Somogyi Hírlap, 2016. szeptember (27. évfolyam, 205-230. szám)
2016-09-10 / 213. szám
Díjnyertes emlékalbum Csurgóról CSURGÓ Sikereket könyvelhettek el a Csokonai Vitéz Mihály Református Gimnázium, Általános Iskola és Kollégium tanulói. Az év emlőse a denevér programsorozaton a „puha szárnyakon száll...” címmel meghirdetett denevérmese-röptető pályázatra a 6. osztályos Füstös János is beküldte munkáját. Meséje: Dani és a csodás találkozás 2. helyezést ért el. A Füstös Judit, Bertalan Johanna és Fekete Ágota összeállítású csokona- is csapat pedig a Nemzeti Levéltár „Reformáció 500” elnevezésű pályázatán első díjat nyert. A csoportoknak 1517 információt tartalmazó emlékalbumot kellett készíteniük. G. A. Hajdú Péter őszinte vallomása Ahelyett, hogy a TV2-n folytatta volna új showműsorát, az ATV képernyőjén tűnik fel régi bulvár talk show-jával Hajdú Péter. Sztárgázsiért szerződött el, sokan mégis bukásnak értékelik a döntést. Miért alakult így és mit gondol a házassági válságáról a vitatott stílusú médiaszemélyiség? INTERJÚ Till Attila filmje már az Oscarért mehet Till Attila Tiszta szívvel című filmjét nevezte Magyarország az idei Oscar versenybe. A rcn dező örül ennek, mert elismerésnek érzi, de önmagáról még mindig inkább azt tartja, hogy műsorvezető, riporter, mint azt, hogy filmrendező. De örül, hogy a kerekes székesekről szóló film erős hatással bír. MŰVÉSZBEJÁRÓ Kübekházáról Manhattanbe A 70-80-as években a filmvásznon hódított elegáns szépségével Bordán Irén. Aztán férj hez ment, s a már húsz éve a tengerentúl élő szerelmét követve Amerikába költözött. Született két gyereke - Lili szintén színésznő -, végül 21 év után hazatért. Most újra filmes és színházi szerepek várják. SZTÁRVILÁa MEGYEI KORKÉP 2016. SZEPTEMBER 10., SZOMBAT „Annak kéne autóznia itt, aki a felelős ezért...” - Elkeseredettek a falvak lakói Hogyan állunk a kegyes halálhoz? A 37 éves, kerekesszékes pa- ralimpikon, Marieke Vervoort gyógyíthatatlan beteg. A gyógyulása érdekében kezdett sportolni, de nem bírja tovább a fájdalmakat. Eldöntötte: Rio után az eutanáziát választja. Hol van lehetősége egy ilyen döntésnek és hogyan áll a közvélemény a kegyes halálhoz? SZTORI Freddie Mercury két személyisége Hetvenéves lenne Freddie Mercury. A Queen együttes frontembere a színpadon mindig extravagáns férfi képét mutatta, ám a barátai szerint a magánéletben visszahúzódó volt. Tudatosan építette fel az imidzsét - ez tette lehetővé, hogy a rockzene egyik királya lehessen, de ez is lett a végzete. sztárviúq Rossz úttal elzárva a külvilágtól Saját kezébe vette a sorsát egy kárpátaljai település, az ukrajnai Nagydobrony: meguntak várni az állami segítségre, ezért a lakosok ösz- szefogtak, és önerőből leaszfaltozták a falu útjait, olyan szakaszokon is, ahol utoljára 50 évvel ezelőtt tették rendbe a burkolatot. Magyarországon általánosságban véve jobb a helyzet, mint a szomszéd országban, de a vidéki kis zsáktelepüléseken sok a panasz a bekötőutak minőségére. Somogybán sincs ez másképp. Hatalmas kátyúkat kerülgetve érkeztünk meg Fiadra. Kovács Gábor gabor2.kovacs@mediaworks.hu SOMOGY Brunczvig László egy hatalmas kerekű traktorral indult éppen az erdőre fát hordani. - A traktor még bírja aránylag, de személykocsinak kegyetlen. Annak kéne autóznia az ilyen úton, aki a felelős ezért, mert így az ember csak tönkreteszi az autóját. Tél elején volt kátyúzás, most is láttam a Közút dolgozóit, de nem tudom, most merre járnak. Ez a foltozás semmi, nagy nulla - vélekedett a férfi, aki csak mosolygott azon, amikor az ukrajnai példa szóba kerül.- Hát errefelé más a helyzet, mert Belső-Somogyban a falvak lakossága elöregedett. Az időseket kevésbé zavarja az utak minősége, mert ők csak a boltig járnak, és onnan haza. A fiatalok meg menekülnek a városok közelébe... Azért a fiadi idősek sem szeretnek gyalogolni a kátyús utakon.