Somogyi Hírlap, 2016. augusztus (27. évfolyam, 179-204. szám)
2016-08-03 / 181. szám
2016. AUGUSZTUS 3., SZERDA Területenként változó a cefre minősége Hol főzzünk? Zöldáram Január 1-jétől vezették be a párlat adójegyet, ennek igénylésére a lakóhely szerinti önkormányzati adóhatóság által regisztrált magánfözó jogosult. A párlat adójegy egy olyan igazoló szelvény, amely egy liter párlat előállítására jogosítja a magánfőzőt. Ez igazolja egy liter párlat jövedéki adójának megfizetését és az eredetét is. A magánfö- zönek az adott évben az első párlat előállítása előtt legalább 5. legfeljebb 86 darab 700 forint értékű adójegyet kell, illetve lehet igényelnie. A pálinkafőzésnek alapvetően háromféle módja lehetséges. Az egyik a magánfőzés, amikor otthon főzzük le a párlatot. A bérfőzetésnél az ál tálunk elkészített cefrét egy szeszfőzdében dolgozzák fel, és állítják be a párlat szeszfokát az általunk kért értékre, ez általában 48-51 fok. A kereskedelmi fözdékben előállított párlatokat kimérik üvegekbe, zárjeggyel látják el, és ezt követően kerülnek a kereskedelmi forgalomba. Ezeket a párlatokat általában 40 fokosra állítják be. A pálinkafőzés szezonját korábban a szennyvízszolgálta tők is megérezték, ilyenkor sűrűbben fordult elő szeszfőzésre visszavezethető meghibásodás a szivattyúknál és a vezetékekben. A Tettye Forrásház Zrt. szakemberei szerint azonban az elmúlt két évben csaknem teljesen megszűntek ezek a problémák - köszönhetően az ellenőrzéseknek és a pécsi biogázüzem beindulásának is. A lefőzött, előkezelt cefre ugyanis jól hasznosítható a zöidáram termeléséhez, így átveszik a biogázerőműben. Egyre többen keresik fel a szeszfőzdéket Beindul Javában rotyog az üstökben a cefre, főzik az eper-, a cseresznye- és a meggypárlatokat. Hajdú Zsolt zsolt.hajdu@mediaworks.hu DÉL-DUNÁNTÚL A faeper- és a földiepercefréket már lefőzték, most a cseresznyéből, a meggyből és a kajsziból készült cefrék érkeznek folyamatosan a pálinkafőzdékbe. Mint Czigelédi Zsolt pellérdi pálinkafőző mester elmondta, az idei évben a szélsőséges időjárás, az április végi fagy, a sok csapadék, a kánikula, a viharok, a gyümölcsösöket sem kímélték, ezért változó minőségű a cefre is.- Bizonyos területeken szinte mindent tönkretett a fagy, innen nem is jelentkeztek be a gazdák bérfőzetésre, más vidékekről pedig folyamatosan hordják a cefrét. Ez igaz a minőségre is, mert ez szintén területenként változó. A korai kajsziknál tapasztaltuk, hogy a hőség miatt néhány nap alatt kényszerérett lett a gyümölcs, így nem alakulhatott ki a megfelelő íz és zamat sem. Természetesen ez a párlatok minőségében is megmutatkozik. Hasonló a helyzet a vihar után, a fa alól összegyűjtött gyümölcsökkel is, mert ezekből sem lesz teljes értékű párlat. Ugyanakkor Czigelédi Zsolt elmondta, az elmúlt évekhez képest ma már azt tapasztalják, hogy sokkal komolyabban veszik a gazdák a gyümölcsök begyűjtését és feldolgozását - figyelnek a magozásra, leszedik a szárakat mert egyre jobb minőségű cefrékkel találkoznak. A minőségi alapanyagokból pedig jó minőségű, harmonikus ízű párlatokat készítenek. 'A bérfőzetés ára szeszfőzdénként változó, átlagban 750-800 forint körül van literenként, az 50 fokos párlat szeszadója pedig 835 forint. A törvényi szabályozás alapján egy-egy magánszemély évente 86 liter 50 fokos párlatot főzethet le - ha ettől alacsonyabb a szeszfok, akkor több arányosan a mennyiség, ha magasabb a szeszfok, természetesen kevesebb a meny- nyiség. Egymilliót követelt, különben robbant SZEKSZÁRD A Szekszárdi Rendőrkapitányságközveszély- lyel fenyegetés bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt folytat eljárást egy szekszárdi férfi ellen. A rendelkezésre álló adatok alapján az elkövető 2016. július 30-án 12 óra körüli időben különböző szekszárdi telefon- fülkékből felhívta a 112-es segélyhívót, majd közölte, hogy amennyibén nem kap 1 millió forintot, úgy Szekszárd területén bombát fog robbantani. A rendőrök a 23 éves férfit az utolsó hívás közben tetten érték és elfogták, majd gyanúsítottként hallgatták ki közveszéllyel fenyegetés bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt. A gyanúsított a bűncselekmény elkövetését beismerte, a rendőrök őrizetbe vették. Az ügyben a további eljárást a'Szekszárdi Rendőrkapitányság Vizsgálati Osztálya folytatja le. Sokba