Somogyi Hírlap, 2016. május (27. évfolyam, 102-126. szám)
2016-05-21 / 118. szám
fl MEGYEI KÖRKÉP 2016. MÁJUS 21., SZOMBAT István Gábor, a Homatech vezérigazgatója szerint részben politikai okokból támadják a gumiabroncs-feldolgozót Kaposvár ■ jm u S mm ■■ a legideálisabb helyszín [ István Gábor ■ szerint rjÉj I a hazai I ható! I engedélyek^H I elég garanciát] [jelentenek |jj|j HÍREK Hotelben gyakorlatoztak a tűzoltók Az egyik helyi hotelben tartottak ellenőrző gyakorlatot a tűzoltók. A felvetés szerint az egyik szobában tűz ütött ki. Az épület kiürítése után tájékoztatták az egységeket az eltűntekről. Az életmentés mellett a tetőszerkezetre átterjedt lángokkal is meg kellett küzdeniük a nagyatádi tűzoltóknak, melyet gyorsan és precízen oldottak meg. M. G. Az M7-esen gyalogoltak a migránsok SOMOGY-POLGARDI Somogy- ból gyalogoltak Budapest felé a migránsok az M7-esen, ez okozott fennakadást csütörtökön Polgárdi környékén, értesült róla szerkesztőségünk. A Fejér megyei Rendőr-főkapitányságtól azt a tájékoztatást kaptuk, a rendőri intézkedés során megállapítást nyert, hogy két csoportban 21 afgán állampolgár közlekedett gyalogosan a sztrádán. A rendelkezésre álló adatok alapján a külföldi állampolgárok a számukra kijelölt nyílt tartózkodási helyükről engedély nélkül távoztak el. A rendőri intézkedések folynak az ügyben. K.G. Két embert szállítottak kórházba Szén-monoxid-mérge- zés gyanúja miatt kórházba szállítottak két embert a mentők egy lakásból. A hivatásos tűzoltók műszeres méréseket végeztek, de az átszellőztetés miatt nem mutattak ki veszélyes gázkoncentrációt. A kéményseprők és a gázszolgáltató szakemberei további méréseket végeztek. M. G. Továbbképzésen a régió referensei ZALAEGERSZEG Három megye közbiztonsági referenseinek tartottak regionális szakosított továbbképzést Zalaegerszegen. Az eseményen részt vettek a polgári védelemi szakterületen dolgozó szakemberek is. A közbiztonsági referens 2012-től új munkakör. M. G. Megdolgoztatták a megye rendőreit a közutakon Egy személyi sérüléssel járó közlekedési baleset helyszínén intézkedtek, a szolgálatot ellátó állomány hét személyt fogott el, közülük ötöt bűncselekmény elkövetésén érték tetten, egy személyt állítottak elő, biztonsági intézkedést egy esetben foganatosítottak. M. G. KAPOSVÁR Noha még most is jelentkeznek nála települések, náluk építse fel a gumifeldolgozót, István Gábor nem akar meghátrálni, inkább meggyőzné a helyi tiltakozókat. Vas András andras.vas@mediaworks.hu- Nem hiszem, hogy Kaposváron, Taszáron vagy Sántoson megválasztanák polgármesternek...- Nem is célom, sőt, egyáltalán nem érdekel a politika - felelte István Gábor, a Homatech Zrt. vezér- igazgatója. - Mások viszont láthatóan szívesen belekeverik á politikát ebbe az ügybe. Mert ha szakmai alapon közelítenének a gumifeldolgozóhoz, nem állnának meg az érveik. Én viszont beruházó vagyok, értéket képviselek és teremtenék, fontos számomra a környezetvédelem. Utóbbi nemcsak frázis, számos egyértelmű minősítés és szakmai vélemény ezt tanúsítja, például a Göppingeni Egyetemé, mely a német állam felkérésére készült. De a szakmaiat- lansággal szintén nem vádolható Deloitte is megvizsgálta az eljárásunkat.- Akkor miért állítják sokan, szintén szakemberek, mégsem jó?- Amikor feltalálták a repülőt, szinte mindenki azt mondta, bizonyosan leesik... Akik megnyilvánulnak a pirolízises eljárás kapcsán, nem az általunk tervezett gumihulladék-hasznosításról, s nem folyamatos üzemelésről beszélnek.