- Katasztrofális, ha esik az eső, nem lehet elmenni a kátyúk mellett, fröccsen a víz az emberre. Végig nagyon rossz a mi utunk állapota, tessék megnézni - mutatta Jutka néni. - Nincs pénz, miből javítsák meg? A falu lakosságának sincs pénze, hiszen sok a nyugdíjas. Mi bíztunk abban, hogy összekötik a 67-es utat a mi utunkkal, de az is elmaradt. Csak két-három kilométerről van szó. Mikor lesz belőle valami, nem tudjuk. Az 1980-as években a tanácsnál dolgoztam, már akkor az első helyen * / Biztos haladhatunk 60 kilométeres óránkénti sebesseggel? Sokba kerülhet, ha katyuba hajtunk Sokan inkább gyalog közlekednek a gyalázatos utak miatt Lovas kocsival sem könnyebb kerülgetni a mélyedéseket állt a tervekben az összekötő út, de azóta sem történt semmi. El vagyunk zárva a külvilágtól.- Nekem egy új autómat tette tönkre ez az út, az összes lengéscsillapító szétesett - fakadt ki Balogh György, aki egy fűkaszával a vállán ballagott arra. - Mindig kicsinyként foltozgatják, de nem értem, hogy miért nem lehet teljesen felújítani? Minden évben előjön a probléma. A múltban is nagyon rossz volt az út, minden télen tönkremegy, erősítette meg a fiadi polgármester, Gyurik Attila, aki szerint egy általános felújítás már nagyon ráférne Bony- nyapusztáig, mert néhol alig lehet közlekedni. Hajói emlékszik, 15 évnél több is eltelt már azóta, hogy új védőréteget kapott az út. Ez pedig csak a gondok egy része.- Nekünk az lenne a lényeges, ha a 67-es út felé kapnánk átjutást. Bízunk benne, hogy erre lehetőséget kapunk a közeljövőben - mondta Gyurik Attila. - Voltak már egyeztető tárgyalások, a tervek szerint egy felüljáróval csatlakozhatnák a gyorsforgalmi úthoz. De a tervezett felüljárószakasz és az erdészeti út között van egy egy kilométeres földes út. Ha azt szervizútként megcsinálnák, akkor télen is lehetne közlekedni, az sokat lendítene a dolgon. Jelentős távolságot tudnánk megspórolni, mert Balatonboglár felé 53 kilométert, Igái felé 23 kilométert kell kerülnünk. Azt mondták, hogy később lesz lehetőségünk arra, hogy kiépüljön az átkötő út, de most csak a bizakodás maradt, mert nem tudjuk mikor készülhet el. Megkérdeztük a közútkezelőt a somogyi utak állapotáról. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztályvezetője, Velkei Lilla azt válaszolta, hogy munkatársaik kapacitásuk függvényében folyamatosan javítják a bekötőutakon keletkező balesetveszélyes kátyúkat. A téli üzemeltetés előkészítéseként októberben várható egy nagyobb volumenű megyei szintű kátyúzás. A Magyar Közút munkájával Somogybán, a 610-es számú Dunaföldvár-Nagykanizsa főút (Taszár körforgalmi cso- mópont-Kaposvár belterületi határ között), a 67-es számú főút Szigetvár-Balatonlelle főút (Antalszállás-Bőszénfa között), a 65-ös számú Szekszárd-Sió- fok főút (Daránypuszta-Som, Ságvár-Siófok Kiliti között külterületi szakasz, Siófokon a Vak Bottyán utcai szakasz), 7-es számú Dunaföldvár-Nagykanizsa főút (Siófokon a Tanácsház utcai és Balatonföldváron a Balatonszentgyörgyi úti szakasz), 681- es számú főút Berzence kül- és belterületi szakasz, a 7-68-76- os számú főutak keresztezésében lévő Balatonszentgyörgy körforgalmi csomópont, és hozzá kapcsolódóan a 7-es számú főúton körforgalom és Hollád közötti külterületi szakasz, a 76-os számú főút Balatonszentgyörgy külterületi szakasz, valamint a 6711-es jelű összekötő út Lengyeltóti és Szőlőskislak között, és a 6403-as jelű összekötő út Ságvár-Ádánd közötti szakaszainak felújítása készül el ütemezetten. Összesen több mint 38,8 kilométer hosszon, mintegy nettó 3,2 milliárd forint hazai forrásból indul a kivitelezés. Az egy-, illetve kétrétegű aszfalterősítésen túl autóbuszöblök építése és felújítása, árkok, padkák, szegélyek és a közúti hidak javítása is történik. Körforgalom épül Lengyeltótiban. Több szakaszon burkolatprizmákat telepítenek, megújulnak jelzőtáblák és korlátok, akusztikus burkolatjelek készülnek. Ezenkívül megújult 2016- ban az alsóbbrendű hálózaton a 6819-es jelű út Iharos és Iharosberény közötti szakasza, a bálványosi bekötőút Bálványos településen átvezető szakasza, a kaposhomo- ki bekötőút egy része, a 6811- es jelű út Somogysámson és Sávoly közötti szakaszának egy része, a Nagytoldipuszta bekötőút utolsó 700 métere, a 6713-as jelű út Balatonlelle és Látrány közötti szakasza, a Marcali-Öreglak összekötő út marcali átkelési szakasza a vasúti átjáró és a 682-es számú út között.