Somogyi Hírlap, 2016. szeptember (27. évfolyam, 205-230. szám)
2016-09-14 / 216. szám
2016. SZEPTEMBER 14., SZERDA Ötödosztályú reptér a kórház tetején Még nem szállhat le a helikopter A kórház közelében, egy fii- a működési engedélyre vár- ves területre leszállhat a nak a légügyi hatóságtól. - Mi mentőhelikopter, az új sür- teljesítettük az eló'írásokat - gősségi osztály tetején ki- mondta a főigazgató, alakított heliportra nem. Karácsony előtt adták át a _I________________________ siófoki kórház új sürgősséFónai Imre gi szárnyát, az osztály a nyáimre.fonai@mediaworks.hu _______ ri szezon előtt kezdhette meg a működését. A kórházbőví- SIÓFOK Az új sürgősségi át- tés éppen azért szenvedett ké- adását, majd megnyitását is sedelmet, mert a helikopter- „ki kellett böjtölniük”, rutin- leszálló miatt statikai vizs- juk van már ebben a siófo- gálatok és megerősítések vál- ki kórház vezetőinek. Inczef- tak szükségessé. A mentőhe- fy István főigazgató arról tá- likopter általában a kórház jékoztatott: a napokban meg- melletti füves területre száll érkezett a helikopterleszálló le, de a landolás helyét min- használatbavételi engedélye, dig a pilóta dönti el. Nemrég már csak egyetlen papírra, sajtónyilvánosságot kapott, hogy Veszprémben egy lezárt nyék miatt előbb fel kellet útkereszteződésben szállt le szerelni a heliportot az üzem- a beteggel a helikopter, a kór- anyag oltására alkalmas habház közelében. Veszprémben generátorral, fűthetővé kellett ugyanaz a helyzet, mint Siófo- tenni a burkolatot, és olyan éjkon: decemberben ugyan át- szakai világítást kellett kiala- adták a leszállóhelyet, de en- kítani, melyet a pilótafülké- gedélyek híján a mai napig bői is szabályozni lehet. Egy sem használhatják. Az esetről Népszabadságnak nyilatkobeszámoló Népszabadság azt zó kórházvezető azt kifogá- írta: a légügyi hatóság vála- solta: sokba kerül a leszálló- sza szerint ötödosztályú heli- hely üzemeltetése, duzzaszt- kopter-repülőtérnek kell meg- ja az energiaszámlát, hogy felelniük a kórházi helipor- télen fűteni kell a leszállópá- toknak, csak így kaphatnak lyát és az oda vezető rámpát, üzembentartási engedélyt. s a fénytechnika sem olcsó. A győri kórház tapasztala- Mindez nehézséget okoz az tai is hasonlóak. Ott a szigo- eleve pénzhiánnyal küszködő rodó jogszabályi követeimé- kórházaknak. Fónailmre Siófoki kilátások. A heliporton, az új sürgősségi tetején a decemberi szalagátvágáskor Rétvári Bence államtitkár, Inczeffy István főigazgató ( Witzmann Mihály országgyűlési képviselő Elméleti és gyakorlati tudásukról adnak számot a rendőrök Versenyeznek a helyszínelők HAJMÁS Kedden elméleti és ügyességi vetélkedéssel kezdődött a VI. Országos Balesethelyszínelő Verseny, amelyet a Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság rendezett meg az idén. Kedd és csütörtök között a hajmási Zselic Szabadidőfarmon, valamint Taszáron húsz csapat versenyez, hogy eldöntsék, kik intézkednek a legrátermettebben egy baleset helyszínén. A megyei főkapitányságok és a BRFK állított ki két-két fős csapatokat. A rendezvényt Piros Attila somogyi főkapitány nyitotta meg Oberling József, az ORFK közlekedésrendészeti főosztályvezetőjének jelenlétében. A résztvevők kedden előbb az elméleti tudásukat mutatták be Hajmáson, majd a vezetéstechnikai jártasságukat is, egy ügyességi pályán kellett helyt állniuk Taszáron. Szerdán a szakmai gyakorlati felkészültségükről adnak majd számot. Az eredmény- hirdetésre csütörtökig kell várni. K.G. Ennyi rendőrautót nem mindennap láthatunk együtt: Taszáron és Hajmáson kezdődött a verseny Ügyesség és gyorsaság: elengedhetetlen rendőri tulajdonságok Vezetéstechnika rendőrautóval MEGYEI KÖRKÉP Benzingőz Vas András andras.vas@mediaworks.hu H arminc litert tankoltam tízezerért, nem is olyan régen még három literrel többet csorgathattam ugyanennyiért a tankba, persze olyan idők is akadtak, amikor csak 23- at adtak érte. Igaz, akkoriban száz dollár körül járt a hordónkénti világpiaci ár, most kevesebb, mint a fele, mégis csak egy százassal olcsóbb litere. Pedig az irányadó Mól érvényesíti a különbözetek jelenleg 125,5 forintért adja a benzin literét a kutaknak, akik átlagban 16 forintos árréssel dolgoznak, ami