- Illés Zoltán egykori környezetvédelmi államtitkár szerint Németországban négy pirolízises feldolgozót bezárattak.- Csak hármat. És nem gumi-, hanem kommunális hulladékon alapulót. Ezt meg is értem, hiszen megannyi összetevőt használnak, de a gumi jól kézben tartható alapanyag, igaz, akad benne néhány alkotóelem, melyet a gyártók titkolnak, de ez a teljes mennyiség alig néhány százaléka. A kén a releváns, de azt tudja kezelni az üzem: leválasztjuk, s kénpor formájában értékesítjük.- Ha ennyire egyszerű minden, miért utasította el a projektet Százhalombatta és Dunaalmás.- Utóbbi éppen, hogy felajánlkozott. Elmentünk, tartottunk egy tájékoztatót, melyre nem jött el a képviselők egy része. A sajtóban persze az jelent meg, hogy a testületi ülésen a többség elutasította a beruházást. De a médiában sok minden megjelenik... Például azt állítják, a gumiőrlemény a legjobb megoldás, pedig nézzen meg nyáron egy gumitéglás játszóteret, ugyanolyan délibáb lebeg felette, mint egy autópályán. Na, akkor kellene megmérni a szén-hidrogén-kibocsátást a helyszínen! Százhalombattán pedig a fekete füstű „gumiégetés”, és a főváros „szemetének elégetése" ellen tiltakozott az évtizedek óta a vegyipari óriás árnyékában élő emberek egy része...- Nem hiszem, hogy az ellenzőket a feldolgozóüzem zavarná, sokkal inkább, hogy nem lehet tudni, mivel jár. Amit látni lehet belőle, például Dunaszerdahelyen, az nem túl meggyőző.- Pontosítsunk: amit a sajtó megírt a dunaszerdahelyi üzemről. Amúgy a szlovákok nem ott tartanak, mint mi, nem a rend, a tisztaság a fontos számukra, hanem, hogy működjön a gyár.- Azért ne írjuk le Szlovákiát vagy a szlovák ipart a legsötétebb Balkánként... Főleg ne a legfejlettebb, délnyugati régiójukat...- Az ottani üzem károsanyagkibocsátása ettől még megfelelő, uniós ország, ott sem működhetne, ha nem tartja be a szabályokat. -Akkor mit jelent a határérték 25-szörös túllépése, amiről az egyik szakértői tanulmány ír?- A normál működés közben mért adatok minden előírásnak megfelelnek. Az említetteket a rendszer csúcsra járatásával, szándékosan idézték elő, hogy az itteni üzemet a legszélsőségesebb értékekre, azok teljesen biztonságos kezelésére tervezhessük.- És a várost belepő szürke por?- Fekete. Mint egy tüzép- telepen... Ebben is korszerűbb a kaposvári üzem, teljesen zárt rendszerben, porelszívással, az anyag nedvesítésével, maximális biztonsággal lesz a tárolás- már most is meg lehet nézni a terveken.- Az is megjelent a porral kapcsolatban, hogy rákkeltő anyagok tapadnak rá.- Az ÁMEI, az ÉMI TÜV, akkreditált laboratóriumok által mért adatok az állítás ellenkezőjét bizonyítják. Ezek tények.- Mondja Ön...- Éppenséggel szakemberek.- Mások az ellenkezőjét állítják.- Rendelkezünk azokkal az egyértelmű, hiteles tanúsításokkal, amelyek a teljes technológiát igazolják. A mérési eredményeket is szívesen bemutatom Önnek. Magyarországon 2007 óta több, pirolíziseljárással működő üzem is létezik, működési engedéllyel, vonatkozó törvények szerint.- Az Önök által favorizált technológiával?- Másfajta elven, több energiát felhasználva, s nem folyamatos üzemeléssel.- Ott is keletkezik dioxin?