Somogyi Hírlap, 2016. május (27. évfolyam, 102-126. szám)
2016-05-20 / 117. szám
2016. MÁJUS 20., PÉNTEK GAZDASÁG 7 A BUX index alakulása (pont) Nyertesek Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) APPENINN 212 1,44 RABA 1317 0,61 PANNERGY 376 0,27 FORRÁS: BÉT Vesztesek Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) CIGPANNONIA 171-2,29 MTELEKOM 438-2,01 OTP 6687-1,66 EMASZ 22200-1,51 ZWACK 17650-1,37 ELMU 24490-1,19 PLOTINUS 5650-0,88 ANY 1122-0,71 MOL 15985 , -0,71 GSPARK 2365-0,42 RICHTER 5409-0,37 FHB 699-0,14 FORRÁS: BÉT BÉT-áruszekció (forint/tonna, 2016. május 19.) Dátum Új élsz. ár (Ft) MALMI BÚZA 2016. augusztus 43500 TAKARMÁNYBÚZA 2016. augusztus 42500 TAKARMÁNYKUKORICA 2016. július 49500 TAKARMÁNYKUKORICA 2016. november 46500 TAKARMÁNYKUKORICA 2016. december 46500 TAKARMÁNYÁRPA 2016. augusztus 39500 OLAJNAPRAFORGÓ 2016. október 108500 REPCE 2016. augusztus 109000 FORRÁS: BUDAPESTI ÉRTÉKTŐZSDE MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam (2016. május 19.) □ €/Ft 316,07 0,47 Ft □ $/Ft 281,58 1,37 Ft □ CHF/Ft 285,40 0,55 Ft Valutaárfolyamok (forint/euró, (2016. május 19.) Vételi Eladási j Budapest Bank 307,24 326,24 CIBBank 304,07 329,41 Citibank 303,52 329,61 Erste Bank 307,80 325,54 FHB Bank 307,18 325,52 K&H Bank 306,94 324,62 MKB Bank 305,72 325,28 OTP Bank 307,49 325,21 Raiffeisen Bank 312,72 319,04 Önjáró autókat is próbára tennének Zalaegerszegen Uj tesztpálya készül Éber Sándor sandor.eber@mediaworks.hu BUDAPEST/ZALAEGERSZEG „Járműipari tesztpálya épül Zalaegerszegen a kormány döntése értelmében, a pályán egyebek mellett önjáró, tehát vezető nélküli autókat tesztelnek majd mesterséges körülmények között” - jelentette be tegnap Orbán Viktor Budapesten a Jövő autói című konferencián. A kormányfő hatalmasnak nevezte a beruházást, amihez hasonló Magyar- ország 500 kilométeres körzetében nem található. Lázár János a kormányin- fón közölte, 37 milliárd forintba kerül majd az új tesztpálya, emellett 3 milliárdnyi EU-for- rást is igénybe vesznek, így mintegy 40 milliárdba kerülhet a beruházás. A Miniszter- elnökség vezetője elmondta, azért esett Zalaegerszegre a választás, mert korábban súlyos gazdasági veszteségeket szenvedett el a város; a Flextro- nicsnál 4000 fős létszámleépítés volt. Zalaegerszeget új járműipari központtá tennék, a várost egy négysávos autóúttal bekapcsolják az M7-eshez, és egy négysávos autóutat építenek Vasvárig. Lázár kiemelte, Magyarországon jelen van a világ 20 legnagyobb járműgyártó cégéből 15, valamint több mint 700 autóalkatrészgyártó cég működik. Orbán felidézte, a kormány az elmúlt években 67 stratégiai megállapodást kötött a Magyarországon dolgozó nagy cégekkel, ezek közül 23-at járEz mar a jelen, nem a jovo... A mindentudó önjáró autók már készen vannak, sok országban még a törvényi | szabályozást kell megalkotni, hogy Mfl közlekedni tudjanak a forgalomban TB műipari szereplőkkel. Kiemelte, minden, ami a járműgyártáshoz kapcsolódik Magyarországon, az „nő és emelkedik”, bár, mint mondta, erre vet némi árnyékot az utóbbi negyedév GDP-adata, amelyben a járműipari termelés növekedési ütemének mérséklődése” Is szerepet játszott. „Ha a járműipar ismét magára talál, akár újabb fejlesztések révén, akkor az egyúttal a GDP-t is növelni fogja” - hangoztatta. A járműgyártás termelési értéke több mint 17 százalékkal nőtt tavaly. Emelkedett a szektorban foglalkoztatottak száma is. 2015 utolsó negyedévében csaknem 150 ezer ember dolgozott a járműgyártásban Magyarországon. Tavaly először