyezte meg. Hozzátette, a civil természetvédelem munkájára nagy hangsúlyt fektetnek, legutóbb egy japán egyetemista gyakornokot fogadtak, aki önkéntesként segítette munkájukat. Szakképzés a biztonságért Az erdei utak mellett népszerűek a Dráva vízitúrái, divatosak ma az evezős sportok.- Örvendetes, az elmúlt időszakban és az utóbbi tíz évben nem volt nálunk semmiféle túrabaleset - válaszolta kérdésünkre Ungvári Zoltán, a barcsi BVSE Vízisport és Túra Szakosztály vezetője. A Dráva Szövetség elnöke, Toldi Miklós szerint a felelősségteljes túrához elengedhetetlen a megfelelően képzett túravezető, mely egyrészt a biztonság és a lehetséges balesetek szempontjából indokolt, másrészt pedig a tudatos természetjáráshoz. - Azért tartottuk fontosnak a vízitúra-vezető képzést. mert Magyarországon összességében is nagyon kevés helyen foglalkoztak ilyennel - mondta. - Ha valaki bejelentkezett valamelyik folyóra, például a Drávára, mely a gyors folyásából adódóan is nagyobb veszélyeket rejthet, találhatott magának olyan tú- ravezetöt. aki nem feltétlenül volt képzett szakmailag. A képzés fontosságát az evezés technikai sajátosságain kívül az életmentés, és a vízből mentés is indokolta, melynek oktatásához a Balaton vízi- mentőit, a Vízimentök Országos Szakszolgálata Egyesület szakoktatóit és Kele Attila szakoktatót kértük fel. Országosan több súlyos túrabaleset is történik évente, ám a lapunk által megkérdezettek válaszaiból kiderül - habár Somogy erdei tu- ristautakban, vizei vízitúrákban is gazdagok - a megyében kevésbé jellemzőek a turistábalesetek, s az igazán J veszélyes turistautak. Még - mindig nagyobb problémát jelent az emberek hanyagsága, figyelmetlensége a természetben. Gyeszát Zsolt zsolt.gyeszat@mediaworks.hu SOMOGY Abban minden mentésben érintett egyetért, hogy a túrabaleseteket kilencven százalékban az emberi figyelmetlenség, felelőtlenség okozza - írta az origo.hu. A lap szerint kisebb részben az időjárási körülmények is közrejátszhatnak. Az időjárásnak megfelelő öltözékkel nagymértékben megelőzhetőek a balesetek Szép József, a Kaposvári Természetbarátok Turista Egyesületének vezetője szerint is. - Fontos a bordás talpú cipő, mely nedves és sáros helyen is megtapad, hogy az Gumicsizma vagy túracipő? Ez a nagy kérdés a kirándulás előtt na-Dráva Nemzeti Park Igazgatóság somogyi tájegységvezetője. - Ami a legnagyobb veszélyt jelentheti a túrázók szempontjából - bár eddig ebből sem született még baleset - az a lódarázs csípése. Ez egy élő probléma, amikor például felmegyünk egy-egy kevésbé használt magaslesre, akkor ott feltétlenül körül kell nézni, hiszen komoly kockázatot jelent, ha fészket látunk. Nálunk egy őshonos lódarázs faj él, de hallani egy új faj érkezéséről is - tette hozzá. Az ökoturizmus szerves részét képezi a környezetért való felelősségvállalás is. Ebben egy-egy hirtelen lezúduló esőben is biztos lábakon álljunk - mondta. - így az esőkabát sem lehet kérdéses túrakellék, de a térkép egy kezdő turistának is javasolt, hiszen a mai térképeket koordinátahálóval látják el, mely segíti az eligazodást. A'GPS-jelre hatással lehetnek a völgyekkel tagolt területek, ugyanúgy az időjárás, míg a térkép esetében ez a veszély nem áll fent - fűzte hozzá.