kerül a vaklárma, bár egy összetett akció költségeit nehéz kiszámítani. Nem mindegy, hogy mekkora erőre van szükség a helyszín biztosításához, az is fontos kérdés, hogy pontosan hol, illetve milyen környezetben található a helyszín. Nyilvánvaló, hogy egy kisebb épület átvizsgálása egyszerűbb, mint egy nagyobb áruház, vagy közintézmény helyiségeinek ellenőrzése. A költség mindezek függvényében a néhány százezrestől kiindulva, akár milliós tétel is lehet. A rendőrség polgári peres eljárásban fizettetheti meg a tettessel az akcióra fordított kiadásait. Manapság ritka, a 2000-es évek elején azonban valósággal divat volt a bombariadó. Leginkább éretlen ifjak vetettek véget egy időre e módon a tanításnak, de az elmaradt órákat pótolni kellett. KÖRKÉP 11 MEGYEI INFORMÁCIÓ Nem csak a téli, hanem a nyári veszélyekre is fel kell készülni az utakon. A forróságban a közlekedők sokkal türelmetlenebbek. A kánikula miatt sokszor 40-50 C°-ra felmelegedett gépjárműbe beülve, majd a 30-35 fokos hőségben autózva a vezetők sokkal ingerlékenyebbek, és ezért a veszélyhelyzeteket sem jól mérik fel. Többször előfordul a sebességhatárok túllépése, a szabálytalan előzés, a nem megfelelő követési távolság, a hirtelen kormánymozdulatok, melyek fő baleseti okok. Ha tehetjük, kerüljük a legmelegebb órákban való elindulást, kéri épp ezért a rendőrség. A sebességhatárokat, a követési távolságot minden esetben tartsuk be, a hirtelen manőverektől óvakodjunk. Érdemes óvatosabban, lassabban vezetni. Amellett persze, hogy igyekszünk minimálisra csökkenteni a balesetek kockázatát, azért is érdemes tennünk, hogy ne törjék fel az autónkat. Néhány egyszerűbb óvintézkedés sokat javíthat az esélyeinken. Sokáig a rádió volt a sláger, ma viszont főleg telefonra, tab- letre, laptopra, fényképezőgépre és más kisméretű, értékes eszközre szakosodtak a gépjárműfeltörők, míg vannak olyanok, akik akár egy dzsekiért is betörik a szélvédőt. A rendőrség szerint még mindig túl gyakran fordul elő, hogy az autók tulajdonosai az értékeket az utastérben vagy a csomagtartóban hagyják, és könnyelműen bíznak a távirányítós központi zárban és az azzal aktivált riasztóban, pedig az utcán, a bevásárlóközpontok parkolójában hagyott kocsik könnyű célponttá válhatnak, a tolvajok pedig tisztában vannak azzal is, hogy sokan a csomagtartóban, kesztyűtartóban és az ülés alatt tartják az értékeiket. Éppen ezért, ha csak lehetséges, semmi se hagyjunk a kocsiban. Arra is érdemes figyelni, hogy a szélvédőn lévő „tappancsnyom” GPS vagy tablet létére utal, ez pedig már motiválhatja a tolvajokat. Még egy fontos dolog: az okoseszközök jelszavakat a GPS pedig lakcímeket is tartalmazhat, így a bűnözőknek szabad utat biztosítanak. Ehhez kapcsolódva pedig: ha már megtörtént a baj és a kocsiból a lakáskulcsot is ellopták, a lehető leggyorsabban cseréljék le lakásuk zárjait is! A forgalmi engedélyt sem érdemes az autóban tárolni. Célszerű jól látható helyen parkolni, sőt, a kültéri kamerával pásztázott terület a legjobb. Az ablakokat még kicsit se hagyjuk lehúzva, és mindig ellenőrizzük, hogy a tényleg bezáródtak-e az ajtók, a blokkolóval dolgozó bűnözők ugyanis a zárakat is blokkolni tudják távolról. A biztonsági fólia véd a szélvédőtörés és a nap ellen is. Ha feltörték az autót, azonnal hívni kell a 112-es segélyhívószámot, és semmihez sem szabad hozzáérni, főleg az autó azon részeihez nem, amelyeket a tettes megérinthetett. o Nyáron sem mindegy, milyen abroncsok vannak az autón! Az idei nyárra, elég csak az elmúlt napok időjárására gondolni, igencsak jellemzőek a váratlanul lezúduló, özönvízszerű esőzések, amelyek próbára teszik a sofőröket. Ahogy Takács József őrnagy, a megyei főkapitányság szóvivője emlékeztetett rá: normál esetben az abroncs mintázata gördülés közben megtöri az útfelületen kialakult vízréteget, a mintázat árkai pedig elvezetik a vizet hátrafelé és oldalra, így az kiszorul az autógu mi felfekvö felülete alól.- Túlzott sebességnél azonban nincs idő. kopott abroncsnál pedig nincs hely a vízelvezetésre, így a kerék fokozatosan elveszíti kapcsolatát az úttesttel, „felfut" a vízre, és a tapadás megszűnése miatt a jármű kormányozhatatlan- na válik - tette hozzá. Ezért fontos nyáron is rendszeresen ellenőrizni az abroncsokat. Megelőzhetjük a bajt, ha odafigyelünk a saját kocsinkra is