lépte át a félmilliós darabszámot A kisebb internetáfa is segíthet A kormány előtt most egy olyan előterjesztés is van, ami szerint az áfa az internetes szolgáltatásoknál 27 százalékról 18-ra csökken jövőre - közölte Orbán Viktor. A kormányfő elmondta, a GDP adatok függvényében 2018 januárjától 5 százalékra csökkenhet az a Magyarországon legyártott gépkocsik száma. „Meghatározó központja lehet Magyarország a közlekedési innovációnak, és ezen belül erős szerepet vállalhat az egyik legfontosabb területen, az önvezető járművek kutatás-fejlesztésében” - hangoztatta a gazdasági miniszter. Varga Mihály szerint a most Buszgyártás: folyamatos megrendelések kellenének Folyamatos, évente fokozatosan növekvő megrendelésekre lenne szüksége a magyar buszgyártóknak, hogy helyt tudjanak állni a piacon, nem hirtelen nagy volumenekre - nyilatkozta a Magyar Buszgyártók Szövetségének elnöke a köztelevízióban. Vincze-Pap Sándor kifejtette: a helyközi személyszállításban 5600 busz vesz részt, ebből 1500 új magyar gyártmány. A magyar autóbuszgyártók az első évben mintegy 300-400 darabos megrendelést tudnának teljesíteni, a következő évben ennek dupláját. Tarlós Sándor főpolgármester felvetésére - „magyar buszgyártás nincs, külföldi alkatrészekből van magyar ösz- szeszerelés” - Vincze-Pap azt mondta: a Kravtex-Kühne csoport által gyártott busz például 85 százalékban magyar hozzáadott értékkel bír, magyarok tervezték a karosszériát, a bel-, ső elrendezést, a formatervet, csak a motor kerül bele Amerikából vagy Európából. internet áfája, ami komoly támogatást jelentene a járműiparnak is. A megújuló jármű- gyártásra utalva arra figyelmeztetett, munkahelyek tízezrei szűnhetnek meg, ha Magyarország kimarad az ipar digitális átalakulásának folyamatából. bekövetkező technológiai forradalom az autonóm, önvezető járművek széles körű elterjedését fogja elhozni. A kormány 2014 és 2020 között 706 milliárdot szán a kutatás-fejlesztés és innováció támogatására, ami mintegy duplája a 2007-2013. évi keretnek. „Drámaian csökkenhet a közúti balesetek száma és súlyossága, kisebb az esély a dugókra, ezzel csökken a káros- anyag-kibocsátás” - sorolta az önvezető autók, autonóm járművek eltérjedésének jelentős társadalmi és gazdasági hatásait az Európai Bizottság digitális gazdaságért és társadalomért felelős tagja. Günther Oettinger szerint ezek a járművek biztonságosabb, gyorsabb, fenntarthatóbb és olcsóbb közlekedést tesznek lehetővé. Negyvenmilliárd forintból járműipari tesztpályát építenek Zalaegerszegen. A városban egy új autóipari központot hoznának létre. Első körben nem bünteti az adóhatóság a későket BUDAPEST Május 15-ig 3,2 millió szja-bevallás érkezett az adóhatósághoz, a május 20-i határidőig még mintegy 1,5 milliót várnak - hívta fel a figyelmet Tamásné Czinege Csilla adószakmai ügyekért felelős helyettes államtitkár. Tavaly 4,7 millió szja-bevallást nyújtottak be. Ma estig az szja 1+1 százalékáról is lehet rendelkezni. Ha valaki kicsúszik a május 20-i határidőből, első körben nem kap bírságot. A késlekedőket a NAV levélben felszólítja, hogy mihamarabb pótolják a hiányosságot. Ma az ügyfélszolgálatok este 6 óráig várják az ügyfeleket a fővárosban és a megyeszékhelyeken. Az adóhatóság majdnem minden évben azonos hibákat tapasztal a bevallásoknál. « Az egyik leggyakoribb ^z aláírás lemaradása, anélkül érvénytelen a dokumentum, a másik a bankszámlaszám, illetve a postacím hiánya visz- szaigénylés esetén. Csaknem 4 millió magánszemélynek kell az idén szja-be- vállást csinálnia. Az