- Szerencsés, nincsenek igazán meredek erdei területek, nincsenek sziklás részek, nem jellemzőek a kimondottan veszélyes területek Somogybán - mondta Szegvári Zoltán, a DuKiépül az országos hálózat, hatékony védelmet nyújt a gazdáknak hárítják el a jégesőt Futásban is jeleskedtek a tűzoltók SOMOGY Horoglétramászás és akadály futás: ez a két versenyszám szerepelt a tizenharmadik Gróf Széchenyi Ödön tűz- oltósport-verseny első napján. A függőleges és vízszintes erőpróba során előnyt jelentett, ha a versenyző korábban atletizált. Bázelné Mihályka Szabina megyei katasztrófa- védelmi szóvivő közölte: a verseny első napján a résztvevők rögtön “falra mászással” kezdtek, hiszen a viadalon először horoglétra-mászásban mérték össze tudásukat. A Katasztrófavédelmi Oktatási Központ udvarán lévő mászóházakon egyszerre négy versenyző teljesítette a feladatot. H. M. Sikerrel SOMOGY Országossá bővül a talajgenerátoros jégeső-elhárítási rendszer. A szaktárca szerint ez nem csak a termelők és a mező- gazdaságból élők számára lesz előnyös, hanem a társadalom szélesebb körei is mentesülhetnek a jégkárok okozta káresemények terheitől.- Somogybán, Tolnában és Baranyában 26 éve működik a jég- eső-elhárító rendszer, s régóta szorgalmaztuk, hogy országossá bővüljön a hálózat - mondta Huszár István, a Nefela ügyvezetője. Hozzátette: térségi összefogással jelentős károktól mentesíthető a mezőgazdaság. Az aszály után a második legnagyobb kárt a jégeső okozhatja, ám megfelelő technikai védekezéssel számottevően mérsékelhető a veszteség. Jelenleg Magyarország területének egyharmadát védi jégelhárító rendszer, de 2018 végétől mezőgazdasági területeink száz százalékát védetté teszik a jégkáreseményektől, derült ki a Földművelésügyi Minisztérium (FM) tájékoztatójából. A szaktárca előterjesztésére a kormány a már több megyében sikeresen működő talajgenerátoros jégeső-elhárítási rendszer országos kibővítéséről döntött. Huszár István szerint a dél-dunántúli régióban üzemelő rendszer bebizonyította létjogosultságát: évente átlagosan mintegy 3-4 milliárd forinttal mérsékli térségünkben a mezőgazdasági károkat, s nagyjából ennyivel az egyéb lakossági veszteségeket. A szakember azt mondta: olyan jégesőelhárító rendszert célszerű kiépíteni, ahol egy-egy területen legalább 50-60 berendezés működik, melyeket egymástól legalább tíz kilométerre állítják fel. A régiónkban 141-et használnak, melyből Somogybán 60 található. Egy új berendezés telepítése közel egymillió forintba kerül, s csaknem ennyi az éves üzemeltetési költsége is. A gépkezelőket megbízásos jogviszonyban foglalkoztatják.- Az idén hosszú időn át működtek a talajgenerátorok mondta. - Eddig összesen 52 beavatkozásunk volt, s 230 órán át használtuk a berendezéseket. A rendszer szeptember 30-ig üzemel, utána legközelebb jövő tavasztól indítjuk újra. Huszár István szerint tovább javulhat a somogyi gazdálkodók helyzete, ha kiépül az országos jégeső-elhárítási rendszer, melynek fenntartásához biztos anyagi háttérre van szükség. A három dél-dunántúli megyében működő Nefela éves költségvetése közel 150 millió forint, mely a földművesek, hegyközségek, az önkormányzatok és a biztosítótársaságok befizetésein kívül állami támogatásból jön össze. H. M. Időjárási kockázat- A kormány az időjárási kockázatok megelőzésére szolgáló beruházások támogatása keretében száz százalékos támogatási forrást biztosít az országos jégeső-elhárítási rendszer létesítésére, melynek kialakítása 2Ó16-2018 között valósul meg - közölte lapunkkal a szaktárca. Az agrár-kárenyhítési rendszernek idén 73 700 termelő kötelezően és önkéntesen a tagja, amely 3,71 millió hektár termőföldterületet fedett le. A termelői befizetések és az állam ugyanilyen összegű kiegészítése eredményeként tartósan megnyugtató forrás áll a Kárenyhítési Alapban rendelkezésre az országos jégeső-elhárítás működtetésnek finanszírozására. f|%vFotók: Lang Róbert'