- Dioxint nagyon sok mindenben lehet keresni és találni, legyen az sült kolbász, permetsze- rek vagy a műanyag égetése. Az itteni, oxigénmentes-zárt eljárás a gumi esetében nem kedvez a dioxin-termeló'désnek. Ami, ha mégis keletkezne és a gázban maradna: miután gázlánggal égetjük el, bizonyosan megsemmisül. A gázláng ugyanis 1300-1400 fokon ég, a dioxin 1100-on teljesen elég. Ezek tények, melyekkel nem lehet vitatkozni.- Azért vegyük figyelembe, szakemberek vitáznak Önnel. Illés Zoltán, százhalombattai mérnökök, sőt, az MTA kutatóintézetének szakvéleményéből is kiderült: a cége által adott dokumentumokból dolgoztak, s ezek alapján nem vezethető le egészség- vagy környezetkárosító hatás. A lényeg az „ezek alapján”-on van, szerintem...- Politikusok megnyilatkozásait nem kívánom minősíteni. Minden dolognak megvannak a maga veszélyei, de megfelelő keretek közt teljes biztonsággal kezelhetőek. Általános tájékoztatás alapján summás „szakvéleményt” tenni a közlekedés veszélyeiről is lehet, de nem érdemes. Meg keli ismerni az eljárást, s el kell fogadni azoknak a független szervezeteknek az állásfoglalását, melyek ezt megtették.- Kicsit úgy tűnik, mintha mindenki, aki ellenzi a beruházást, összeesküdött a Homatech ellen, noha névvel vállalja a véleményét. A támogatók viszont mind névtelenek.- A minősítő szervezetek, a technológiát felülvizsgáló MTA kijelölt intézetének vezetője, Valyon József professzor, a témában elvitathatatlan tapasztalatokkal bíró hazai kutatócsoportok, a környezetvédelmi szövetség, uniós szinten is elismert szakértőkés még sorolhatnám- mind adták a nevüket.- Valyon profesz- szor azt is állította, nem ismeri a pontos technológiát.- Ezért kértük az Akadémiát, adja ki a teljes vizsgálati anyagot. Emellett vállaltuk, ha nem a bemutatott tervek alapján épül meg az üzem, nem indítjuk be. Sőt, ezt végrehajtható közjegyzői okiratba foglaltuk - azt hiszem, ilyet idehaza még egyetlen beruházó sem tett...- Ha minden ennyire tiszta, miért támadják?- Mint már említettem: ez részben politika.- De minden oldalról?- Ellenzéki pártok képviselői is jelentkeztek területtel, társaik pedig nagy nyilvánosság előtt támadják a beruházást...- Kaposváron az ellenzék, Százhalombattán a fideszes támogatással megválasztott polgármester és a kormánypárti többségű testület. És a Pest megyei Közgyűlés sem balos többségű...- Százhalombattán az önkormányzatnál először örültek a beruházásnak. Aztán lettek, akik tiltakoztak, bár igazából nem is tudják, mi ellen. Fekete füstöt eregető gumiégetővei indult, majd kéneső, hulladékégető ellen gyűjtöttek aláírást. Ezek ellen én is demonstrálnék. Kémiai, környezet- barát eljárás ellen még senki sem tiltakozott. És azt sem árt tudni, ha nem lépünk a gumiabroncshulladék ügyében, úgy járunk, mint a spanyolok: Madrid mellett néhány napja kigyulladt Európa egyik legnagyobb gumiabroncs-temetője, közel ötmillió gumiégett... ...- Dunaszerdahelyen pedig a feldolgozásra váró gumihalom.- Dehogyis! A koksz. A nem megfelelő tárolás miatt. A gumi magától nem gyullad be, kell hozzá valamilyen katalizátor.- Vagy szakszerűtlen tárolás.- Akkor is kell egy másik anyag. De valahogy meg kell semmisíteni. Vagy hagyjuk így, széthányva az országban?- Szakemberek szerint elég a jelenlegi feldolgozókapacitás is.- És működnek is? Mert a gumiőrleménynek nincs piaca, emiatt leállt a legtöbb üzem.- Kaposvárra honnan jön az alapanyag?- Magyarországról. Aláírt beszállítói szerződésekkel rendelkezünk. És nem fogunk gumit importálni!