azt jelenti, hogy a 27 százalékos áfával egy az 1,50-es készletezési díjjal együtt is 181 forintra jön ki egy liter. A többi a jövedéki adó, s persze az erre eső áfa. Előbbi éppenséggel 120 forint jelenleg, köszönhetően egy júniusi törvénynek, mely lehetővé tette, hogy az üzemanyagok jövedéki adója emelkedjen, ha a kőolaj világpiaci ára hordónként 50 dollár alá esik. A jogszabály a gázolaj ezen pluszközterhét literenként tíz, a benzinét öt forintban határozta meg. Korrigáci- óra negyedévenként kerülhet sor az aktuális harmadik hónap utolsó napjának világpiaci ára alapján. Vagyis, ha olcsóbban is lehet megvásárolni az üzemanyagot a nemzetközi piacokon, a magyar autós attól még nem fizet kevesebbet. Sőt, inkább valamivel többet. A pluszbevételt elvileg az alacsonyabb rendű utak rendbetételére fordítja a kormány, a gyakorlatban azonban vélhetően eltűnik majd a költségvetésnek nevezett nagy masszában. Persze elvileg lehet belőle aszfalt Csombárd és Bodrog között, de akár kitömött fizetési boríték szerető-szakértők, vagy visszaosztott támogatás is a Voldemortok és társaik zsebében. „A magyar társadalomnak segítségre van szüksége ahhoz, hogy az emelkedő üzemanyagárakat ne az állam fölözze le. Erkölcstelen, hogy a többletjövedelmet az állam megtartsa” - mondta egy fideszes képviselő 2008-ban, míg 2005-ben az akkor ellenzéki, mai kormányerő szerint „az üzemanyag áremelkedése egyértelműen az emberekre hárul: a lakosságnak kell megfizetnie minden olyan területen is, ahol a teherfuvarozás oldja meg az adott termék, vagy szolgáltatás közvetítését. A benzinár emelése tehát általános áremelkedést is eredményez. A benzin adótartalmának 20-25 százalékos csökkentésére lenne szükség. A Fidesz szerint a megoldás a jövedéki adó és az áfa együttes csökkentése.” Egy liter benzinért akkor 297 forintot kellett fizetni... A benzinár emelése tehát általános áremelkedést is eredményez Lecsapott a zivatar, sárátfolyás az utakon SOMOGY Lecsaptak a zivatarok Somogyra, sárátfolyások nehezítették többfelé a közlekedést: A hétfő délutáni felhőszakadások miatt több helyen sarat mosott az útburkolatra a hirtelen lezúduló eső, a veszélyes, csúszós felület megnehezítette a közlekedést. A rendőrség felhívta az autósok figyelmét, hogy különösen ügyeljenek a 67-es út Kaposvár és Somogytúr, valamint a 6505-ös út Kaposvár-Szántód közötti szakaszain. Hétfőn Kaposvár még megúszta, kedden már ide is megérkezett az eső. Bezárta a DRV Zrt. tabi ügyfélfogadóját TAB Ahelyett, hogy egyre komfortosabb szolgáltatás lenne, miért lesz egyre kényelmetlenebb az ügyintézés az embereknek? Tabi olvasónk tette fel a kérdést, aki meglepődve tapasztalta: bezárta ügyfélszolgálati irodáját a DRV Tabon. Olvasónk társasházi közös képviselő, neki heti rendszerességgel akadt helyszíni ügyintézni valója a vízszolgáltató céggel, de úgy véli, sok tabi és környékbeli idős fogyasztónak válik nehezebbé az ügyintézés az irodabezárás után. Arról nem beszélve - tette hozzá -, hogy tudomása szerint a DRV és Tab városa között 2013-ban tizenöt évre kötött üzemeltetési szerződésben szerepel a helyi ügyfélszolgálat fenntartása. Mi indokolta a tabi ügyfél- szolgálat megszüntetését és valóban szerződésbe foglalták-e a működtetését? - kérdeztük. „A műszaki szakterület átalakításával párhuzamosan felülvizsgálatra került a társaságnál a személyes ügyfélfogadó helyek működése is, melynek eredményeként megállapításra került, hogy a személyes ügyfélfogadó hely kihasználtsága olyan alacsony, hogy annak további fenntartása nem indokolt - áll a DRV Zrt. válaszában. - A tabi ügyfélfogadó hely korábbi heti egynapos nyitvatartással működött. Az itt felvett megkeresések többsége olyan ügy volt, mely helyben nem volt elintézhető, csupán a bejelentés felvétele történt meg. A felhasználók a jövőben Tab városában az ügyintézésre az ingyenesen hívható telefonos ügyfélszolgálatunkon (06/40-240-240), postai úton és elektronikusan (ugy- felszolgalat@drv.hu) intézhetik ügyeiket. Folyamatosan vizsgáljuk a beérkező felhasználói igényeket, melynek kiértékelésétől függően a társaság esetleg újragondolja ezt a kérdést”. A DRV és Tab városa közötti szerződést tehát a vízmű válasza nem érintette. F. I.