adóhivatalt az idén 455 ezren bízták meg a bevallás elkészítésével, 700 ezren a munkáltatójukkal számoltak el. Jogszerűen 183 ezren (205 ezer igénylőből) éltek az idén bevezetett bevallási nyilatkozattal, amikor teljes egészében az adóhatóság készíti el a személyijövedelem- adó-nyilatkozatot. Jövőre viszont már majdnem mindenki, mintegy 3,5-3,8 miliió adózó élhet ezzel a lehetőséggel. Az adózók kapnak a NAV-tól egy bevallási ajánlatot, amit jóvá kell hagyniuk vagy javítást kell kérniük. MW Bizonytalanság Több százezer főre tehető azoknak a munkavállalóknak a száma, akik egyelőre nem tudják, a NAV sikeresen elkészítette-e a bevallásukat - figyelmeztetett a nemzetközi adótanács- adó és könyvvizsgáló Baker Tilly Hungária. A fő problémát az okozza, hogy a hatóság a bevallási nyilatkozat elkészülése után nem ad visszajelzést a munkavállalónak, ami további adminisztrációs terhet jelenthet a munkáltatónak. Elcsordogált a parlagfű-mentesítésre adott több száz milliós forrás Civilek irtó nagy pénzszórása Agrárbiztosítás: a keret harmadával nő BUDAPEST Nem bántak kesztyűs kézzel civil szervezetek azzal a pénzzel, amelyet parlagfűirtásra kaptak az adózók 1 százalékos szja-felajánlásaiból. A Hvg.hu által az agrártárcától kikért dokumentumok szerint a civilek munkájának olykor nem sok foganatja lehetett. Az ügy még 2009-re nyúlik vissza, amikor az egyszázalékos felajánlásokból 1,1 milliárd forint folyt be parlagfű-mentesítésre. Ebből 642 milliót a tárca ideiglenesen átcsoportosított, de a maradék mintegy félmilliár- dot sem feltétlenül az allergiások legnagyobb megelégedésére használtak fel. A civil szervezetek - sportegyesületek, városszépítő és horgászegyesületek, nőegylet - vállalták a kaszálást, s a pénzt sokszor irreálisan költötték. Volt, amelyik kétszer drágábban vett fűkaszát, egy egyesület meg 42 ezer forintot fizetett egy-egy pár cipőért, miközben a legtöbb szakboltban nincs is ilyen értékű bakancs. A munkát dokumentáló képek is hagytak maguk után kivetnivalót: a kistraktoros önkéntesek gyakran olyan területen láthatóak, amelyeken eleve nem is nőtt a veszélyes gyom. Valamint voltak olyan szervezetek is, amelyek saját bevallásuk szerint 5 millió forintos beruházással 5, illetve 15 napig dolgoztak csak. MW Néha ott is irtottak, ahol nem volt parlagfű (képünk illusztráció) BUDAPEST Harmadával, 4 milliárd forintra bővül az idén az agrárbiztosítási díjtámogatási keret, mivel azonban a pénz ismét uniós forrásból származik, az összeget csak 2017 elején, az egységes támogatással egy időben folyósítják majd a termelőknek - közölte a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége tegnap. A gazdálkodóknak számítaniuk kell arra, hogy a biztosítási díj őszi befizetése után fél évig előfinanszírozniuk kell az akár több tízmilliós támogatási összeget. Az idei díjtámogatásban olyan gazdálkodók részesülhetnek, akik május 23-ig a kérelem kitöltése során jelzik, a támogatott növénybiztosítást igénybe szeretnék venni, illetve május 31-ig, de legkésőbb az ajánlat aláírását követő 5 napon belül az érintett biztosítási szerződéseket elküldik az MVH-nalc. Ha a kérelmekben szereplő díjtámogatási összegek meghaladják a keretet, a felosztást eltérően végzik el. A) típus: a szántóföldi növényekre, borszőlőre és almára kötött csomagbiztosítások esetében várhatóan változatlanul kifizetik a díj 65 százalékát. B) típus: jégeső-, fagy-, vihar- és tűzkárbiztosításoknál 40-Ó5 százalék; a C) típusú támogatott biztosításoknál 30-65 százalék közötti lehet a visszatérítés. MTI/MW