- És mivel hozzák?- Kamionnal. Tíz-tizenöt jön munkanapokon.- A veszélyes anyagokat is így szállítják el?- Ahogy az üzemanyag eljut a benzinkútra, teljesen veszélytelenül és zártan.- Ennyire nem kellene bagatellizálni a kérdést...- Higgye el, nincs különbség! Minden folyamat zárt rendszerben történik. Alkotóelemeire bontjuk a gumit, s 72 százalékos bioolajat gyártunk.- Nem ezen megy a vita.- Igazából nem is értem, min megy. Ha gazdasági szempontok alapján támadnának, elfogadnám. De így?! Főként a hatósági engedélyek birtokában.- Éppen ez az egyik neuralgikus pont: mindenki tudja, idehaza mennyit ér egy hivatalos pecsét, s hogyan lehet megszerezni. Ha Ausztriában élnénk...- Vannak szabályok, amelyeket be kell tartani, tartatni, ezek szerint élünk. Szerintem ez elegendő garancia. De éppen azért kértünk szakvéleményt az Akadémiától. És kaptunk.- Az Akadémiától biztosan nem. Csak az egyik kutatóintézetétől.- Kié az intézet? Az MTA-é. Az Akadémia titkára jelölte ki a szakmai véleményadásra.- Ezen logika alapján a tábornokperben az Országos Bírósági Hivatalé az ítélet, hiszen az OBH jelölte ki az ügy tárgyalására a Kaposvári Törvényszéket.- Ez teljesen más.- Miért lenne? Megint az jut az eszembe: ami pozitív megnyilvánulás az ügyben, az Ön szerint hiteles, ami ellentmond, az politikai támadás, hozzá nem értés, hiteltelenség. Vagy csak más...- Akkor nézzük a nemzetközi minősítéseket! Két és fél éve döntöttünk úgy, piacérett a technológiánk, de hiányzott a szakmai és jogszabályi megfeleltetése. Éppen ezért elindítottunk egy uniós procedúrát, s megkaptuk az ISCC-certifikációt. És ezt nem úgy adják, hogy bekopogok, ugyan, nézzenek már rá: öt EU-tagállam szakmai hozzájárulását kellett megszerezni. Ahogy mondani szokták, a bölcsőtől a koporsóig mindent megvizsgáltak és rendben találtak. A használt gumiabroncs a Homatech-technológia alapján került fel az ISCC-alapanyagok listájára. Ez az üzem minden előírásnak, a legszigorúbbaknak is megfelel. Nem véletlen, hogy a százhalombattai elutasítás után 36 helyszín ajánlkozott. Pécs éppen három területtel. Ma még többen keresnek. Például Ózd. Melyről a kaposvári fórumon elhangzott, mi kerestük meg a várost. Tessék, itt az e-mailjük - megmutatja a telefonján, a szerző hogy tárt karokkal várnak.- Miért nem viszi oda az üzemet?- Anno Kaposvár is így jelentkezett be.- Azért ma már a tárt karok nem biztos, hogy száz százalékban igaz...- Bárhová mennék, a politika megtalálna. Plusz megfutamodni sem szeretek.- És Százhalombatta?- Nem mi hátráltunk ki: az ön- kormányzattal volt egy megállapodásunk, melyet ők rúgtak fel. Nálunk pedig született egy tulajdonosi döntés: na, ide nem!- Mi szólt Kaposvár mellett?- Ez a város a legideálisabb hely számunkra. Úgy kétszáz szempontot vizsgáltunk, s a legtöbbet a műszaki és a környezet- védelmi indokok számítottak, és a település elkötelezettsége a környezetvédelem iránt. Mert nekünk is ez a legfontosabb. A gumi jól kézben tartható alapanyag, igaz, akad benne néhány alkotóelem, melyet a gyártók titkolnak. Ha nem a bemutatott tervek alapján épül meg az üzem, nem indítjuk be. Ezt közjegyzői okiratba is foglaltuk. A gumi magától nem gyullad be. kell hozzá valamilyen katalizátor. Vagy legalábbis szakszerűtlen tárolás. A százhalombattai elutasítás után 36 helyszín ajánlkozott. Pécs éppen három területtel. IVIa még többen keresnek.
